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相似文献
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1.
故障现象一辆使用了1年半,行驶里程为6.8万km的标致307轿车(装配1.6L发动机和手动变速器),接通空调(AC)开关。空调压缩机离合器吸合,但侧面、中间出风口却无冷风吹出。  相似文献   

2.
一辆一汽大众2013年出厂的新捷达轿车,车型为BS23J3,底盘号LFV2A2BS7D4091887,发动机号CPDH27902。行驶里程21703km。当晚上在不平路面行驶开前照灯时。右侧前照灯亮度有时明显不够,同时出现空调不制冷。  相似文献   

3.
2002款上海大众波罗,行驶里程6.3万km。  相似文献   

4.
故障现象 1辆2006年款捷达1.6L轿车,发动机型号BJG,装备手动变速器,该车行驶里程8.5万km。驾驶员反映该车在发动机运行时,按下A/C空调开关,没有冷风吹出,但风量、出风模式均可以调节,冷却风扇都在按下A/C空调开关后马上就开始工作。但空调电磁离合器不结合,压缩机不工作。  相似文献   

5.
李萌 《汽车维修》2010,(8):32-33
一辆Mazda 2尊贵版轿车,配置直列4缸/16气门1.5L全铝式BZ发动机、4AT变速器和高效率全自动空调系统,行驶里程近4万km。据车主反映,该车空调不制冷。  相似文献   

6.
<正>故障现象一辆朗逸2.0轿车,装备自动变速器(无巡行功能),行驶了85 km,在上牌行驶途中发现空调不制冷,发动机故障指示灯亮,冷却液温度指示灯突闪几下后熄灭。故障诊断验证故障现象是否存在。起动发动机,冷却液温度指示灯未亮,发动机冷却液液位正常,但发动机故障指示灯常亮,空调不制冷。用  相似文献   

7.
故障现象:一辆普通型捷达轿车,打开空调后,车内有烧糊焦味,且空调不制冷。 故障检查:根据故障现象,检查继电器盒上空调保险丝,发现其已熔断。拆下继电器盒,拉出里面的线束,发现从蒸发器温度开关至空调压缩机电磁离合器间的线束特别硬,剥开线皮后,发现电线全烧连在一起,说明电路中有短路。进而检查发现其空调压缩机电磁离合器外表面已发黑,测量该离合器线圈的电阻值仅为0.3欧,  相似文献   

8.
<正>故障现象一辆2010年产斯柯达晶锐车,搭载1.6 L发动机和自动变速器,行驶里程约为6.5万km,因空调有时不制冷而进厂检修。故障诊断接车后试车验证故障,空调制冷正常。经过反复试车,故障仍未出现,正准备将车交还给驾驶人时,偶然发现空调出风口吹出自然风了。于是打开发动机室盖,检查空调压缩机的工作情况,该车装配的是可变排量式空调压缩机,无法判断空调压缩机的具体工作情况。此外,还发现该车散热风扇停止转动了,而且空调低压管路也不凉,说明空调系统确实存在不制冷的故障现象。  相似文献   

9.
<正>故障现象一辆武汉市神龙汽车有限公司2004年生产的萨拉毕加索,发动机型号为EW10J4,发动机ECU型号为MM6LP,自动变速器型号为AL4,空调为手动空调,行驶里程186375km,在正常使用过程中偶尔出现空调出热风(不制冷)的现象。故障诊断与排除出现上述现象可以认为,是由于压缩机不制冷导致空调出热风。通过对毕加索空调控制原理图(图1)及外部温度信息原理图  相似文献   

10.
车型:法国雷诺拉古那2(LAGUNAⅡ),搭载2.0L发动机、智能4速手自一体变速器、双区自动恒温式空调。 行驶里程:559km。 故障现象:该车为新车,客户反映开空调没有凉风。据客户描述,由于在交车时天气不好,正赶上下雨,气温相对比较低,当时并没有使用空调,也没有:卷识到会没有凉风。等到使用空调时才发现没有凉风。  相似文献   

11.
一辆尼桑风度A32轿车,VIN为JWLCAUA32U0034986,累计行驶了8.78万km。出现只要接通自动空调制冷开关,无论怎么调节温度,出风口均吹出热风的现象。  相似文献   

12.
故障现象:一辆帕萨特领驭轿车,配置1.8L发动机,自动变速器,行驶里程约3万km。该车每天起动后,开始时空调系统工作正常,但约半小时后制冷功能开始间歇性失效。如果使车辆停放一会儿再起动,则故障症状会暂时消失。由于此故障,该车先后更换过空调压力开关和制冷剂,但故障现象依旧。  相似文献   

13.
一辆新款奥迪A6豪华轿车,配置ATX型2.8L发动机、Tiptronie自动变速器和全自动空调系统,行驶里程近10万km。据驾驶员反映,该车刚开始使用空调时,空调制冷正常,但运行20min左右后,空调就不再制冷了,到多家维修厂进行过检修,但故障一直未能排除。  相似文献   

14.
<正>故障现象一辆2003年款广州本田雅阁舒适版轿车,该车空调采用全自动H型双驱独立控制,累计行驶里程10.5万km。接通空调开关后,空调不制冷。  相似文献   

15.
<正>故障现象一辆雪铁龙爱丽舍轿车,累计行驶18万km,因为空调不制冷而到我公司维修。故障诊断起动发动机后接通鼓风机和空调(A/C)开关,发现空调压缩机和冷凝器风扇都没运转。用万用表测量冷凝器风扇和空调压缩机的电源  相似文献   

16.
车型:全新波罗1.4L,自动变速器,手动空调。行驶里程:226km。故障现象:空调不制冷。故障诊断:1.开启空调,观察压缩机及前部冷却风扇,都未工作,而且压缩机的电磁离合器无电源输入。2.使用空调压力表检查管路中的压力为600kPa,在正常范围内,由此可见压缩机不会因为缺氟而不工作。由于压缩机无电源,所以首先检查压缩机切断继电器:  相似文献   

17.
故障现象:一辆上海通用别克轿车.行驶里程约2万km,反映空调不良。  相似文献   

18.
<正>故障现象一辆雪佛兰科鲁兹,VIN号为LSGPC54U09F,行驶里程35841km。报修项目为空调不制冷。故障诊断与排除检查发现空调压缩机离合器不吸合,科鲁兹暖风、通风与空调系统的压缩机控制原理如图1所示。HVAC控制开关  相似文献   

19.
一辆2005款捷达伙伴轿车,发动机型号为BJG,电控单元软件版本号为00HS7005。据车主反映,该车早晨起动后冷车运转时发动机抖动,加速时有“闯车”现象,但热车后各工况恢复正常。这种情况时有时无,具有不规律的特点。  相似文献   

20.
<正>故障现象一辆2001年产Jeep大切诺基4.0 L车,累计行驶里程约为11万km,用户反映该车发动机冷机起动时,接通空调开关后有制冷效果,但空调运行约10 min后出现不制冷的故障现象。故障诊断接车后首先试车,确认故障属实。从故障现象分析此故障应该属于空调间歇性制冷故障,而能导致空调出现间隙性不制冷的原因有:空调系统相关电路故障;制  相似文献   

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