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工业废料—钢渣的合理利用 总被引:8,自引:0,他引:8
文中乎先对钢渣的物理性质和化学成分进行了简要分析,然后对钢渣在路基中的应用特点及应用实例作了介绍,最后指出了钢渣“变废为宝”的应用前景。 相似文献
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该文简要分析了钢渣的化学成分和物理性能,并系统介绍了钢渣在娄底市城区道路建设中的应用,最后简要地介绍了钢渣在城市道路建设中其它方面的应用现状,可供相关专业人员参考。 相似文献
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文中首先对钢渣的物理性质和化学成分进行了简要分析,然后对钢渣在路基中的应用特点及应用实例作了介绍,最后指出了钢渣"变废为宝"的应用前景. 相似文献
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在水泥钢渣混凝土路面上应用生命周期评价(Life Cycle Assessment),并使用公路路面设计程序系统HPDS分析钢渣掺量对路面强度的影响,以长200 m、宽3.5 m×2的双向单车道水泥混凝土路面为功能单位,从材料生产运输、施工建设2个阶段对4种钢渣掺量的路面设计方案进行计算分析。研究表明材料生产阶段中,碳排放的主要影响因素是钢渣掺量和钢渣加工工艺排放;掺钢渣的路面结构方案在建设期碳排放中,在未稳层掺60%钢渣的方案二碳排放最优;整个生产周期,材料生产阶段碳排放值增幅大于运输和施工阶段增幅;所有方案碳排放情况与能耗分析相似,综合考虑最具减排潜力的方案为水稳层和未稳定层均掺60%钢渣的方案三。对钢渣路面中钢渣运距进行敏感性分析表明,含钢渣与无钢渣方案碳排放与能耗相等时,钢渣运距与天然集料运距强相关,两者差值随运距增加而逐渐增加。敏感性分析确定出路面结构方案中钢渣的最佳掺量为40%,符合经济效益与环境效益需求。 相似文献
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本文分析了路面混凝土受力特点和要求,介绍了一种新型的钢渣道路水泥。该水泥利用低铝高铁组分钢渣,同时掺用硫酸盐早强激发剂,经多组分研制而成。经系统试验和工程应用表明,钢渣道路水泥混凝土路面的施工工艺与普通混凝土路面的相同,在320kgnd的单位水泥用量下即能达到对龄期5.OMPa的抗压强度,并具有坚实耐磨的表面,且能提早开放交通、因此,具有显著的经济和社会效益。钢渣道路水泥混凝土性能的研究@王生国 相似文献
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钢渣底基层在昌金高速公路应用的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
文章通过钢渣底基层在昌金高速公路的应用研究,对如何将钢渣作为高速公路基层或底基层材料,提出成套的施工技术要求、施工工艺及验收指标作一个初步探讨。 相似文献
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钢渣沥青混合料具有较好的高温稳定性、低温抗裂性、水稳定性及抗滑性能等,并在乌鲁木齐市北京路北延道路新建工程S114线立交处铺筑钢渣沥青混凝土试验路段。该文简要介绍了钢渣沥青混合料路用性能及试验工程应用情况。 相似文献
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江苏省钢铁行业每年钢渣副产品达到千万吨,部分用于水泥生产,其余则用于填料等低价值应用。目前,用于路面基层与沥青面层的优质筑路材料紧缺,而钢渣的物理力学性能与常规集料相似,可缓解筑路材料紧缺的现状。首先,对钢渣的各项技术指标进行了检测,开展了配合比设计;其次,评价钢渣试验路铺筑的效果;最后,进行试验路跟踪观测。结果表明:钢渣集料的各项指标满足要求;钢渣SMA-13、钢渣Sup-25与钢渣水稳基层的检测指标均满足技术要求;通车1年后,相比常规集料沥青路面,钢渣沥青路面的抗滑性能提升了15.9%,承载力略有提高。 相似文献