中国梦 梦之大运——剖析产业转型过程中的＂大运式＂成长

2013年，中国摩托车行业仍旧面临着严峻的市场考验；不论是制造厂商、代理商还是经销商，都深切地感受到了这份困苦。很多企业在坚持的过程中对行业表来产生了怀疑，甚至绝望。产业转型过程中的阵痛，在很多人眼里是难以承受的，但是在智者的眼中，却充满着机遇。在市场转型过程中，大运因势而变，找到了一条更加适合自身发展的道路，在圆满完成公司上半年目标的基础上，实现了市场结构的调整，在萎靡的市场形势下递交了令人满意的答卷。     

电子控制技术在柴油机上的应用与发展

电子技术在汽车上的应用近年发展较快，它导致汽车发动机在设计，生产，试验和自诊断等方面发生了巨大的变化。同时，有效地降低了成本，改善了使用性能。电子控制技术在柴油机上得到了广泛应用，使柴油机基本上满足了节能，排放和噪声控制等方面的要求。     

"壹基金"明星慈善赛以赛车的名义行善

在大多数人眼里，汽车运动往往与金钱、疯狂联系在一起。不过，在上海国际赛车场举办的“壹基金”明星慈善赛却展示了赛车温情的一面。在国际巨星李连杰的号召下，这场慈善赛吸引了众多明星的加盟。在当日一系列的赛事活动中，观众们不仅观看了精彩的赛事，还近距离接触了自己的偶像，在奉献爱心的同时，也获得快乐。明星慈善赛，以快乐的名义赛车，以赛车的名义行善。[编者按]     

购买实战 长安福特马自达3 2.0自动

背景信息 一汽的马自达6轿车在中国取得了成功之后，马自达公司于2006年3月在中国市场推出了马自达3轿车，并针对中国市场进行了重新设计。马自达3轿车的外形时尚动感，动力充沛，而且继承了马自达6的良好的操控性能，在上市后受到了很多年轻时尚的消费者的钟爱。不过由于马自达3实行了产销分离，在长安福特生产，在一汽马自达的销售网络销售，     

在加快公路建设步伐的同时必须高度重视公路养护与管理工作

去年6月，我部根据邹家华副总理指示，在山东召开了“全国公路建设工作会议”。这次会议对在进一步深化改革，扩大开放，加快国民经济发展的大好形势下，如何加快公路建设，特别是高等级公路建设，以适应社会主义现代比建设的需要，进行了认真地探讨。规划了蓝图，明确了任务，实施政策措施得力，必将促使我国高等级公路建设登上一个新台阶。但在建立社会主义市场经济体制的新形势下，公路的养护与管理工作如何跟上，也是大家十分关心和在思考的课题。我想就有关问题提出一些看法和建议，供研究。1对当前情况的估价。三年前，部在大连召开了…     

双龙归海

在淡出人们视野两年之后，双龙又回来了。他们在中国找到了新的合作伙伴，打算在SUV市场分一杯羹。 对于双龙最近的记忆还是2009年1月，上汽宣布放弃对双龙成为首家在2008-2009汽车工业危机中破产的车企。在双龙进入破产程序之后，发生了工人暴动，愤怒的人们占领了工厂，要求政府出面维护他们的权益。暴动持续了77天，一直到2009年9月份，双龙才开始恢复生产。     

我告赢了保险公司 驾照过期获赔经过

我出事了 那是在2005年12月2曰早上，大冬天的车里冻冻的，汽车刚启动不久，看着迟迟不动的水温表我不由得打了一个冷颤，这暖气怎么还不出来呢，心里暗暗埋怨着。没办法，上班快迟到了，只能缩手缩脚地上路。开出小区，手实在冷得厉害，索性把右手揣到了兜里，左手驾车穿梭在大街小巷倒也自在。开出几个街区，在一个路口左转弯时，左手扶着方向盘流畅地在胸前画了一个完美的圆圈，正当陶醉在自己的完美技术的时候，前方突然拐出一辆自行车。一脚刹车猛踩下去，到底有多大力度我已经记不清楚了，反正踩到轮胎发抖我都没有松过一下脚，而且也不知左手这时为什么这么笨拙，什么动作都做不出来。事故终于没能避过，骑自行车的连人带车在我面前飞了出去。我惊呆了，手心里全是汗水，车已经熄火，不过一点冷的感觉都没有了。我抹了一把头上渗出的汗水，定了一下神，赶快下车查看伤者。     

风水轮流转——F1大奖赛法国分站赛的前前后后

莱科宁又遭遇意外了！这位前迈凯轮车手在银箭的时候就运气颇差，总是因为各种原因不能如愿夺分甚至是完赛，转投法拉利之后，曾经的倒霉先生终于转了运，除了拿到了世界冠军头衔，在08赛季之初的开局也颇为顺利。不过，最近两站比赛他就没那么幸运了，刚刚在加拿大站被汉密尔顿追尾退赛，在法国却又再次发生了令人匪夷所思的事情。     

“爱斯基摩人”行动

进入1943年后，第二次世界大战中的交战双方的力量对比发生了巨大变化。在苏德战场上，斯大林格勒战役于2月初结束，苏联红军彻底粉碎了德军在苏德战场上的战略进攻，苏军夺取了战略主动权，开始战略反攻。在北非沙漠，……     

保险烧不停的CBR600RR

据车主讲，该车状况—直良好。大约一个月前，在骑行过程中，发动机突然熄火。开始并不知道具体原因，自己检查一番也找不到问题所在，只好拉到一个车行去维修。后来，车行俭查出有一个保险烧坏了，于是便更换了一个新的保险，故障随之消失。在正常骑行几天后，车主又一次遇到了同样的问题——心爱的CBR600RR在路上再次“趴窝”。由于有了之前的经验，车主发现还是那个保险被烧坏了，就直接更换了新的保险再次上路。     

汽车营销“变脸”全新亮相

在经历了2004年的价格大战后，很多汽车经销商已经伤痕累累，无力再战。厂家和商家均开始意识到，无序的价格战只能导致两败俱伤，商家和厂家的利润大幅度下降，一些经销商甚至因此退出了汽车经营的圈子。而消费者则在多次的降价潮后更加冷眼旁观，即使潮退了也决不伸手掏钱。经销商为卖车在营销策略上费尽心机，想尽招数，于是各类营销方式纷纷变脸，在厂商促销的吆喝声中粉墨登场了。     

乱象纷呈内地楼市上演最后的疯狂

房子，现在只要你在中国，所有的媒体、所有人的目光和梦想似乎都聚焦在房子上面了。房子成为了全中国的话题，高房价在成为无数人的梦魇的同时，却又造就了大量的财富神话。似乎在中国，只有房子才是最好的投资品，只有房子才是人生成功的标准，房子逐渐成为了财富的代名词。     

我的挑战者——钱江125-18

结识摩托车已经是四年前的事了。那时候我刚参加工作，班上的同事们经常骑着铁骑去郊游，我有幸和铁骑进行了第一次“亲密接触”。同事把铁骑交给我，叫我骑着去兜风。可惜我那时对铁骑是一无所知，连启动都不会，更别谈骑着去兜风了。从那时起，我便萌生了要驯服铁骑的想法。于是我走进了书报亭，在那里，结识了我的新朋友——《摩托车》。从此，每个月初，我都到书报亭去寻找它，然后就如饥似渴地看起来。“功夫不负有心人”，两年多过去了，理论加实际让我对铁骑有了八九分的认识。也就是在那时候，我心里产生了拥有一辆自己的摩托车的想法。可惜囊中羞涩，再加上爱妻马上要生产了，于是这个想法就暂时放在了心底，随着时间的推移，压抑在心底的想法再次出现了。终于在2005年3月31日，我揣着节省下来的6000元钱，从专卖店里推回了我的爱骑——钱江挑战者125—18。     

驱车登高原

车出西安，向北行驶数十分钟后，我们便看见了高原的余脉。一座座土丘，穆然伫立，仿佛在迎候车中这帮墨客骚人。正是柳色青青时节，麦野碧绿，绿波拍打着那些黄土筑成的低丘，使它们变成了荒凉的岛屿。车轮滚滚，直驱高原，驾驶员成了摄影师，而车窗便成了屏幕，摄影师的镜头在快速摇移，“屏幕”上的景色也在不断变换。     

搭上ipod的花车

在迷人的iPod在征服了我们口袋和背包的同时，整个汽车行业也被征服了。在认识到这个世界上最强大的科技小玩意儿的力量之后，很多包括大众的名车家族发起了和iPod搭配促销的活动，宝马甚至推出了整合了iPod适配器的车，而阿尔派等汽车音响的专业制造商的加入更是把这股热潮推到了高峰。因此，请记住，即便你有了车，但还没有iPod，那也没啥值得炫耀的……     

美国驾车经验谈

美国的道路交通状况与我国有很多不同，汽车多于其他车辆，车流大．平均车速高，高速公路出入口多等。同时，美国的通行规则与我国也有很多不同。笔者在美国培训学习期间，考察了美国康涅狄格州机动车管理局，考取了美国驾驶证，在美国驾车行驶5000多公里，对在美国安全驾驶汽车了解了一些基本常识，取得了一些实际驾驶经验，现介绍给大家。     

汽车“价格联盟”给市场经济带来极大的伤害

在经历了去年的价格大战后，很多汽车经销商已经伤痕累累，无力再战。厂家和商家均开始意识到，无序的价格战只能导致两败俱伤，商家和厂家的利润大幅度下降，一些经销商甚至因此退出了汽车经营的圈子。而消费者则在多次的降价潮后更加冷眼旁观，即使潮退了也决不伸手掏钱。经销商为卖车在营销策略上挖空心思，想绝招数，于是“价格联盟”便粉墨登场了。     

不断创新的长安营销策略

长安公司坚持市场导向营销理念，不断创新营销策略，构筑了较强的市场营销信息网，以“谋势不谋利”的战略思想，在市场竞争中，不但规范了市场，稳定了价格，又在上创公司历史最高记录，仅１９９７年长安各车型累计在京销量就突破了万辆。长安公司把为用户提供满意、周到、全面的服务作为营销全过程来布置与实施，极大地提高了公司与品牌的形象、提高了在国际汽车市场中的竞争地位与实力。     

浓情巧克力

它令你无法抗拒，因为它正在刺激着你的味蕾，冲撞着你的视觉神经。想不想立即就拥有它，至少我见到它已经有了这样的冲动。就像那令人垂涎欲滴的颜色，我在想，它会在我的手中融化，还是我在它的身体里融化？别致的五门，被拉长了的经典，依然那么浓情，依然是原汁原味。好了，我要开始享受这种让人陶醉的味道了。     

王者归来——记录国产新皇冠

皇冠轿车是日本汽车工业的一颗明珠，自1955年诞生至今，皇冠轿车已经经历了50个年头，在经历了11次换代以后，如今新的一代皇冠轿车已经诞生，并已确定拿到中国生产。早在1964年，第一辆皇冠轿车由日本丰田公司出口到中国，随后的几十年间，皇冠轿车通过不同的渠道进入中国，在没有特约维修站的情况下，一批批的皇冠轿车顽强地生存了下来，其中一大部分现在还在使用，从此皇冠轿车声名鹊起，在人们心中树立了极高的口碑。