简述以可持续发展理论指导公路建设

根据可持续发展理论，阐述了国家重点基础设施之一的公路建设，必须服从于，服务于经济的发展，走与资源和环境相协调的道路；分析了公路建设对经济可持续发展的积极作用和不利影响。     

依靠整体推进三级路网建设增强公路竞争力

三级路网建设整体推进是公路交通可持续发展最有效的途径之一。通过回顾过去20年和展望未来10年公路交通的发展，对三级路网进行了界定，提出要在综合运输体系中不断保持和提高公路交通的“核心竞争能力”，一个良好的三级路网建设的整合发展计划能最大限度发挥公路运输的网络效应，而这种规划理念则要求公路交通建设发展的重点从规模转向结构。文章明确提出：在三级路网的实际规划中要注重各层次路网规划，特别是节点规划的协调，通过这种规划对沿线的土地和空间资源的资本进行调控，从而促进地区社会、经济、环境和综合运输的可持续发展。     

以邻为鉴 审视自身

建设节约型社会．发展一个可再生、可循环的经济体系，保持可持续发展．是我国政府在建设现代化社会的一贯主张．并于近年来在经济建设的各个领域中大力推广。然而，这些主张真正落实到企业的贯彻中，还有着很大的差距。这导致我国资源的极大浪费和生态环境的不断恶化．目前正成为阻碍我国国民经济健康发展的主要问题之一。     

公路交通与可持续发展战略——关于杭甬高速公路建设实践的思考

可持续发展作为当代人类最新的发展观正成为2 1世纪全球发展战略的主题。我国政府制定的《中国 2 1世纪议程》也明确提出中国必须走经济、社会、人口、资源、环境相互协调的可持续发展之路。公路交通作为国民经济发展的重要基础设施 ,如何按照可持续发展的要求 ,保持持续、稳定、健康的发展态势 ,对国民经济发展和社会文明进步有着重要影响 ,是需要引起我们高度重视和认真研究的。笔者试图通过对杭甬高速公路建设实践的调研考察 ,对公路交通可持续发展的有关问题谈一点个人的思考。1　从公路交通可持续发展观点看杭甬高速公路的建设实践　　…     

汽车产业影响和谐乐章

“我国正处在工业化、城镇化、市场化、国际化程度不断提高的发展阶段，无论消除当前经济运行中的不健康不稳定因素，还是解决经济社会发展中的深层次矛盾，都要求我们全面准确地把握科学发展观的深刻内涵，把科学发展观贯穿到经济社会发展的各个领域和各个方面。”“我们所要建设的社会主义和谐社会，应该是民主法治、公平正义、诚信友爱、充满活力、安定有序、人与自然和谐相处的社会。”“全面落实科学发展观，进一步调整经济结构和转变经济增长方式，是缓解人口资源环境压力、实现经济社会全面协调可持续发展的根本途径。要加快调整不合理的经济结构，彻底转变粗放型的经济增长方式，使经济增长建立在提高人口素质、高效利用资源、减少环境污染、注重质量效益的基础上，努力建设资源节约型、环境友好型社会。”     

2001年资源节约综合利用工作要点

2001年是进入新世纪的第一年，也是我国“十五”计划的开局之年。党的十五大提出，在现优化建设中必须实施可持续发展战略，要坚持“资源开发与节约并举，把节约放在首位，提高资源利用效率”。党的十五届五中全会，把水资源和油气资源问题作为维护国家经济安全和长远发展的战略问题，这是今后一个时期我国资源节约综合利用工作重要的指导思想。     

四川省高速公路的可持续发展问题

运用可持续发展理论，分析了四川省在发展高速公路时带来的生态环境问题，同时分析了对四川省高速公路在面临其它运输方式的竞争时所面临的经营形势，提出了必须运用可持续发展理论和系统工程理论，把高速公路工程放在地球环境、生物、资源、污染等诸多要素构成的“工程—自然—经济—社会”的复合系统中进行全面考虑，把性质不同的生态环境系统与高速公路经济系统研究有机地结合起来，才能确保国家在发展高速公路项目时决策的正确性，避免片面强调经济效益对环境造成不可挽回的损失。在计算经济增长时，应该正确考虑环境成本。     

化工企业的循环经济模式与可持续发展战略探讨

现如今,化工企业带来的环境污染和资源耗费情况都面临了十分严峻的问题,我国经济发展在逐步向可持续发展道路上靠近,希望把我国建设成为一个环境友好型和资源节约型的社会。这就要求我国的化工企业必须开启循环经济模式,在满足企业发展需求的情况下最大程度上节约资源、保护环境。下面本文将结合化工企业的特点从化工企业循环经济模式的内容、如何发展化工企业的循环经济模式两大要点来探讨化工企业可持续发展的循环经模式。     

我国公路交通可持续发展的模式选择

交通行业是建设资源节约型、环境友好型社会的重要领域.日益激化的资源与环境矛盾,难以再沿用传统的增长方式推进交通发展.为此,首先阐述了公路交通可持续发展的内涵与特征,并从供给和需求角度系统分析了影响公路交通可持续发展的影响因素;然后,基于影响因素构建了涵盖经济可持续、环境可持续、资源可持续等3方面影响因素,建立了三位一体的公路交通可持续发展数学模型;最后,分别从资源利用、环境适应、资金供给角度提出了公路交通可持续发展的模式选择.研究成果对促进交通发展方式转变,推动交通运输业的可持续发展具有重要意义.     

"十一五"规划的汽车战略脉络

为贯彻党的十六届五中全会精神，落实建设节约型、环境友好社会．走可持续发展道路的重大决策，目前，编制中国汽车“十一五”规划，业内颇为关注。作为国民经济重要支柱产业之一的汽车产业，经过几十年的发展．已经取得长足的进展，今年产量仍将保持500万辆以上，成为世界第四大汽车生产国和第三大汽车消费国。但是不能不看到，我国的汽车产业发展还是以大量消耗资豫和牺牲环境为代价，还是建立在粗放经营的方式上。这种方式不符合我国建设节约型社会，走可持续发展道路的要求。[编者按]     

共青团品牌项目可持续发展战略浅议

本文对高校共青团品牌项目可持续发展的现状，存在的问题，对高校共青团工作品牌项目的可持续发展进行探讨。共青团组织应把积极培养高校青年大学生的创新思维和创新精神作为首要任务；把抓好“品牌项目”。创造“品牌效应”作为长期战略目标，以推进共青团工作长足进展。     

基于承载力分析的金属钪产业发展探析

本文通过分析稀有金属-钪的全球储量、分布情况、供需情况以及价格波动情况,对其市场现状进行研究,并为钪行业的可持续发展提出建议。运用矿产资源承载力评价模型对稀有金属钪的资源承载能力进行分析,结果表明目前钪处于开发供应平衡状态,可持续利用能力良好。此外也应该认识到建设资源节约型、环境友好型社会是中国社会经济可持续发展的核心任务。因此本文认为节约型钪行业发展的资源消耗战略目标是提高资源利用效率、减少污染物排放和促进可持续发展。     

公路建设与可持续发展

介绍公路建设与可持续发展之间的关系，并就公路建设中环境保护和资源消耗问题，提出了相应的处理意见。     

从哲学角度思考公路建设怎样才能走上可持续发展的道路

公路事业的飞速发展一方面拉动了国民经济的发展;另一方面激化了资源、环境、人口之间的矛盾。该文从哲学的角度思考了该问题,阐述了生态观与可持续发展之间的内在关系。公路建设要走上可持续发展的道路,就需要转变传统的科学发展模式,文中给出了转变的初步建议。     

中国城市可持续交通发展战略研究

本文分析了我国城市化、机动化进程中出现的资源与环境问题，提出了中国城市可持续交通发展是建立在可持续发展理念基础上的能最大限度利用城市土地资源、最小污染物排放量，并能满足城市经济、社会发展需要的一种高效城市交通发展模式，即土地资源友好交通模式、能源友好交通模式、环境友好交通模式、居民出行友好交通模式有机结合的城市交通发展模式。     

论中国公路交通的可持续发展

从可持续发展观点出发，对中国公路交通可持续发展的内涵进行了探讨，阐述了公路交通与经济、社会、人口、环境和资源之间的协调关系，提出了公路交通可持续发展应是协调发展的思路，建立了公路交通可持续发展指标体系。     

农村公路建设与土地利用关系研究

在新农村建设进程中,农村公路的建设需要与农村各资源要素统筹考虑,有效配置,以实现新农村建设的可持续发展.通过分析农村公路建设用地与土地利用之间的相互关系,从而建立公路建设与土地利用可持续发展模式,使公路建设用地得到最大程度的合理化利用.     

公路建设与可持续发展

高速公路建设与当前我国国民经济可持发展的重要课密切相关，结合工程实例从勘察设计角度探讨公路建设所应考虑的可持续发展问题。     

运用宏观调控手段,推动节能减排促进汽车产业可持续发展

随着中国改革开放的深入发展,能源、交通、环境、安全和区域发展差异等问题已经成为汽车工业可持续发展的瓶颈,汽车产业可持续发展的战略,主要面临来自两个方面的压力:一是经济发展方式造成的结构性问题,二是资源紧缺和环境恶化对汽车工业可持续发展战略的制约.     

基于交通效率的城市道路网方案比选研究

目前对道路网方案比选的研究主要集中于道路网的交通功能比选上,本文引入交通效率的概念把道路网络的建设费用投入,满足城市交通需求的正效应以及环境污染、能源消耗的社会负效应联系起来,建立评价指标体系,研究基于交通效率的城市道路网络方案比选方法,综合体现城市交通系统的交通功能目标、环境保护目标和资源利用目标,为规划建设高效率的、支持可持续发展的城市道路网络提供理论依据和方法.