旋挖钻机电子控制技术研究概况

在公路、铁路和市政建设等重大基础建设工程中，钻孔灌注桩施工作为一种主要的施工方法得到了广泛的应用。其中，旋挖钻机以其装机功率大、输出扭矩大、轴向压力大、施工效率高、机动灵活等诸多优点受到业内人士的普遍青睐，逐渐成为钻孔灌注桩成孔作业的首选施工设备。     

日本一级建设机械施工技术人员问题解答(25)

问题1在砂质粘土层并具有10m 深地下水的砂层地基上,对桩径为1.5m,桩长为45m 的桩进行打桩作业时,在下列几种施工作业方法中,请您指出其中哪种施工方法最为恰当?(1)旋转式钻孔锥施工法(2)反向循环施工法(3)全套管施工法(4)深基础施工法解答:(1)旋转式钻孔锥施工法掘削速度快,特别适合于软土质,粉砂土质及粘土质地基的钻孔作业,对于含有砂质或卵石的土质,由于有产生崩塌破坏的可能,所以不宜采用这种施工方法.桩径范围为500～1200mm,在方形钻杆最大     

ZKJ—1型钻孔桩桩基检测仪技术性能及应用

钻孔灌注桩是我国目前在桥梁建设中普遍采用的基础形式。它主要是设备简单、操作方便,变水下作业为水上作业;简化了施工过程、降低了造价、缩短了工期。所以在其它建筑部门也得到了推广和进一步的完善。但是,钻孔灌注桩在施工过程中由于水文条件复杂,     

采用冲击钻机钻孔灌注桩施工介绍

今年内蒙古自治区一座5孔全长70.46米、净跨12.5米的桥梁基础工程是采用国产冲击钻机钻孔,灌注水下混凝土施工的。这种施工方法是在交通科学研究院的倡导下,经过试验取得了经验,于今年4月正式投入生产。自开工以来的43天内,已顺利地完成了全桥24根桩的钻孔、灌注工作。共用了钻机台班94个,钻进工效平均3.92台班/孔。     

测孔仪

公路桥梁钻孔灌注桩新工艺广泛的使用了。实践证明,这种新工艺是一个多、快、好、省的先进施工方法。其中钻孔又是整个钻孔灌注桩工艺的主要前提。孔的几何形状与垂直度将直接影响桩的承载能力。钻出一个孔,灌注一根桩能不能满足设计要求,这是桥梁基础工程质量的大问题,是个迫切需要解决的问题。为了满足生产需要,决定试制一台测孔仪。这项工作对我们来说是一个新的尝试,在一无图纸、二无资料、三无经验的情况下,全体职工突出政治,     

钻孔灌注桩施工总结

钻孔灌注桩在铁路、公路桥梁基础工程中已广泛应用,尤其在深厚软土地区。它的施工实践表明:保证桩身混凝土质量的核心问题是提高混凝土的结构强度。而正确的灌注工艺是达到设计要求的最后一道技术环节。断桩事故的发生主要是由于灌注中某一道工序失误造成的。现就个人在徐(州)连(云港)线中运河特大桥、新墟运河大桥的钻孔灌注桩施工实践中,对灌注工艺中容易出现差错的几个工序加以总结。     

桥梁钻孔灌注桩施工中常规问题与处理措施

钻孔灌注桩是一项质量要求高,施工工序多,并需在一个短时间内连续完成的地下隐蔽工程。本文对在常规施工方法下,桩基钻孔、桩基清孔及桩基混凝土灌注的施工过程等方面容易出现的问题及相应的处理措施进行了探讨,以确保桩基的工程质量,从而确保工程质量和进度。     

提高钻孔桩基础工程可靠性的探讨——改革大直径桩的成桩工艺

一、提高钻孔桩基础工程可靠性的重要意义我国的钻孔灌注桩,是河南省公路职工从一九六○年开始试验、研究,通过使用,不断改进,逐步发展起来的一种桥梁基础新形式。实践证明它有很多优点:主要是设备简单,操作方便,可变水下作业为水上作业,大大简化了施工,缩短了工期,降低了     

旋控钻机在桥梁施工中的应用

武汉市中环线西环段梅子路立交桥(一期)工程下部钻孔灌注基础,全部采用旋控钻机施工,介绍旋控钻机的施工工艺.     

钻孔桩强度不均匀的实例分析

通过以钻孔灌注桩的施工实例，在水泥的选择和灌注时间方面，简要分析违反施工规范作业对灌注的水下混凝土强度的影响。     

浮式平台深水大直径钻孔桩施工关键技术

上江埠大桥位于淳安县千岛湖库区,主墩水深50～70 m,每个桥墩采用4根φ3 m钻孔灌注桩,设计桩长68.5～86.4 m.受水深、库区没有桥梁施工设备等条件限制,桩基施工采用浮式钻孔平台、冲击钻成孔、船运混凝土灌注大方量桩的方法施工.介绍复杂地质条件下深水大直径钻孔灌注桩施工关键技术.     

浅谈南海大桥钻孔灌注桩施工技术

钻孔灌注桩在整个工程的施工中是容易让人忽视的一个工艺,大部分人认为这个工艺较简单,其实钻孔灌注桩在施工中是不能忽视而应重视的一个环节,第一它是整个工程的基础;第二是隐蔽工程,如果出现问题处理起来比较困难。一环不慎,便会有质量事故发生,施工人员须保持认真的工作态度,加强对钻孔灌注桩各个环节的质量控制。本文着重就钻孔灌注桩的施工工艺、施工准备、混凝土灌注过程的质量控制进行讨论和分析。     

干式旋挖钻孔灌注桩质量控制对策

在适合地质条件下,干式旋挖钻孔灌注桩作为近来一种成桩技术正被广泛使用,但如何确保施工质量是非常重要的问题,从成孔、钢筋笼、灌注混凝土几个方面探讨了干式旋挖钻孔灌注桩质量控制要点及对策,并应用在委内瑞拉迪(那科)阿(那科)铁路工程中。     

回转式钻孔机的施工及成桩工艺

回转式钻孔机是钻孔灌注桩施工中的常用机械,对其成孔灌注桩施工的工艺进行介绍,分析了如何做好成孔设备的选用、钻孔、钢筋笼的制定及灌注水下混凝土等工作.     

武汉青山长江大桥南桥塔墩钻孔桩施工完成

正2016年2月21日,武汉青山长江大桥南桥塔墩最后一个钻孔桩灌注完成(见图1),标志着南桥塔墩60根钻孔灌注桩全部施工完成。武汉青山长江大桥桥塔墩桩基础为变截面钻孔灌注桩(直径Ф3 m变Ф2.5 m),双层钢筋笼,桩长94m,钻孔深度107m,结构形式复杂,施工难度大。采用大直径变截面旋挖钻深水基础施工工艺,通过理论研究和试桩试验,成功实现了该工程桩基础的旋挖钻施工工艺,80d完成了桥塔桩基钻孔施工。     

新型聚合物泥浆在钻孔桩施工中的应用

以大西铁路客运专线渭洛河特大桥工程为依托,研究了聚合物泥浆在钻孔灌注桩施工中的应用,包括泥浆的制备、钻机成孔、吊放钢筋笼、清孔、灌注混凝土等。证实聚合物泥浆可以加强钻孔作业中孔壁强度,防止地下水渗透,降低钻头、钻杆的磨损,加快沉淀凝聚速度,避免钻孔施工中出现埋钻、埋杆、孔壁塌方等事故,是节约施工成本提高钻进速度而研发的新型高科技产品。工程实践表明,采用聚合物泥浆方法护壁钻孔,可获得满意的施工质量和使用效果。     

平潭海峡公铁两用大桥钻孔桩施工顺利收官

<正>2017年11月8日,随着CX22-4号桩最后一方混凝土顺利灌注完成,平潭海峡公铁两用大桥1 895根钻孔桩全部施工完成。平潭海峡公铁两用大桥是国内首座跨海峡公铁两用大桥,全长16.45km,其中ф4.0m及以上钻孔桩达194根,并首次在大桥主墩基础中采用ф4.5m钻孔桩施工(见图1)。由于施工海域风浪环境恶劣,地质条件复杂,钻孔桩施工难度巨大。通过采用自主研制的KTY5000型动力头旋转钻机施工大直     

浅谈密排钻孔灌注桩在防汛墙工程中应用

钻孔灌注桩作为一种成熟施工工艺,广泛应用于水工建筑、房屋建筑、桥墩基础等结构工程基础和深基坑围护。桩与桩之间间距通常在1m～3m、孔径0.5m～2.5m。在特定条件下钻孔灌注桩既要求作为结构工程的基础起承载作用,又要具有板桩作用——挡土止水。密排钻孔灌注桩(桩与桩间距理想状况小于5cm)作为适合的施工工艺被采用,但其施工方法又不同于常规条件下施工方法。该文结合实例分析密排钻孔灌注桩应用过程中存在问题及注意事项。     

苏拉马都跨海大桥海上施工平台设计与施工

苏拉马都跨海大桥是位于印尼马都拉海峡上的一座近海跨海大桥,为适应海上施工需要.设计了海上施工平台.海上施工平台根据功能需要分为生活平台、拌和平台和钻孔作业平台,介绍了海上施工平台的设计思路、结构布置及施工方法.     

砂性土钻孔灌注桩的施工质量控制

桥梁钻孔灌注桩施工在全国应用非常普遍,而且施工技术也相当成熟,并已形成规范性文件,但在一些特殊地质条件下(如砂性土)仍会出现质量问题。文中结合湖北随岳中高速公路、江苏江海高速公路砂土层钻孔灌注桩的施工实践,总结了从施工准备工作到混凝土灌注等方面在砂土层中施工钻孔灌注桩的不同之处,提出了施工工艺和质量控制要点。