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本研究探讨了当前信息化专业教育面临的挑战,如知识更新快、培养目标多元等,并提出了建立独立的第三方评价体系的构想。通过借鉴已有的第三方评价体系案例,研究确定了适用的评价指标,并设计了相应的评价方法和工具。实施第三方评价并收集评价数据后,研究发现基于立德树人理念构建的评价体系能够客观地评估学生的综合素质和专业能力,并为信息化专业教育的改进提供了支持。本研究为信息化专业教育的发展提供了新的思路和方法,未来需要进一步改进和拓展第三方评价体系,并深入研究其应用领域和效果,以更好地服务信息化专业教育的发展。 相似文献
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将差异性原则引入城乡客运一体化服务水平评价,通过TOPSIS模型,归一化处理城镇化率、乡镇常住人口等7个指标,计算得到各指标与理想解之间的距离值和贴近度,以此确定不同城市之间的差异系数,从而修正城乡客运一体化发展水平评价模型,并将实例数据代入模型,验证模型的可靠性.通过对5个县级市进行实例分析,结果表明:该模型能够较客观地预测城乡客运一体化水平,且比较充分的考虑了由城市经济、人口、规模等对评价结果带来的影响,可适用于县级城市之间的城乡客运一体化发展水平对比. 相似文献
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朱启贵 《上海交通大学学报(哲学社会科学版)》2016,(4):112-120
经济社会发展考核评价体系是各级政府行为的指挥棒,对推进国家治理体系和治理能力现代化具有重要意义。本文首先分析经济社会发展考核评价体系的重要性,其次论述新常态发展的特征,再次评述相关研究文献,最后提出构建新常态发展考核评价体系思路。本文认为,要改革国民经济核算制度方法,创新考核评价指标体系,确立合理的指标权重,实行地区发展差别化的考核评价制度,应用大数据技术,引入第三方机构考核评价新常态发展,构建可视化平台。 相似文献
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针对实际施工中沥青混合料矿料级配评价中存在的不足,运用灰色系统理论建立了以各筛孔通过率为评价指标,以设计级配为参考数列的级配评价体系,并通过实例计算表明该评价体系切实可行,且评价结论量化、客观,具有较好的实用性。 相似文献
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因子分析在综合素质评价中的应用 总被引:7,自引:0,他引:7
利用多元统计分析中的因子分析法从信息量和系统效应角度确定综合素质评价体系中各指标的权重。根据得到的综合评价得分,对大学生综合素质进行排序、划分等级,并得出了重要的结论.该方法克服了人为主观因素及指标同相关性的影响,因而更为客观准确。 相似文献
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李印中 《青岛远洋船员学院学报》2007,28(3):44-48
本文利用综合安全评价(FSA)方法,从船员实际管理角度出发,对船员动态管理模式以及影响船员培训质量的各种因素进行了认真地分析研究,建立起包括船员因素、海员教育和培训机构因素、航运公司/船舶因素以及海事机构因素等评价指标在内的船员培训质量综合评价体系。实践证明,该体系评价客观全面,符合当前船员教育培训实际情况。 相似文献
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从综合交通体系的内涵和发展要求出发,分析了衡量综合交通体系发展水平的评价指标,构建综合交通体系的评价指标体系,然后在确定各指标隶属度及权重的基础上,应用模糊物元分析的方法对综合交通体系进行评价,为综合交通的科学发展提供定量化的指导方案.最后,以湖北省综合交通体系为例进行分析,运用所建立的评价方法对其近几年的发展情况进行评价,结果表明该评价方法是合理的、可行的. 相似文献
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汪新凡 《交通运输工程学报》2007,7(5):118-122
为了合理评价城市公共交通发展水平,构建了城市公共交通发展水平评价指标体系与分级标准,提出了属性数学识别模型。应用变异系数法确定评价指标的权重,根据单指标的属性测度值与多指标的综合属性测度值,利用置信度准则识别城市公共交通发展水平。评价结果表明:青岛市公共交通发展水平属于较高等级,与民意调查结果相吻合,而且还可知青岛市的公交设施水平属于高级,服务水平与效益水平属于中等,因此,该模型可行。 相似文献
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传统的铁路干线引入枢纽地区的方案评价方法受主观因素影响很大。本文结合贵港地区铁路现状和当地城市规划,在建立相匹配的引入方案评价体系的基础上,运用定量分析和定性分析相结合的方法确定模糊判断矩阵,在一定程度上提高了评价的准确性。运用主客观信息集成的嵌入式拉开档次法确定各评价指标权重,并进而提出了较为全面客观的新建铁路引入枢纽地区的方案评价模型。该方法既能最大限度地体现被评价对象之间的整体性差异,又能很好地体现出专家的主观判断,提高了评价结果的可靠性。 相似文献
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中国经济增长的波动分析 总被引:1,自引:0,他引:1
对国民经济增长的波动进行计算分析。应用Mexican Hat小波对国内生产总值(GDP)的增长率进行多时间尺度分析,再利用宏观经济学的理论从政府宏观调控政策、投资、消费等方面分析引起波动的原因。在不同时间尺度下,经济波动受到政策、投资和消费及重大政治事件的影响。通过对经济增长波动的因素及规律的分析,可以提高对经济发展的预见性,促进经济更好的增长。 相似文献
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受流问题是制约电气化铁路提速的瓶颈之一,而弓网离线电弧是高速列车受流的关键问题.为了全面的把握弓网离线状态,设计了弓网离线模拟试验平台.实现正弦周期内不同时刻离线及回合过程的电弧放电现象,并采用示波器和数据采集卡实现对离合瞬间电压、电流和光强等波形的同步记录,为弓网离线检测法和列车受流质量的研究及抑制电弧危害打下基础. 相似文献
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研究了纳米Ni粉对Cu粉末烧结性能的影响。研究表明:由于添加1%纳米Ni粉中的NiO未被完全还原,而且纳米Ni粉本身还有被CuO氧化成NiO的可能,因而纳米Ni粉在Cu粉末烧结过程中未能起到活化烧结的作用。相反,添加1%纳米Ni粉后还降低了Cu粉末烧结性能。 相似文献
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随着经济的发展、综合国力增强,交通事业日新越益发展,桥梁建设取得了长足的进步,为我国的各项事业的发展提供了坚强的基础,但随之而来的桥梁病害问题也日益严重,针对上述情况,本文将对钢筋混凝土简支梁桥梁体的常见病害进行归纳和总结,并提出一定的维修措施,以便能够减轻同类病害的发生,为今后的公路事业发展提供参考依据. 相似文献
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本文从汽车机械式变速系自动控制角度出发,对传统机械式变速系的换档规律、换档
过程以及自动控制模式等进行分析。本文还介绍了变速系自动控制的试验台架组成、
计算机开发与控制系统、硬件配置、步进电机与节气门控制以及执行机构的基本情
况,并对试验取得的有关结果做了介绍。 相似文献
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聚丙烯纤维混凝土以其独有的特点,越来越得到广泛的应用.介绍了利用均匀设计法对聚丙烯纤维混凝土的配合比进行优化分析的过程,选取水泥、速凝剂掺量、聚丙烯纤维掺量三个影响因素,对混凝土配比试件的试验数据统计结果进行回归分析,结果表明,在设定试验条件下,在每立方米混凝土中掺入0.9kg聚丙烯纤维的方案是比较合理的. 相似文献
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陈世宁 《武汉船舶职业技术学院学报》2010,9(4):60-62,65
耐久性是钢筋混凝土结构设计的重要指标之一,本文分析了钢筋混凝土耐久性的发生机理与影响因素,探讨了提高钢筋混凝土耐久性的具体措施。 相似文献