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《中国远洋航务公告》2008,(8):88-89
第11届中国国际港口航运物流博览会在大连召开;状元岙港区临时对外开放已获批准;天津港成为我国唯一具备三条通道的陆桥港口;德拟推集装箱运价对冲制;青岛港第八次打破矿石装卸世界纪录; 相似文献
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《水运文献信息》2006,(9):18-18
香港位于亚洲贸易地区中部,可谓得天独厚深水良港的中国香港集装箱码头在过去13年间连续12年荣获世界集装箱港口吞吐量排行榜第一宝座;每年365天连轴转的香港集装箱港口以其高效率和最大化效益称于全球。2004年抵靠香港的集装箱船舶有225426艘次,集装箱年吞吐量突破2200万标准箱;2005年香港集装箱吞吐量达到2240万标准箱,同比增长2%,居2005年集装箱吞吐量2320万标准箱的新加坡之后,为全球第二大集装箱港口。作为世界上不多见的天然深水良港的香港的最大优势是背靠中国内地、经济相当发达的珠江三角洲加工贸易区;由于物流基础设施发达和不断完善。香港可以为中国内地和来自世界各国的托运人提供一年365天不间歇的海关服务;而香港特区政府认为香港集装箱枢纽港高质量服务和其基础设施的各项优势可以继续确保香港码头集装箱的日均高流量。 相似文献
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《中国远洋航务公告》2009,(6):66-66
巴林物流区将于2011年开业;高栏港计划打造粮食仓储物流中心;两岸铁路集装箱物流合作历史性突破;青岛力推现代物流业;发改委“护航”物流业振兴规划落实。 相似文献
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《中国远洋航务公告》2008,(1):96-97
铁龙物流欲购过万个集装箱;烟台积极开拓东亚“整车物流”;美国Unipac物流公司加入GT Nexus网络;东方国际集团制定新三年现代物流发展规划;中韩物流中心项目签约 相似文献
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吕同舟 《中国远洋航务公告》2012,(7):28-30
6月15日,由中国港口协会和营口港务集团主办的2012中国内贸集装箱发展高峰论坛在营口港召开。此次论坛汇聚了全国各主要港口船东企业负责人、知名专家学者及媒体代表240余人参加。论坛中,与会代表围绕港口内贸集装箱未来的发展趋势;内贸集装箱码头从单一装卸服务向综合物流供应商的转变:散改集、海铁联运、水水联运在内贸运输中的发展前景及在港口的投资、用工、燃油成本大幅上涨压力下,内贸集装箱码头的市场前景;如何利用好现有的费率政策等议题展开了讨论。 相似文献
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不惜代价地大规模建造集装箱枢纽港之风在远东,东北亚和东南亚地区,如中国,越南,马来西亚和韩国等国正在到处盛行,而且规模越造越大,给人的印象似乎是互相在攀比;连续多年集装箱吞吐量世界第一的中国香港特区则与众不同,目前正在集中力量做大物流和优化使用现有集装箱港口码头设施,在扩大集装箱枢纽港基础设施方面该出手才出手,在投资发展,码头工程投资回报率和经济效益方面十分审慎,似乎显得保守。 相似文献
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《中国远洋航务公告》2009,(7):90-91
中外航运界共同研讨“绿色航运与船舶”;德迅集团预计2009年全球集装箱货运量或呈两位数下跌;多家船公司收缩航线运力;长荣预计集装箱运量二季度见底;大新华物流麾下第6家海运公司成立运营; 相似文献