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秦孝峰 《电力机车与城轨车辆》2012,35(2):34-36
文章从车辆乘客信息系统的系统构成、功能和特点等方面对西安地铁2号线车辆乘客信息系统进行了详细描述,表明该系统有良好的动态性能和控制性能。 相似文献
3.
《铁道机车车辆工人》2015,(5)
阐述了西安地铁三号线车辆的列车控制和监测系统的工作原理,从TCMS系统结构、MVB总线通信协议、系统功能和故障诊断等方面对列车控制和监控系统进行了分析。 相似文献
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张兴宝 《电力机车与城轨车辆》2012,35(5):71-74
文章介绍地铁车辆参考速度的选取、防空转防滑行的判断依据等,重点对西安地铁2号线车辆防空转/滑行系统的检测及控制原理进行分析说明,通过和其它地铁车辆比较,总结出2号线车辆防空转/滑行系统的特点。 相似文献
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西安地铁2号线车辆公路运输实施方案 总被引：1，自引：0，他引：1
地铁车辆属超长、超大货物,公路运输时需借助长大汽车且通过市区进入车辆段.因此运输组织及运输安全尤为重要.就地铁车辆的公路运输涉及到的几个因素进行了分析,提出了安全可靠的运输方案.通过批量车公路运输的实施和验证,给地铁车辆公路运输方式提供了有益的借鉴. 相似文献
6.
南景宏 《现代城市轨道交通》2013,(2):71-72,76
分析了地铁车辆火灾发生原因及特点,详细介绍了天津地铁2号线车辆火灾报警系统的构成及功能。通过采用一系列措施,防止地铁车辆火灾报警系统误报现象,不仅提高了地铁车辆火灾报警系统的可靠性,还保证了地铁列车的安全运营。 相似文献
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西安地铁2号线车辆牵引逆变器保护系统 总被引：1，自引：0，他引：1
介绍西安地铁2号线车辆牵引逆变器保护系统的的基本工作原理.列举牵引逆变器保护系统的保护项目,并对这些项目的保护机理进行了分析,同时对出现保护动作后如何进行有效复位进行阐述.对牵引逆变器保护系统现场出现问题后的整改措施进行说明,并就运营人员掌握牵引逆变器保护系统的重要性进行了阐述. 相似文献
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基于轨道车辆运行线路的基本要求,以国际通用设计标准为依据,介绍了轨道车辆贯通道系统的设计方案.通过对车辆参数和线路运行条件的综合分析,阐述贯通道系统的接口方案设计和选型依据,保证贯通道系统性能可靠,易于维护,同时满足线路及运营的所有工况要求. 相似文献
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在分析西安地铁线网及2号线轨道系统特点和技术要求的基础上,对轨道系统的设计思路及实践,轨道系统在轨底坡参数、扣件、应对地裂缝轨道结构、地铁专用预应力混凝土岔枕及浮置板技术要求等方面的创新成果进行了总结,以指导西安地铁线网其它工程轨道系统的设计,也可为其它城市地铁轨道系统设计提供参考. 相似文献
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介绍了故障树分析法。阐述了地铁列车牵引建立的条件。以地铁列车牵引系统为例,建立了故障树并求得最小割集。基于最小割集和故障案例统计数据,对故障进行了诊断。此分析方法在地铁列车故障诊断中有较好的应用价值。 相似文献
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针对昌平线最高运行速度100km/h的要求,采用4动2拖6辆编组,采用了新研制的转向架,基础制动由踏面制动改为轮盘制动,车体及地板结构进行了优化。该车自2010年底投入运营以来运营良好。对该车的主要情况和技术特点进行了论述,并对车辆今后运用中应关注的工作,进行了探讨。 相似文献
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高扬 《现代城市轨道交通》2013,(2):68-70
随着社会经济的发展和科技的进步,大批工业和民用建筑不断涌现,越来越多不能用水灭火的场所需要使用灭火后破坏性小的介质进行保护,气体灭火系统逐步得到了业内的认可。文章简要介绍西安地铁2号线气体灭火系统的特点、构成及功能,以及气体灭火系统与消防设备的接口关系及其应用。 相似文献
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天津地铁1号线地铁列车 总被引：1，自引：0，他引：1
介绍了天津地铁1号线地铁列车的设计特点,从车辆运行环境及基本参数、车体及内部装饰、电气控制系统、制动系统、空调系统及采暖系统等几方面对整车进行了概述。 相似文献
