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相似文献
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利用现代数学的层次分析法,根据影响川藏线燃料消耗的管理水平,运输条件,车辆驾驶方面进行调研,论证和试验的结果,进行大量的计算机运算,确定了高原汽车节油工作的重点。  相似文献   

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做好日常保养工作一要准确调校发动机。首先要正确调整发动机怠速。发动机的怠速对车辆的油耗量影响较大,怠速过高,使燃料消耗增加;怠速过低,发动机转速不稳或熄火,反复起动也会增加燃料消耗。其次要正确调整点火(喷油)正时。过早或过晚都会增加发动机的油耗。再次要调整好发动  相似文献   

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机油是润滑油(包括机油、齿轮油、润滑脂等)中消耗量最大的一个油种,一般约占润滑油总消耗量的40~50%。而内燃机消耗的机油又占整个润滑油消耗量很大的比例。内燃机油分普通机油和柴油机机油二种,柴油机机油是供柴油机使用的专用机油。据统计一九七五年美国用于汽车内燃机油为200万吨,占整个内燃机油的65%。我国所消耗的内燃机油据一九七五年统计约占24.5%,其中用于农业机械的约占60%。近年来柴油机在我国应用日趋广泛,柴油机机油的消耗必然占润滑油消耗的很大比重。如何  相似文献   

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在开山工程中,采用钢钎冲击炮眼,是非常广泛的。但在锤击中,钢钎消耗大。为了节约钢材,我们采用了钢钎淬顶的方法。效果很好。现在介绍如下。  相似文献   

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据联合国欧委会汽车能源与污染技术专家组会议资料,1/3的产生温室效应的二氧化碳排放发生在交通车辆上,而这种排放的一半是轿车和轻型汽车造成的。从70年代晚期起,美国就已经为轿车和轻型汽车制定了一些强制执行计划,被称之为“联合均衡燃油经济计划”,或简称 CAFE。目前 CAFE 标准是轿车为11.7km/L,轻型汽车为8.8km/L。大多数专家都认可,这种 CAFE 计划已经成功地改善了新车的燃油经济性,并减少了新车其它一些有害的碳排放物。但调查结果表明美国的消费者不太在乎车辆  相似文献   

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河北兴隆县交通运输局铁工郑春发同志,于1958年在石庙子筑路工地工作中,与铁工同志集中研究创造了用土法接长钢钎,使开山工程中所剩下的残废短头钢钎恢复了新生。以往工地的钢钎用到剩余60厘米时,就不能再用了,也不能接长,只好作为废钢处理。自去年7月,找出了钢钎土法拼接后,当即使库存的废钢钎经过改接淬火成为新的长钢钎,先后使一吨多钢钎重新回到了工地。总共节约价值在1340元以上,并解决了钢钎供应上的困难。这一方法总结已取得如下的经验:  相似文献   

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本文主要叙述了采用适用的奖罚措施达到节约能源提高效益的具体办法。  相似文献   

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《公路》1959,(4)
修建桥梁必须要摸清基础地质情况。山区道路上,一般河流石层不深,使用钻探机搬运困难。以前一般的山区桥梁先用八磅锤和木夯打击钢钎检查石层的深浅,再决定桥梁基础的设计。由于使用八磅锤,工人须到三、四公尺高处打击,速度慢,入土浅又不安全,尤其在拔钢钎时,感到很大困难。1958年我们研究改进了这套工具。其方法是:式样及构造:仍用25φ钢钎,上面接一同样尺寸的穿心杆,用铁制打帽连接,再用30公斤重的穿心锤击打,穿心锤吊于六吋双线滑轮槽上,滑轮系  相似文献   

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文章简要介绍如何使客车原材料减废降耗、提高利用率及降低客车成本,以保证产品在激烈的市场竞争中站稳脚根。  相似文献   

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报废机动车是指按照国家有关规定达到使用期限、失去安全行驶保障而应当淘汰报废的机动车辆。我国对机动车实行强制报废制度,根据机动车的安全技术状况和不同用途,规定不同的报废标准。凡在一个检验周期内连续3次检验不符合要求的,一律报废,不允许再上道路行驶。而在现实当中,由于种种原因,报废机动车却大行其道,而由其造成的交通事故也屡见不鲜,对社会、对群众生命财产安全构成极大的威胁,同时,报废机动车对环境保护也危害甚大,因此,加大对报废机动车的整治力度,对保障交通安全就显得十分重要。  相似文献   

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答:在物体的受迫振动中,当驱动力变化的频率等于物体的固有频率时,便发生共振现象,此时物体的受迫振动的振幅最大。将这一物理学共振原理应用到机动车上,就是当机动车或零部件达到一定的转速(或振动频率)时,将产生共振现象并使零件遭受破坏。这种造成零件破坏时的转速称为“危险转速”,危险转速的大小与零部件的长度、截面形状以及质量分布是否均衡有关系。 为了减少零件共振,必须设法提高其  相似文献   

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积碳产生的原因积碳就是燃料和润滑油混合不完全燃烧后而产生的沉积物,主要分为气门、燃烧室积碳和进气管积碳(主要成分是羟基酸、沥青质、焦油)等。沉积物的形成和汽车的燃油及润滑油直接有关:首先是由于润滑油所含的碳粒子,在不完全燃烧时更大量沉积。  相似文献   

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1999年北京对车辆实行严格管理,尾气排放必须达标方可进入北京市,有力控制了市区汽车尾气排放污染。尾气排放已成为众所关注并研究的课题。 现在全国各地机动车辆都是以公安部尾气排放标准进行技术检测,但从检测结果来看,部分车辆却难以达到标准。这大多由于驾驶人员技术素质低,对发动机废气产生的条件不清楚而造成的。为此笔者认为有必要从车辆自身的特点进行简要说明,采取针对性的调校和检修方式,尽可能减少车辆尾气排放。  相似文献   

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近年来,特别是随着煤矿综采综掘机械化的程度的提高,机电事故也屡次频发。本文结合煤矿生产运营实际,通过分析煤矿机电事故发生的原因,进而提出了相应的对策来防控机电事故的发生。  相似文献   

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