基于TOPSIS法的农村公路安全生命防护工程整治段排序研究

农村公路安全生命防护工程建设资金有限,有时需对其整治段建设合理安排。因此根据农村公路安全生命工程建设要求,构建了事故指标、条件指标、环境指标、校、班车等评价指标体系。运用加权TOPSIS法构建农村公路安全生命工程整治段排序模型,为其排序提供了科学方法。通过某县实例工程应用并计算,得出整治段排序,具有一定实际应用性。     

交通工程安全防护设施的施工技术及管理分析

主要研究目的 是加深对交通工程安全防护设施的施工技术和管理的了解,应用交通标志施工技术、交通护栏施工技术和交通隔离栅技术等研究方法,对安全防护设施的施工技术进行深入剖析,与此同时还提出了成本控制、材料控制和设计规划管理内容,切实得出交通工程安全防护设施技术管理的优化结果,为我国交通工程发展奠定良好基础.     

打造有中国特色的轨道交通安防解决方案——访GE安防大中国区总经理陆雁女士

当下轨道交通行业迅猛发展，人们在享受其便捷之余不免对其安全问题给予越来越多的关注，对轨道交通安全防护措施提出更高的要求。随着我国市场经济制度的确立，科学技术的发展，我国安防产业不断向前推进，安防市场已经成为一个新兴的、潜力巨大的高新技术市场。在轨道交通领域，先进的安防技术产品通安全运营不可或缺的重要组成。     

隧道建设贯彻国防要求技术标准研究初探

基于国内外隧道建设贯彻国防要求技术标准现状分析,梳理出现有技术标准存在的问题,研究提出隧道建设贯彻国防要求技术标准的主要技术要素,包括装备通过性要求、迂回倒运要求、伪装防护要求、安全距离要求、工程加固要求、抢修逃生要求和修建战备工程要求,为下一步深入研究制定相应技术标准规范提供借鉴。     

道路养护工程平安工地体系研究——以北京市道路养护工程为例

为规范道路养护作业安全管理工作,全面推进安全生产标准化,减少和遏制生产安全事故的发生,以北京市为试点进行道路养护工程平安工地体系建设工作.针对北京市道路养护工程的特点,以养护作业单位、监理单位、管理单位或经营单位为研究对象,通过对相关法律法规的梳理,对北京市养护工程从业单位职责进行明确定位划分,提出养护安全技术要求,建立养护工程平安工地标准体系.通过现场座谈、实地调查的方法,根据养护作业的不同类型和特征,制定与之相适应的安全防护等级,进一步提出安全防护措施,最终通过考核评价的方式进行安全管理,为养护从业单位进行安全管理提供一套完整的管理体系,为养护工程管理机构监管提供依据.     

第三系粉质粘土地层隧道施工风险评估

第三系粉质粘土地层具有流变性,当隧道穿越此类土层时,因水文地质条件较为复杂,围岩条件较差,施工风险较高,因此对施工技术要求高。如何避免此类地质条件下隧道施工事故,以防造成重大损失和社会负面影响,是此类隧道施工关注的重点,因此对此类隧道在开工前进行全方面的风险评估显得十分迫切。结合具体工程,对第三系粉质粘土地层隧道区段运用模糊综合评价法进行了较为系统的工程风险评估,有效的防止和降低了施工风险,达到了安全、经济、高效的管理目标。     

西南公路设计概要——以广西北海地区地区为例

西南地区交通线路密度低,地形地貌、气象特征显著。以广西北海地区为例,论述了西南地区交通路线设计要点,路基路面、排水防护设计概要,提出了路面材料要求,引进了生态防护理念。桥涵工程设计、隧道工程设计、交叉工程设计均结合地理环境,经济安全,运营后养护维修方便与否等因素综合考虑。     

地头沟隧道安全风险评估中的安全风险源辨识研究

针对某高速公路工程中的地头沟特长隧道进行安全风险评估中的安全风险源辨识研究,涉及建设条件安全、结构方案风险、施工技术风险及运营管理安全等方面,可作为类似工程借鉴参考的资料。     

县际及农村公路油路改造工程实施对策

首先从县乡公路概况进行分析,然后详细论述了油路改造工程实施对策,其主要内容有:做好计划及前期工作管理、建立组织机构、优化项目设计与管理、加强工程质量监督、制定建设资金筹措及管理。     

施工阶段成本控制

项目施工阶段成本控制是一项涉及技术、经济、质量、安全、工期等各项管理的综合管理活动,是项目管理的基础和核心。从系统论的观点来看,施工项目是一个由人、技术、资源、时间、空间和信息等多种要素组成的复杂开放的系统,而成本控制也不单是资金管理的问题,而是经济、技术、管理的综合系统问题。     

高速公路养护工程造价管理的创新策略

针对高速公路养护工程造价管理的相关内容,分析了当前高速公路养护工程造价管理的基本策略,包括对养护工程施工费用的控制、公路养护工程设计、招标阶段造价控制等;再结合实际工程案例,分析了该高速公路项目开展全过程造价管理的策略与结果,得出全过程造价管理理论能满足高速公路养护工程造价管理的要求,具有良好应用价值的结论。     

山区公路高边坡工程开挖施工安全风险评估技术——以湖北山区为例

为提高高速公路路堑高边坡工程施工安全管理水平,有效控制施工安全风险,针对湖北地区的地形地质条件和施工作业环境,选择湖北郧十高速、恩黔高速等6条在建高速公路的160处高边坡和深基坑工程的施工安全风险评估技术进行案例研究,并向国内相关专家发放并有效回收89份问卷调查,通过归纳总结和计算分析,得出施工安全风险事故可能性大小和稳定性经验修正系数,构建了山区公路高边坡开挖工程施工安全风险评估指标体系,提出施工前和施工过程中两个阶段的专项评估流程。所得研究成果在某公路边坡开挖工程安全评估应用中,发现该高边坡工程爆破开挖作业存在坍塌事故风险等级为高度风险,相关针对性风险防控措施为施工安全分级管理措施的制定提供了安全技术决策支持。     

承秦高速公路隧道施工风险管理研究

以承秦高速公路秦皇岛段隧道工程为背景,结合国内外研究成果及风险评估指南,对隧道工程施工阶段安全风险评估体系进行了全面梳理,提出了公路隧道施工过程中风险管理的框架以及相应的评估方法,计算得到风险事件等级,并结合风险接受准则提出了相应的风险控制措施,为工程建设管理提供了可靠的参考依据。     

普通国省道干线公路交通安全设施提升设计研究

首先阐述了公路交通安全设施建设的目的和意义,然后依托某市境内的普通国省道安全生命防护提升工程为背景,详细介绍了此项目中交通安全设施存在问题,并从设计角度给出相应的改进措施,提高了公路的整体安全性。     

轨道交通车辆安全性评价体系与案例分析

基于轨道交通行业技术的快速进步及市场需求,轨道交通车辆的集成化、智能化水平显著提高,其安全与否将直接关系到人民生命和财产安全.因此客观上要求建立轨道交通车辆的安全性评价体系,在轨道车辆全生命周期过程中对其安全性进行评价,确保轨道交通车辆安全可靠性运营.研究了轨道交通车辆的安全性评价体系构架,结合行业标准中对于安全性工作开展的要求,对全生命周期安全评价阶段、行业内安全性相关标准、轨道交通车辆安全相关系统、安全性分析方法以及安全评价要素这五个维度进行了深入分析,初步建立了轨道交通车辆的安全性评价体系,针对轨道交通车辆外门系统进行了安全性分析与评价,为深入开展轨道交通车辆的安全性评价提供了体系化方法与案例支持.     

交通工程安全防护设施施工技术及管理

首先对公路交通工程安全设施建设的重要性进行了介绍,然后对交通工程安全防护设施施工技术要点以及施工管理要点进行详细探究,以期保障行车安全。     

地铁盾构影响下桥梁下部结构设计

以天津市海沽道工程项目为例,分析了规划地铁1号线延长线与海沽道主线之间的相对位置关系;采取了特殊的桥梁下部结构设计,以满足地铁盾构施工过程中要求的最小安全距离;在施工中采取了一定的防护措施,把地铁盾构对本工程的影响控制在安全范围内。     

道路桥梁施工安全问题分析

首先介绍了道路桥梁施工的安全要求,然后分析了道路桥梁施工的安全管理目标,最后提出了保证道路桥梁施工安全的有效措施。旨在有效降低安全问题发生的几率,推动道路桥梁施工的进一步发展。     

干线公路混凝土防撞护栏的施工工艺分析

随着《公路安全生命防护工程实施技术指南》的发布实施,防撞护栏作为公路交通的基本安全设施,对促进干线公路上的交通安全起着不可或缺的作用.本文主要论述了混凝土防撞护栏的具体施工过程。     

安全性品质工程评价在路线设计中的应用

品质工程是指在工程建设中通过智能化、绿色化、精细化的新理念提升工程服务质量,安全性品质工程评价是指对工程设计规划前期中潜在的安全因素进行评价分析并有效改善的评价技术。结合某公路项目,运用安全性品质工程理念,对其路线设计进行总体性评价。