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结合铁路现场无线列车调度电台维修工作中遇到的实际问题,分析发信机噪声、杂波辐射、邻道功率辐射、互调干扰和收信机阻塞等干扰现象产生的机理,提出解决方法和可行性。 相似文献
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通用式列车无线调度机车电台能够在采用任意制式和频组的无线列调系统中正常使用,能够按照预先设定的规则自动在《列车无线调度通信系统制式及主要技术条件》规定的各种制式和频率间切换,在使用过程中不需要人工干预(但保留了人工干预的功能),减轻了司机的劳动强度,同时可以有效地避免人为操作失误而导致机车与调度和车站失去联系的事件发生。 相似文献
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无线列调系统是铁路行车指挥系统的重要组成部分,但系统内的同频干扰是一个很难克服的问题。重点讨论在实际工程中,如何有效地控制场强覆盖,减轻同频干扰。 相似文献
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GSM-R系统可以利用功能寻址、位置寻址、组呼、智能网的技术和功能,方便地实现无线列调系统各种通信应用。 相似文献
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采用人工控发测试无线列调场强的缺点,是需要动用大量的人力在铁路沿线各站提前守候,且经常发生漏发和错发情况,因而使场强测试数据残缺不全,有时还要重新挂车测试,造成很大的浪费. 相似文献
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无线列调系统在区域联锁模式下的应用 总被引:2,自引:1,他引:1
随着铁路提速和提高运输效率的要求,主从站区域联锁模式以及封闭站的铁路运输行车指挥需求突显出来,对无线列调系统提出了新的需求。为此,从区域联锁模式下行车指挥对无线通信的需求出发,着重研究无线列调系统的应用解决方案。 相似文献
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单机或单机重联运行时,因非正常情况下机车大量撒砂、造成轨道电路不能正常显示,从而导致行车事故发生,为此研制开发了机车紧急制动撒砂控制装置.该装置通过检测列车管压力及机车速度,自动控制机车紧急制动状态下且速度低于10km/h时停止撒砂,防止机车占用无显示现象的发生.经装车运行试验,满足现场运用的需要. 相似文献
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《铁道标准设计通讯》2016,(12):54-61
静载试验是铁路预制梁在产品认证、批量生产中的重要检验手段,试验需多台千斤顶同时加载运行,需要的工作人员多、千斤顶同步加载精度控制困难。介绍一种集加载、检测、记录等功能为一体的自动控制系统,并具备远程实时监控、试验数据及现场图像实时上传等功能;大量节省试验人员数量的同时,提高试验的精度,具有一键启动完成计算、加载试验、出具试验报告等功能,实现铁路桥梁静载试验的全过程自动化、数据化和信息化,满足桥梁质量控制和铁路建设信息化管理需求。 相似文献
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天津轻轨列车无线调度通信解决方案 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍津滨轻轨工程摩托罗拉公司Dimetra数字集群通信系统主要功能及在其CentracomElite调度台系统上开发、定制的列车无线调度通信系统的主要功能。 相似文献
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通过对无线列车调度通信系统广泛使用的监测总机的研究,提出一种基于IP网络平台的综合告警平台,解决目前监测总机使用中存在的报警功能单一、设备分散、操作多样、维护困难等问题.采用服务器、客户端模式,允许多用户同时使用,监测终端可配置到调度工区、通信段、维护工区,实现现场维护人员远程监测使用;增加了短信服务器、邮件服务器等新的报警信息传递方式;具备北向接口,向更高一级的监控系统发送报警信息,使之能适应铁路管理信息化要求. 相似文献