高速公路绿化评价指标及方法研究

高速公路绿化在公路系统中起着非常重要的作用,它不仅能够美化环境,而且具有防眩、防护、生态保护的能力,而传统的绿化评价仅仅局限于景观的评价．本文通过对绿化功能分析,专家筛选和主成分分析方法,提出了高速公路绿化评价指标体系框架．该体系评价指标主要包括：中央分隔带防眩能力、边坡防护能力、路侧生态防护性以及景观效果;并结合我国江苏公路绿化的具体情况,运用层次分析方法,建立了高速公路绿化评价方法．该方法运用到实践中能够客观地评价高速公路绿化的效果．     

宜柳路绿化工程施工技术及质量检验的研究

为使公路建成后绿化工程迅速发挥其应有的效用，针对适合广西公路绿化的植物种类，介绍了宜州-柳州高速公路绿化工程的施工技术及质量检验标准，提出材料、场地、运输、种植、管护以及施工、检验、验收要求，为高速公路建设过程中绿化工程的实施提供实践经验，也可为编制建设项目绿化工程的技术措施及验收标准时提供一定的参考作用。     

谈高速公路边坡绿化建议

公路绿化是环境绿化的重要组成部分,高速公路边坡绿化是公路建设中不可缺少的主要内容。根据多年高速公路建设和管理的经验,结合高速公路边坡绿化实践,对高速公路边坡绿化提出了一些建议,希望能为高速公路建设提供参考。     

昆曲高速公路绿化实践和思考

通过介绍昆曲公路绿化工程的实施情况，认为公路建设中宜大力推广植物防护和绿化工程，并且，喷播技术特别适合在公路边坡植被防护和绿化工程中应用。     

浅谈公路景观绿化设计

公路景观绿化设计是利用景观生态学的思想和原理对公路的主要景观要素进行景观生态设计的一项公路绿化工程。它要求对公路绿化进行全方位、立体式、全功能的科学设计，将绿化、美化以及景观欣赏和窗口示范等功能和谐地融为一体，创建景观环保型的“绿色生态公路”。     

绿化在高速公路中的作用及原则

高速公路的发展，是社会发展的产物，但随着高速公路迅猛发展的同时．也带来了路域范围内自然生态环境的破坏．汽车、噪声、尾气、废弃物等对环境的污染也日益加剧。沿线生态环境的保护、恢复，增加公路的绿化覆盖率，提高公路绿化效果，越来越受到人们的重视。本文简要阐述绿化在高速公路中的作用以及绿化原则。     

乡土植物在公路水土保持中的应用初探

水土保持在公路规划、设计、施工、运营的全寿命周期中具有重要的地位,是绿色公路建设的重要内容及评价依据。水土保持绿化设计作为生物措施是防治水土保持最为重要的措施之一,分析了公路水土保持中绿化的应用现状,论述了公路水土保持乡土植物的应用难点,提出了水土保持乡土植物在公路中的应用原则和建议,并以山西省某高速公路路域绿化设计为例,通过选用乡土植物为公路绿化进行配置设计,最大化模拟、还原建设区域自然生态系统,促进公路生态的可持续发展。     

高速公路绿化工程几个技术问题

高速公路绿化是高速公路管理的重要组成部分,也是高速公路的主要景观之一.随着近年来我国高速公路的大规模修建,高速公路绿化工程也越来越受到高度的重视.公路绿化一般起着防眩、防噪音、吸尘及美化环境、水土保持等多方面的作用.然而,高速公路绿化不同于普通公路绿化,需要考虑高速公路的交通功能、宏观效果、立地条件、管养等多方面的问题,因此,对绿化技术的要求相对比较特殊.     

平原区普通高等级公路绿化与公路安全研究

前言 普通高等级公路与高速公路不同，行车环境复杂，平交道口、中央隔离带断带口多，且敞开式的管理．行人、小型动物等随意横穿马路．突发事件经常发生：而由于公路绿化形式不当．更加剧了这公路突发事件的发生频率．公路绿化与公路安全问题逐步引起重视。本文针对安全问题进行了分析、研究．结合廊泊一级公路工程，提出了科学、安全的绿化模式。     

公路绿化中存在的问题及解决措施分析

结合工程实践，对我国公路绿化中存在的问题和解决措施进行了深入探讨。分析表明，公路绿化必须适应公路发展需要，由部门行为转化为政府行为的绿化模式，强化管理体制，严格设计标准，建立专业队伍，创新管理。     

为部队训练研发浮动目标靶等新装具的回忆

在内陆地区借助专用装具模拟海上浮动目标进行射击训练,从而有效地提高现役部队官兵和预备役指战员的实战技能。浮动靶标的研发成功地实现了这一预想。     

王繁高速公路太安岭隧道涌水量预测与评价

以太安岭隧道为例,利用地下水动力学方法对隧道开挖的涌水量进行了预测,预测结果表明,隧道全线属于弱富水段,根据预测结果提出了隧道施工建议。     

水泥稳定冷再生材料路用性能试验研究

通过室内试验对水泥稳定冷再生混合料的无侧限抗压强度、抗压回弹模量、劈裂强度、抗冻性能进行了系统的研究,同时研究了水泥剂量、旧料掺加比例、温度对水泥稳定再生混合料的影响.研究表明,水泥剂量为5%时,冷再生材料的强度和其他路用性能指标均满足规范的要求.     

仁义河大桥桥墩刚度与结构体系适应性分析

阐述了刚构—连续组合体系桥梁桥墩的刚度对结构变形和内力状态的影响,结合高薄壁墩的特点,对仁义河特大桥桥墩刚度设计和结构体系的适应性进行分析研究,为同类型桥梁的设计提供借鉴。     

隧道喷锚及二衬空洞的成因、预防及处理办法

通过对已有隧道经常发生二衬空洞形成的原因进行分析,探讨解决这一难题的方法以及如何处理。     

基于公路建设质量行为评价的监督方式初探

基于质量行为与实体质量有着较好的相关性,提出了公路建设质量行为评价指标,并鉴于质量行为评价的模糊性,采用层次分析和模糊综合评价方法对建设过程中的质量行为进行了分析,实现了建设质量行为的科学准确评价,最后依据评价结果对工程建设的监督方式做了初探,从而实现公路工程政府监督的差别化和动态化。     

五盂高速公路上跨石太高铁太行山隧道安全性分析

通过对五盂高速公路上跨石太高铁太行山隧道安全性进行分析,提出一些对计算跨越隧道的思路和想法,供大家参考和探讨。     

监控量测在公路黄土隧道洞口段的应用

监控量测是新奥法施工中一项非常重要,也非常必要的安全保障措施,它能够准确、及时反映围岩的变化趋势、规律,反映围岩的应力释放过程,能够指导围岩支护参数的修正,确定二次衬砌的支护时间等,对隧道施工的经济及安全有重要意义。     

钢筋混凝土框架柱的抗震性能

本文根据97根钢筋混凝土框架柱在低周反复荷载作用下的试验研究，将其破坏形态分为弯曲型、粘结型及剪切型三大类。主要对其强度和延性进行了分析和讨论，并提出了相应的计算公式以及构造措施。     

平定枢纽互通式立体交叉方案设计

平定枢纽互通式立体交叉的设置为阳泉至盂县高速公路与太原至旧关高速公路提供便捷的交通流转换,详细介绍平定枢纽方案设计,并以此为例阐述山区高速公路枢纽互通式立交的设计思路及理念。