“粤通卡”走进群众生活

为解决我省收费站过多过密问题，广东省政府早在2002年就提出利用兼容电子不停车收费和人工半自动收费的组合式收费技术，实现全省高速公路联网收费。现在，广东主要城市出入口和交通流量大的收费站已实现“粤通卡”不停车收费．基本实现了“一卡在手，全省通行”的目标，大大改善了市民的出行环境．也给广大司机朋友带来了切实的方便．但仍有部分司机朋友不知道“粤通卡”是什么卡、它的方便性体现在哪里、使用时要注意什么事项、会否遇到读卡障碍等等。为此记对广东联合电子收费股份有限公司负责人、客运企业和“粤通卡”用户进行了采访．希望让司机、企业用户和市民对“粤通卡”有更多了解。     

中国共产党解放战争时期对"自由资产阶级"概念的运用及意义

从“七大”到建国前，中共中央的文件、中央领导人的著作与讲话中广泛使用“自由资产阶级”一词，表明抗战胜利在望时，我党领导人从思考战后建国问题出发，根据新的国际国内形势，对资产阶级的认识有了进一步的发展。“自由资产阶级”的概念与“广大发展资本主义”的思想及联合中间势力的政策密切相关。文章试图从分析中国共产党使用“自由资产阶级”一词的意义入手，初步探讨我党在解放战争时期对资产阶级认识的发展。     

车，财富和地位的象征

在古代，车不但是重要的交通工具，也是人们财富和地位的象征。4000多年前，黄帝创造了第一辆牛车。牛车秦时叫“大车”，唐时叫“长檐车”，宋时叫“太平车”。牛车在历史上虽然没有绝迹过（我国一些农村地区至今还有使用牛车的），但它毕竟速度太慢了，不能适合人们长途旅行以及在战场上打仗的需要。在这种情况下，马车就出现了。     

请搬开“路边停车”这块绊脚石

据有关方面统计，2011年底上海全市注册机动车251．6万辆，同比增长1．1％。其中，汽车保有量19；5．7万辆，同比增长15．5％。全市私人机动车注册量174．6万辆，其中私人汽车120．0万辆，同比增长18．9％。汽车保有量的快速增长，使得原本就存在的“停车难”问题，更是“难上加难”。尽管近年来采取了多种措施增加停车泊位，但往往又会产生新的矛盾，路内停车与路内行车的矛盾就是近年来比较突出的矛盾。围绕这一问题，本期组织5篇文章开展讨论，并期望广大读者来稿发表各自见解，以期为解决“停车难”问题献计献策。     

开心一笑

自从新买了一辆吉普，我的厄运就降临了。因为车尾部有一个标志“4×4”，不久某人就在后面写了个“=16”。我擦掉N次，但却被人写上N＋1次。     

指纹技术在确定交通事故驾车人中的应用研究

在道路交通事故（以下简称事故）调查中，遇到最为棘手的问题是“驾车人的确定”，这个问题虽然从事故总量上讲碰到的不多，但难度却是空前的，因为它往往出现在损失大且本来就比较复杂的事故中，一旦出现，尽管竭尽全力但仍一筹莫展，深感没有强有力后援的支持而忧虑，因为交通事故的目击证人毕竟少，质量高的更少。虽然也有退路发“无法认定通知书”，但这样处理，当事人及其家属那里通得过吗？     

从内因上浅析目前我国大学毕业生的就业形势及出路

由美国“次贷”危机而引发的全球金融危机导致世界经济整体下滑，这对中国经济也有一定影响，使得2009年中国大学生的就业形势更加严峻。外因的影响毋庸置疑，但完全归罪于“金融海啸惹的祸”就显得有些片面。本文主要从内因上找问题，分析了目前我国大学毕业生的就业形势，对于出路问题也简述了作者的观点。     

本田Legend

豪华车型对于厂家来说是利润最丰厚的领地。就像拳坛上重量级的角逐，这一领地被各厂家当作显示真正实力的竞技场。现今称雄世界车坛的各路王侯们．尽管他们绝大多数是靠价廉物美的“平民车”起家，但最终都毫无例外地进入这一场地进行较量．似乎这种参与是名望攸关的”面子”问题，非此则不足以与他人一较短长。本田——作为二十世纪汽车界一个崛起的神话，     

"问题学生"的教育与转化

“问题学生”的教育与转化是我们学生工作的重要部分，“问题学生”形成的原因多种多样．对于学生工作者而言，要做好“问题学生”的教育与转化，就必须在思想上高度重视，做好“问题学生”的思想剖析和行为分析工作，与“问题学生”展开平等的人格对话，选好“突破口”，时刻注意发现“问题学生”的细微变化，紧跟时代发展，努力提高自身的素养。     

驾车之前莫忘系好安全带

提到驾车安全，人们往往只把什么不违章、不超速等交通法规挂于嘴边，却往往忽略了身边最基本的天天需使用的安全带。很多驾驶员总是不爱“绑”上安全带，认为没什么用，这里要提醒你的是“安全带虽小，成力无比”。有道是“不怕一万，就怕万一”，说不上什么时候就能因为你“绑”了这根带子而帮了你的“大忙”。     

公路工程质量管理的探讨

公路工程质量是关系到国家的命运、民族的未来。质量是企业的生命，要靠质量出信誉，靠信誉闯市场，靠市场增效益。公路建设曾经出过“昆禄路”、“青洋河大桥”这样全国共讨之的质量问题，也出过“綦江虹桥”这样非公路人所为，但又与路桥相关的惨祸。要想高质量、高水平、高效益地完成公路工程建设，就必须对工程质量进行有效的控制。本就如何抓好公路工程的质量管理，结合个人实际工作提出一些意见供各位商讨。     

“三无”船舶综合治理对策研究简

广州市对“三无”船舶的多年治理取得了一定的成效，但“三无”船舶的治理是一项长期的工作。“三无”船舶的存在，对广州市行政区水域范围内渔业资源、水上治安、水上交通安全环境造成了严重的影响。“三无”船舶的易聚集性和流动性，给社会稳定，群众生命财产安全带来严重的隐患，必须加强治理。本文在调查研究的基础上分析现行治理“三无”船舶的法律法规存在的问题以及整治“三无”船舶存在的问题，提出了综合治理的对策措施与建议。     

司机乘客用行动诠释“诚信大连人”

3月11日，市交通局局长宋诚就《大连日报》一版的一篇报道作出批示：“弘扬406路公交司机事迹”。 原来，大连网友在网上发了这样一个帖子：“今天坐的这辆406路公交车刷卡机坏了，每到一站司机都会向乘客解释一遍一如果没有零钱就请往里面走，没关系。但是每个人都在尽量找着自己的零钱，没有零钱的还转身准备下车，但被司机拦住。司机对每个找出零钱的人都说一声谢谢”。     

建立公交行业成本费用评价和低票价补贴机制架构初探

通过近几年的实践、探索，对于是否应当对城市公交予以财政支持的认识是统一的，但关键问题是范围和标准如何确定。对这一问题，有关文件提出通过“建立规范的成本费用评价制度和政策性亏损评估制度”及“补贴、补偿制度”来解决，但如何操作均未有详述，故此成文初探，以期抛砖引玉。     

社会所有制刍议

近几年来有不少论著把社会所有制、股份制、公有制、国有制混淆在一起，诸如：社会所有制是“适合社会主义所有制性质”的所有制形式、“社会所有制不等于公有制”、“社会所有制是一种新的所有制形式”、“股份制、国家所有制是社会所有制的形式”、“国有制不等于公有制”、“公有制不是社会主义经济制度基本特征”等等，使这些概念之间呈现出错综复杂的关系。因为涉及的问题头绪多，要理清楚很不容易。本文仅就社会所有制谈点个人管见，算是一声开场锣鼓吧。要谈社会所有制，就不能不涉及于光远同志近几年发表的多篇大作。于光远同志认为…     

装载机动作缓慢故障分析

我公司一台VOLVO L220E系列装载机，安装有木材夹具，额定装荷11吨，在使用过程中，特别是在装卸木材的工作过程中，使用脚制动比较频繁，整车电脑监控系统就会发出警告，并在I-ECU上展示“充压失败”故障代码，且挂前进和后退挡时，蜂鸣器不停的警示。     

张驰有度——东风标致508车主说车

虽然工作在车天下，而且对汽车天生热爱．但因为交通问题，乐得享受公司班车提供的宝贵休息时光，就始终没有买车。在史上最严的限购措施实施后，对于车牌一一这块脱口秀明星王自健所云“最贵重的铁器”，几十比一的大奖概率，更是有一搭无一搭的排着队，摇着号。直到摇号近一年后，去年四月，终于中签，我才真正把选车、购车纳入生活的议事日程。     

理赔的基本程序

专家提示：购买和使用汽车保险时首先应提高自我保护意识，认真阅读合同条款，了解“赔什么”与“不赔什么”，这样在日后的理赔过程中才能清楚明了。切忌上完车险后就放手不闻也不问。     

高校学生"三自"现状分析及对策

在高校提倡学生“三自”(自我教育、自我管理、自我服务)是培养时代所需人才的一种有效途径，有极强的现实意义，但由于种种原因，高校在实行学生“三自”方面还存在许多问题，必须采取有效措施加以解决。     

简论《中图法》第四版类目复分组号加"0"的问题

在分类标引中,《（中图法》分类号中的“0”起着分类标准转换的标识作用,但由于“0”在类目编号中的问题和某些统一加“0”的规定,使得分类标引中“0”的使用存在复杂的状况．