中国方程式的"前景"

近日，2006年度中国汽联年会在成都圆满落幕，从年会反馈信息来看，2006年的赛事不断，国际赛事，国内赛事纷纷亮相，2006年已经形成了赛车经济元年的雏形。中国汽联副主席严建昌在年会中表示：要用和谐的理念，科学把握中国汽车运动规律，给中国汽车运动营造一个良好的环境，进一步促进中国的汽车运动，将2007年打造成为真正意义上的赛车经济元年。[编者按]     

赛车经理人的汽车观念：专访珠海赛车场常务副总经理陈信中

Q：如何评价中国的汽车文化和汽车运动氛围。 A：中国的汽车文化和汽车运动氛围还在一个起步阶段．大概相当于20年前日本或者欧洲的阶段。毕竟中国人大规模地消费汽车是从03年开始的.现在的中国消费者还处在一个买车用车的阶段。在经济发达地区，比如广东、上海、北京等已经开始涌现了后汽车的消费时代，比如汽车美容改装、民间赛车等.但就整体而言中国的汽车文化和汽车运动氛围还在起步阶段，还比较薄弱。     

汽车展会的三种形式

展会经济．近年来的发展势头不可小看。汽车展会，也如雨后春笋般的迅速发展，目前形成了三类汽车展会彩式。     

五马换六羊的越赫

也许因为赵赫是央视经济台的著名主持人，所以对中国经济非常关注。他认为我们的国家要振兴经济，拉动内需、鼓励汽车消费是现如今比较有效的手段之一。他预言近几年中国即将进入汽车的高速发展时期，人们对汽车的消费会从现在的买一辆车开到报废，变为两三年就要换一     

经济全球与汽车工业

世界经济的全球化对汽车工业的发展有重要影响。本文从汽车工业在各国经济中的地位，世界汽车工业当前发展的一些特点，世界汽车工业而临的问题和对策及全球化经我们的启示等方面讨论和介绍了在全球化形势下汽车工业发展的新情况和我们应注意的问题。     

中国汽车经济研究院中国汽车工程学院在吉利集团揭牌

5月17日下午，中国汽车经济研究院(筹)、中国汽车工程学院(筹)揭牌仪式在浙江台州的路桥吉利汽车城隆重举行。吉利控股集团董事长李书福在揭牌仪式上表示．“两院”揭牌仪式，将是台州汽车工业发展的里程碑和重要支撑点，“两院”将为台州汽车工业的发展提供强有力的人才支持，为中国汽车经济的发展提供强有力的理论支持。     

D 数字

17％ 据国外媒体报道，韩国汽车制造协会（Korea Automobile Manufacturers Association）近日称。在出现经济复苏迹象的情况下，韩国汽车市场2009年汽车销量意外的增长17％，从而使韩国汽车市场成为全球第十二大汽车市场。     

变维修为服务——汽车维修行业要实现观念和策略上的转变

2001—2006年，我国汽车市场迅猛发展，汽车生产、汽车贸易、二手车交易、汽车租赁、汽车金融、汽车保险、汽车用品、汽车维修、汽车服务日益活跃，是中国汽车业新的经济增长点。在汽车业向着产业化、规模化、专业化发展的同时，也形成了庞大的汽车后市场。汽车用品行业的产值，2005年达到420亿元人民币。而汽车维修、养护、装饰、美容等服务行业则蕴藏着上千亿元的市场。[第一段]     

第二届中国长春乘用车展览会6月举行

作为永不落幕的汽博会的延续，“第二届中国长春乘用车展览会”将于2006年6月29日-7月3日在长春国际会展中心E、F馆隆重举行。本届展会将以“弘扬汽车文化，发展汽车经济”为主题，以“展示汽车技术，扩大汽车消费市场，引领汽车时尚，加快汽车发展”为宗旨。     

汽车后市场所创造财富远远超过生产业本身

中国汽车工业的长足发展，不仅带动了与汽车生产相关产业的发展，也造就了汽车服务业的大市场。这个蕴藏着无限商机的大市场，倍受国内外经济学家的关注和推崇。记者在长春市汽车经济贸易开发区了解到，由汽车后市场所创造的财富，已远远超过了汽车生产业本身。     

新能源汽车的哥德巴赫猜想（上）

有业内人士曾预测。到2025年全球新车销量中有1／3是新能源汽车。其中主要是电动汽车和插电式混合动力汽车，另还有一定数量的燃料电池汽车和代用燃料汽车。因为世界经济形势不稳定，从2007年以来到目前为止，已经历经了两次经济动荡，对汽车工业的发展，更或是新能源汽车的市场推进，都带来了不容忽视的影响。因此，预测若干年之后新能源汽车的销量和保有量都只能是一个哥德巴赫猜想。     

年轻的“飓风”——临沂飓风汽车运动俱乐部飓风四驱车队

国际汽联有过统计，全世界每年观看F1赛事的观众有500亿之多。随着中国近几年汽车的快速发展，汽车运动也随之迅猛兴起，越来越多的人接受、关注参与汽车运动。2003年，全国汽车场地锦标赛正式拉开帷幕。短短两年时间里汽车场地越野赛以其观赏性强、竞争激烈吸引了众多的四驱车爱好者。具不完全统计，全国各地现有注册各类汽车运动俱乐部200多家，目前已有100多个初具规模的汽车运动协会及俱乐部车队在中国汽车运动联合会登记注册，不难看出全国汽车运动正呈现出一派生机勃勃的大好景象，而飓风四驱车队就是这些车队中的一员猛将。     

支柱产业的典型范例——美国汽车工业相关数据折研

汽车制造业是美国最大的制造业，其发展对美国经济的进步有着实实在在的重大推动作用，在美国经济的 稳定和发展中扮演了中流砥柱的角色，是当之无愧的支柱产业：美国汽车工业不仅仅是生产各类汽车产品，更重要的是他们为美国经济的方方面面如增加就业、稳定税收、扩大内需和增加出口等等注入了活力、提供了支持，其重要性对于一个经济大国和经济强国而言决不能小视。我们从以下数据（美国汽车制造者协会提供）来简单看一看。     

自主创新中国汽车发展的永恒主题

党的十六届五中全会提出的”十一五”规划的建议确定了“加强自主创新，使中国由汽车生产大国走向汽车强国”的宏伟目标．把“自主创新”提到前所未有的历史高度。最近召开的中央经济工作会议，也把自主创新作为2006年经济工作的八大目标之一，进步强调了自主创新对于中国经济包括汽车工业发展的紧迫性和重要性。本文试就“自主创新”的有关问题作一些粗浅的探讨。     

经济分析法在确定汽车最佳使用寿命中的应用

以车辆技术档案管理方法的研究为基础，用经济分析法建立汽车作用费用的数学模型，用回归分析得到各项参数值，最后以实际数据验证理论研究的可行性，从而为汽车运输企业更新车辆提供依据，也为汽车运营部门制定汽车更新制度提供理论基础。     

川、渝两地载货汽车市场调查

一、川、渝两地基本情况 一个地方经济繁荣的首要条件就是修路，有了路，当地的物产外运，外地的需求品内运，由此带来地方经济的发展；之后，人们开始兴修水利、建设家园、再修路、修房、谋求更大的发展等，循环往复，使生活变得更加舒适快捷，这其中的每一个环节都离不开载货汽车来运输。因此，掌握一个地区载货汽车需求量的多少、需求品种如何，几大因素不可忽视：即该地投资规模、建设项目及规模、货物运输量和货运周转量、当地经济发展状况和物产情况、载货汽车保有量及其品种需求结构、当地载货汽车企业情况、国家相关政策法规在当地的执行情况以及国内载货汽车企业在当地竞争情况等。     

赛车轰鸣响彻抚顺：第三站短道赛谢幕高湾

相对于一场成熟的面对专业选手的赛事而言，组织一场面对新人的比赛来的更加困难。目前，全国拉力大赛虽然吸引了众多的目光，拥有大量的资源，但是进入门槛相对较高，需要强大的经济力量作为后盾，是一场面对成熟拉力选手的比赛。一项体育运动的人才储备和群众基础就象一个金字塔的形状．决定这项比赛发展潜力和深度的正是金字塔的底部。所以举办一场旨在培养汽车拉力赛新人，推动汽车运动普及的平民化赛事，迫在眉睫．意义重大。 发展中的抚顺高湾经济开发区，有海纳四方的胸怀，深窥到体育赛事对经济和化的推动作用。全国的主力媒体也都、一直努力于推动中国汽车拉力运动的发展，培养汽车运动的群众基础。当多方面意愿不谋而和的时候。一场面对新人咐拉力比赛就隆重登场了。[编按]     

2004一个汽车良好发展年

国人和海外汽车投资商对中国汽车发展的关注，有如世界对中国经济成长的关注，达到空前的高度。中国汽车的起落涨伏，牵动着数不清的多方人士的神经。     

中国电动汽车已发展到关键时刻

目前，中国电动汽车已发展到一个关键时期。专家认为：今后五年是混合动力汽车产业化、燃料电池汽车进入产业化并获得经济利益的关键时刻。中国汽车工业能否利用“十一五”时期在节能环保汽车研发和产业化方面赶超跨国公司，从规模和质量上实现汽车工业的跨越式发展，在此一搏。     

农村车市不是救世主

50亿刺激农村汽车消费．成为2009年行业热点。经济形势的恶化使汽车厂商想起了“农民老大哥”，笔者认为农村对2009年的车市影响有限，农村车市不是“救世主”。