论18世纪荷兰东印度公司在华经营之道

18世纪广州特殊的商业环境促使荷兰东印度公司在该港口形成了自己独有的经营策略.此策略不仅仅表现在该公司驻广州商馆人事组织与管理上,同时也体现在公司贸易代表与贸易伙伴、中国官府、竞争对手以及当地雇员的关系上.本文资料来源主要依据荷兰东印度公司及其驻广州商馆档案,此第一手资料可以帮助我们深入了解该公司贸易代表的在华经营之道.     

新视野下的口岸史研究--评《清代广州口岸的巴斯商人》

在清代广州口岸的通商史上,葡萄牙、英国、荷兰、美国等国的对华贸易非常引人注目,历来是学术研究的重要内容.但在清代广州口岸还出现过其他形形色色的外国人,他们都在中西经济贸易交流中扮演过重要角色,是广州口岸通商史必不可少的内容,同样值得关注.其中,在鸦片贸易和鸦片战争中扮演了相当重要角色的“巴斯(Parsi或Parsee)商人“,由于神秘的外表和独特的身份使其历史面貌非常模糊,“是一个被长期湮没的名称“,甚至为学术界所忽略,缺乏应有的认识.在今天广州黄埔长洲,依然矗立着清末建立的巴斯楼,离巴斯楼不远的山顶杂草丛中也还存放着当年来广州的巴斯商人墓地和墓碑,似乎在讲述着广州口岸对外关系史上独特的内容.……     

广州古代海外贸易历史研究40年回顾(1979-2019)

广州自秦汉以来就是中国连接海外世界的重要枢纽,海外贸易的历史两千多年没有中断。早在20世纪初,便有学者开始关注并研究古代广州海外贸易历史。改革开放40年来,考古材料、传世文物愈加丰富,中外学术交流和跨学科合作日益频繁,文献共享率不断提高,政府加大扶持力度,均推动了该领域研究的深度和广度。本文回顾、总结了近40年广州古代海外贸易历史研究的发展脉络、特点、关注点、主要成果及趋势。     

航运与广州城市变迁

广州自古就是“青山半入城,六脉皆通海”的滨海城市。独特的海江联运网络推动了广州海上交通与贸易的发达,也促成了既中外兼容又具有浓烈地方特色的广府文化的形成。可以说,航运是广州城市化进程中的蓝色推动力。     

海上丝绸之路的新支点——鸦片战争后港澳对外贸易研究综述

鸦片战争后至太平洋战争爆发之前的一个世纪里,港澳地区对外贸易与鸦片战争之前相比,出现了许多新局面。香港、澳门地区的对外贸易,推动了中国海外贸易的发展,续写了海上丝绸之路的新辉煌,成为海上丝绸之路的两个新支点。学术界关于此问题,做过下列研究工作:史料的整理与出版;香港转口港形成、转口贸易发展、贸易制度;近代澳门海上贸易的兴衰;港澳与鸦片、苦力贸易;港澳贸易区域及粤港澳贸易关系;贸易走私与管制;港澳对外贸易参与者研究;与港澳对外贸易有关服务业问题。     

南海神庙：广州海上丝绸之路的重要载体

广州海上丝绸之路的重要遗迹有多处,但最具典型意义的是南海神庙．南海神庙的波罗庙之称谓;南海神庙中供奉的异邦人;南海神庙的历次修缮由负责海外贸易的官员主事,这些都说明其在中外交流史上的重要意义．     

18世纪欧美诸国的亚洲公司与广州贸易

17世纪初,欧洲各国在绝对主义高扬时期,为了与亚洲及新大陆进行交易而设立了贸易独占公司.其典型的事例为英国的东印度公司及荷兰的联合东印度公司.与此同时,法国、丹麦、瑞典等国家也同样设立了东印度公司.至此西欧各国的东印度公司的活动,不仅只局限于欧洲.这一点,在阐释进入帝国主义时代之前亚洲与欧洲的关系的研究中是一个不可或缺的问题,但是至今为止的研究并没注意到这一点.尤其对于鸦片战争之前中国的对外关系,东印度公司的存在是阐释中国与西欧关系中不容忽视的问题.在本报告中,首先对欧洲国家的进出亚洲的历史做简略的概述,并探讨当时西欧的东印度公司的状况.     

穗地铁5号线隧道贯通

4月19日上午10时56分，随着盾构机刀盘的旋转，挡在草暖公园与西村站间的最后20厘米厚的泥土终于挖穿，标志着广州地铁五号线全线隧道贯通。     

广州地铁:十一号线年底开工十三号线首期获批

正1月14日,广州地铁公司公示十一号线的设计、咨询、总体总包等10个工程招标公告。招标文件显示,十一号线今年年底开工,2018年年底建成。十一号线起于新滘东路,经琶洲会展中心、员村、天河公园、华师、广州东站、云台花园、广州火车站、流花湖公园、荔湾湖公园、芳村、广州造船厂、逸景路,之后沿新滘路闭合形成环线。十一号线穿越广州市主城区,串联广州市天河区、白云区、越秀区、荔湾区和海珠区,连接     

澳门港的由来和发展

澳门原名濠镜，是广东香山县的小渔港，目其港口功能而得名澳门。明朝中期，由于内地商品经济的发展和葡萄牙人开辟东西方贸易航线，澳门成为中国外贸及太平洋贸易网的重要港口。鸦片战争后，葡萄牙公然全面霸占澳门，澳门在中国外贸和海运业中的特殊重要性逐渐丧失。新中国成立后，澳门的经济得到恢复与发展。内地的改革开放和经济繁荣更为澳门交通事业和港口建设提供了强大的推动力。     

寻找法属越南南方的华人米商

本文以米谷贸易这一被形容为从殖民地时代至1975年一直由华人垄断的行业作为一个探井来探讨越南南方华人米商的历史。笔者将殖民地笔者将殖民地时期至1950年的华人米谷贸易分成三个阶段，1900年到1928年三十年间，越南南方土生土长的华人米商崭露头角，大放异彩，并与法国人紧密联系；之前的越南华人米商主力则是从新加坡和香港而来，而非本地米商；1930年代后，米谷贸易在三十年代的经济危机中基本完全崩溃，华人主导的米谷贸易也深受影响，全然谈不到兴旺。     

开辟新天地 上海大众Tiguan途观

我原本对SUV这类车型并没有太大的兴趣,乃至在换车计划中从未出现过它们的身影。直到2009年底的广州车展上,途观的首次亮相便将我彻底征服。作为上海大众的第一款SUV车型,想必对它情有独钟的人绝不止我一个……     

广东：国际货代人才缺口至少20万人

美国联邦快递（Fedex）与广东省机场管理集团公司签订协议，其在广州新白云机场设立的转运中心将成为其在亚太地区最大的运营枢纽，这势必加快广州新白云国际机场作为国际航空货运枢纽地位的确立，再加上南沙深水港的建设，广州市乃至广东省的货运代理业发展前景十分广阔，对专业人才的需求将水涨船高。     

李永生董事长率队考察广州、佛山公共自行车运营情况

9月20日．李永生董事长率队前往广州公共自行车运营管理有限公司、佛山市禅城区交通局实地考察公共自行车运营情况。两地同行热情接待我公司考察团。双方就广佛两地公共自行车的整体运营情况、公共自行车可持续发展配套的财政政策体系、公共自行车企业如何实现收支平衡、运营过程中存在的难点及解决方法等多项课题进行深入探讨。     

榕树与樱花——广州汽车文化

说起在中国的日系车,很多人会想到广州。为什么？笔者用两种美丽的植物,意象解释。榕树,象征广州,古朴之中蕴涵勃勃生机。樱花,象征日本,轻巧之中透露丝丝精致。     

南海神庙：广州对外文化交流的见证与名片

南海神庙以其1400余年的底蕴与厚重成为中华传统文化的重要载体．作为海上丝绸之路发祥地之一,留下诸多遗迹、文献、民间传说和民俗活动,成为广州对外文化交流的历史见证．改革开放以来,南海神庙以其独特的魅力,成为广州对外文化交流的靓丽名片．     

广州亚运交通管理政策常态化研究

借助广州亚运举办的契机,积极推动各项交通管理措施落实,在分析广州城市交通现状及面临的形势基础上,结合2010年广州亚运期间交通保障方案,研究适合亚运会后继续推行的政策,并提出亚运后城市交通管理方案,可供制定相关交通管理政策时参考.     

古代波斯湾的航海活动与贸易港埠

欲深入研究唐宋时期中国与波斯湾的海上贸易,不可不了解古代波斯湾的航海史。然而,近三十年来,这一课题几乎为学术界所忽略。本文拟根据笔者近年来阅读西方文献时所做的笔记,对公元13世纪前波斯湾的航海民族、航海活动、以及贸易港埠等情况做一番勾勒和梳理。本文指出,古代波斯湾的航海文明是由众多民族共同创造的,其中以腓尼基人、巴比伦人、埃及人、印度人、埃塞俄比亚人、波斯人和阿拉伯人为著。不仅如此,各航海民族在航海文明方面有着密切的传承关系。公元10世纪后,波斯湾地区的海外贸易出现了两个方面重心的转移。随着中国与波斯湾海上贸易的衰落,波斯湾地区的贸易重心再一次地迁往红海,与此同时,波斯湾与东非海岸之间的贸易开始兴盛。     

广州无轨电车诞生50年

1960年9月30日，广州第一条无轨电车线路正式开通后，广州便成为国内继北京、上海之后，第三个拥有无轨电车的城市。     

全国首列旅游观光讲解有轨电车广州首发

正根据市委市政府关于广州建设世界旅游城市的工作部署,近日,在广州市旅游局的指导和支持下,广州有轨电车全国首列旅游观光讲解列车与公众见面。自此,广州市民和外地游客可以搭乘有轨电车旅游观光讲解列车,并伴随贴心的随车语音导览服务,沿着花海江畔、穿梭新城地标,一览花城旖旎、领略广州新貌。据悉,广州有轨电车海珠线是广州地铁集团目前唯一一条沿珠江而设的有轨电车线路,是新广州的城市名片,被誉为"最美7.7公里"。沿线一水(珠江)、两塔(广州塔、琶洲塔)、三园(磨碟沙公园、会展公园、水博苑公园)、四景(清晨景、繁花景、夕阳景和夜光景),是串联新广州特