采用动态流变剪切方法评价改性乳化沥青高温性能的研究

为了对改性乳化沥青高温性能及影响因素进行更好地评价,选用直接加热蒸发法获取SBR及SBS改性乳化沥青残留物。在此基础上,进行多应力重复蠕变恢复试验,探讨温度、胶乳含量及胶乳种类3个因素对改性乳化沥青高温性能的影响。研究结果表明,随着温度的升高,SBR改性乳化沥青残留物高温抗变形能力变弱;随着胶乳含量的增加,SBR改性乳化沥青残留物高温抗变形能力变强;SBS改性乳化沥青高温性能优于SBR改性乳化沥青。     

水性环氧树脂对乳化沥青混合料性能的影响研究

通过研究水性环氧树脂对乳化沥青混合料性能的改善效果,采用车辙试验、冻融劈裂试验、低温弯曲试验、疲劳试验进行评价。结果表明,水性环氧树脂改性乳化沥青混合料的抗车辙性能是SBS改性热拌混合料的2.5倍,而水稳定性、低温性能、疲劳性能不及热拌沥青混合料,尤其疲劳次数是热拌沥青混合料疲劳次数的11%;水性环氧树脂改性乳化沥青混合料的单价略高于SBS改性乳化沥青混合料,是热拌沥青混合料单价的一半。所以,水性环氧树脂改性乳化沥青混合料性能方面的提升有很大的价格空间。     

改性乳化沥青冷再生技术的路用性能研究

为验证改性乳化沥青冷再生混合料在高速公路面层的应用效果,通过多序列局部加载动态蠕变试验、半圆弯曲断裂试验和半圆弯曲疲劳试验对改性乳化沥青冷再生混合料的路用性能进行了全面研究。结果表明,SBR改性乳化沥青冷再生混合料相比普通乳化沥青混合料在高温性能、中低温抗裂性能和疲劳性能方面得到全面提升,并且在高温性能复合蠕变速率方面与AC-20和Sup-20两种普通热拌沥青混合料相近,远小于普通乳化沥青,在中低温抗裂和疲劳性能方面改性乳化沥青冷再生混合料虽然显著提升,但和热拌沥青混合料仍存在一定差距。     

改性乳化沥青在高速公路透层油中的应用

本文叙述了改性乳化沥青在高速公路透层油中的应用及改性乳化沥青改性剂、乳化剂的作用．并介绍了改性后的乳化沥青的性能。     

SBS-SBR胶乳复合改性乳化沥青流变性能

将改性剂SBS与SBR胶乳同时用于乳化沥青改性,充分发挥SBR胶乳与乳化沥青较好的相溶性和其对沥青低温、抗水损性能具有良好的改性效果,有效解决SBS改性沥青黏度较大乳化困难和低掺量时路用性能不佳的问题。首先从改性乳化沥青储存稳定性和蒸发残留物常规指标出发,得出不同掺量改性剂对乳化沥青的复合改性效果变化规律,之后通过样品在流变性能随温度和频率的变化趋势对其效果进行验证,并得到改性效果较好的改性方案。试验结果显示,在SBS掺量2%的基础上,添加3%的SBR胶乳可以大幅改善乳化沥青蒸馏残留物的弹性性能和高低温性能。     

乳化剂剂量对改性乳化沥青性能的影响研究

乳化剂是制备改性乳化沥青的关键性原材料,对改性乳化沥青的生产、贮存以及混合料的施工性能都有很大的影响。结合一种国产的阳离子慢裂快凝型沥青乳化剂,重点研究乳化剂剂量对改性乳化沥青性能的影响,对乳化剂在工程中的应用具有一定参考价值。     

乳化剂剂量对改性乳化沥青性能的影响研究

乳化剂是制备改性乳化沥青的关键性原材料,对改性乳化沥青的生产、贮存以及混合料的施工性能都有很大的影响。结合一种国产的阳离子慢裂快凝型沥青乳化剂,重点研究乳化剂剂量对改性乳化沥青性能的影响,对乳化剂在工程中的应用具有一定参考价值。     

改性乳化沥青的研究及应用

改性乳化沥青的研究，关键是改性、乳化过程。使用改性剂后，沥青的低温性能明显提高。改性乳化沥青在稀浆封层中得到广泛的应用，尤其在高等级公路的养护中，发挥巨大的作用。     

改性乳化沥青的研究及应用

改性乳化沥青的研究,关键是改性、乳化过程.使用改性剂后,沥青的低温性能明显提高.改性乳化沥青在稀浆封层中得到广泛的应用,尤其在高等级公路的养护中,发挥巨大的作用.     

SBS改性乳化沥青生产工艺及设备研制

SBS改性沥青及改性乳化沥青的加工生产工艺决定了生产成品的质量和作业效率。对集改性沥青和改性乳化沥青生产于一机的JKG R型改性乳化沥青机组的基本结构、工艺流程和技术性能进行了阐述。     

改性乳化沥青冷再生混合料高温性能研究

为了扩大冷再生混合料的应用范围,对比SBR改性乳化沥青冷再生混合料和普通乳化沥青冷再生混合料的高温性能,采用多序列重复加载动态蠕变试验,基于comsol模拟的芜合高速路面结构实际温度场,从复合平均应变率、复合蠕变刚度模量评价指标和蠕变曲线来评价乳化沥青冷再生混合料高温性能.研究结果表明:SBR改性后的改性乳化沥青冷再生...     

REOB改性乳化沥青对冷再生混合料性能的影响

利用废弃机油残留物(recycled engine oil bottom, REOB)制备REOB改性乳化沥青,研究REOB改性乳化沥青冷再生混合料的空隙率及高温稳定性、低温抗裂性、水稳定性、疲劳寿命等路用性能,结果表明:REOB改性乳化沥青性能满足规范要求;与普通乳化沥青冷再生混合料相比,REOB与集料的质量比越高,试件空隙率越小,成型质量越好,冷再生混合料的低温、水稳定性能及疲劳性能越好,高温稳定性越差。     

水性环氧树脂改性乳化沥青混凝土性能的探究

乳化沥青混凝土在现代化建设中的应用越来越广泛,其性能是保障工程质量的重要因素。当前应用的主要养护材料有SBS改性乳化沥青、普通乳化沥青和SBR改性乳化沥青等,将水性环氧树脂应用于乳化沥青混凝土中,能够使得其性能大大增强。本文将通过分析水性环氧树脂的固化特点,确定水性环氧树脂掺量不同对于乳化沥青混凝土性能的影响。乳化沥青混凝土的后期强度与早期强度,能够通过添加水性环氧树脂得到增强,尤其是对于后期强度而言,能够得到明显的提升,能够使得乳化沥青混凝土水稳定性得到加强。     

水性环氧树脂改性乳化沥青黏层材料研究

针对目前沥青路面层间接触薄弱的现状,拟采用水性环氧树脂改性乳化沥青粘层材料来提高路面的层间接触。采用水性环氧树脂对乳化沥青进行改性,并对其不同掺量的性能进行分析。在此基础上对不同含量的改性乳化沥青进行了力学性能试验,并最终确定了改性乳化沥青的最佳洒布量。     

超薄磨耗层用高粘改性乳化沥青的研制

研究了用于超薄磨耗层养护技术的高粘改性乳化沥青的配方技术和生产工艺,考察了乳化剂的种类和SBS改性剂的掺量对改性沥青及改性乳化沥青蒸发残留物性能的影响。结果表明,采用进口JS-2乳化剂,SBS改性剂掺量达到3.5%时,制备得到的改性乳化沥青满足超薄磨耗层用高粘改性乳化沥青的技术指标和应用需求。     

改性乳化沥青在路面施工中的应用

SBR改性乳化沥青做为高速公路下封层、粘层,是将乳化沥青的应用向前推进了一步。下封层、粘层是沥青路面结构的重要组成部分,改性乳化沥青做沥青路面连接层的胶结材料,使沥青面层抵抗自然因素和车辆荷载弥补了普通沥青的先天性不足。随着工业技术的发展,复合性沥青材料针对路面的功能性要求,对沥青的路用性能不断的改善,使沥青更好服务于现代化的交通需求。从应用的角度,较系统介绍了改性乳化沥青的组成、性能和使用及效果。     

改性乳化沥青在张石高速公路路面施工中的应用研究

SBR改性乳化沥青做为高速公路下封层、粘层,是将乳化沥青的应用向前推进了一步。下封层、粘层是沥青路面结构的重要组成部分,改性乳化沥青做沥青路面连接层的胶结材料,使沥青面层抵抗自然因素和车辆荷载,弥补了普通沥青的先天性不足。从应用的角度,介绍了改性乳化沥青的组成、性能、使用及效果。     

改性乳化沥青在北绕城高速路面施工中的应用体会

SBR改性乳化沥青做为高速公路下封层、粘层,是将乳化沥青的应用向前推进了一步。下封层、粘层是沥青路面结构的重要组成部分,改性乳化沥青做沥青路面连接层的胶结材料．使沥青面层抵抗自然因素和车辆荷载．弥补了普通沥青的先天性不足。随着工业技术的发展．复合性沥青材料针对路面的功能性要求,对沥青的路用性能不断的改善,使沥青更好的服务于现代化的交通需求。从应用的角度．较系统介绍了改性乳化沥青的组成、性能和使用及效果。     

SBR胶乳改性乳化沥青稀浆封层技术研究

通过掺加SBR胶乳改善乳化沥青性能，用于稀浆封层铺筑，使路用性能大为提高。本文简介SBR胶乳改性乳化沥青稀浆封层相关技术，包括乳化沥青试验、生产及稀浆封层施工。     

BCR改性乳化沥青1d储存稳定性影响因素分析

由不同方法生产的乳化沥青其性能有所不同。通过试验对BCR改性乳化沥青生产的技术要求、材料选取、掺配、数据分析几个方面进行分析,得知影响改性乳化沥青1d储存稳定性的因素有多个,设计时应该予以重点考虑。