客车车架冷冲压工艺

通过对客车车架冷冲压加工工艺性分析，根据车架各件的形状和结构特点，从而找出实现冷冲压的合理工艺方案，以简化客车车架冲压件的工艺过程。     

基于分总成阴极电泳的客车涂装工艺

阴极电泳能极大地提高涂装产品的防腐水平,但客车车体偏大,受场地和投资等因素的限制,制约了阴极电泳工艺的应用,而采用客车分总成电泳能够解决这个问题。介绍了客车底盘车架及车身骨架等分总成分别进行前处理、电泳后组焊成车身,再进行涂装的工艺方式及特点。     

客车绞盘焊接加工工艺方案浅析

客车绞盘是绞接客车前后车连接的关键总成，其焊接加工工艺方案的选择确定，对绞接客车的整车安全性有着十分重要的影响。这里针对丹东黄海汽车公司生产的快速公交客车绞盘在焊接加工工艺方案选择和焊接方式确定等方面进行了初步的探讨。     

DD6890S01客车车架断裂原因分析及改进设计

车架是整个客车的基础．是支撑和连接汽车各总成的基础构件．客车的绝大部分部件和总成都安装在车架上。由于车架承受着由各总成传来的力和力矩．必须保证在各种复杂的受力情况下不致被破坏．因此要求车架应具有足够的强度和适当的刚度。丹东黄海汽车公司生产的DD6890S01城市客车造型美观大方．各方面性能优良．     

几种工艺在客车底盘生产中的应用

客车底盘的可靠性、安全性直接关系到客车整车的质量。为了保证客车底盘总成质量,对工艺技术及装备进行改进。重点介绍客车底盘厂所采用的车架翻转器、螺栓拧紧机、检测线、四轮定位仪、保压试验和动态试车等新工艺。     

浅谈客车车架制作工艺

1 客车车架的结构特点 客车车架是跨装在车辆前后轴上的桥梁式结构,俗称大梁,是组装各总成、部件的骨架,在它上面装有发动机、变速器、传动轴、前后桥和车身等总成和部件,它直接影响客车整车寿命、燃料经济性、制动性能和转向性能,同时车架承受多种载荷,     

浅谈客车车架制作工艺

一、客车车架的结构特点: 客车车架是跨装在车辆前后轴上的桥梁式结构,俗称大梁,是组装各总成、部件的骨架,在它上面装有发动机、变速器、传动轴、前后桥和车身等总成和部件,它直接影响客车整车寿命,燃料经济性、制动性能和转向性能等重要性能,同时,车架承受多种载荷,车架在动载荷作用下受弯曲应力比静载时大3～     

客车三段式车架焊接工艺浅析

从控制焊接变形人手，介绍了客车三段式车架焊接工艺方案及工装，总结了三段式车架焊接工艺的优点。     

客车底盘车架结构分析及设计

简要介绍客车底盘车架的结构型式及其设计要点;着重介绍车架总成的设计要点、方法及设计规范.     

钢板弹簧客车两侧轴距偏差问题分析及控制

板簧客车两侧轴距偏差过大主要是由钢板弹簧、车桥和车架的相关数据不满足技术要求所致。通过对这三类总成各关键因素的分析,从工艺角度对两侧轴距偏差进行控制。     

客车底盘车架焊接结构分析及其精度工艺保证

分析客车底盘车架焊接结构,确定使客车底盘车架中段、前段、后段和行李舱骨架的变形量小的焊接工艺,使得整个底盘车架三段部分的焊接质量、形位精度满足设计和使用要求。     

XMQ6900S全承载长头校车底架设计

介绍XMQ6900S全承载长头校车底架的设计过程,并着重介绍该底架的结构形式和特点,为此类全承载长头校车的底架设计提供参考。     

使用UG NX4.0三维软件设计客车车架

客车车架是客车底盘的重要组成部分,通常是用二维软件设计,有一定的局限性。本文介绍使用UG NX4.0三维软件对车架进行设计。     

基于SolidWorks 2005软件的客车车架三维设计

客车车架是客车底盘的重要组成部分,通常是用二维软件对其进行设计,有一定的局限性。本文介绍利用Solid Works2005三维设计软件对车架总成进行三维实体设计,并对其用AutoCAD进行设计后的二维修改。     

某型起重机底架有限元分析

起重机底架是关乎起重机稳定性的关键部件,故起重机底架强度分析至关重要。以某型起重机底架为研究对象,建立了底架有限元模型,根据实际工况添加边界条件,得到底架在不同工况下的应力云图,并分析了承载方位对底架应力的影响。     

自卸汽车底盘异常振动原因的试验分析

针对某自卸汽车底盘在使用过程中出现的异常振动问题,进行了道路行驶试验研究。测量了典型部位的振动加速度信息,并进行了时域和频域分析,得到了自卸汽车底盘的振动特性,找出了导致该自卸汽车底盘产生异常振动的原因。当车速为60 km/h或65 km/h时,车轮不平衡质量引起的激励或路面不平引起的激励频率接近了该自卸汽车底盘车架的1阶、2阶固有频率,车架产生共振,使自卸汽车底盘发生异常的横向抖动。为消除或减少该自卸汽车底盘异常振动现象,应控制各车轮不平衡质量,或改进车架结构,使车架结构的固有频率远离车轮的激振频率。     

大客车底盘车架结构的设计

本文主要介绍了大客车底盘车架的基本结构及其设计要点     

ANSYS在东风EQ140汽车车架刚度分析中的应用

应用ANSYS软件,完成了东风EQ140型汽车车架的刚度分析过程。通过建模、加载、解算及后处理等一系列步骤获得车架的扭转变形及应力,揭示出车架横梁在后桥支撑点存在扭转变形最大的问题,为车架的优化设计提供了重要依据。     

低入口城市客车底盘底架设计

以具体车型介绍低入口城市客车底盘底架的结构和特点,阐述其设计要点。