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基于低碳理念的城市慢行交通发展模式研究 总被引:1,自引:0,他引:1
慢行交通系统发展模式是城市交通发展模式研究的重要内容,也是低碳交通、可持续发展交通的重点研究领域。文章介绍了慢行交通的特点、定位及研究现状,并结合我国当前城市发展实际,提出了一系列基于低碳理念的城市慢行交通发展新模式。 相似文献
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我国正处于机动化发展的快速时期,机动车保有量保持逐年递增趋势,交通拥堵、交通事故及严重违反交通安全的行为不断上升,慢行交通系统的研究正在逐渐受到公众的关注。文章对慢行交通系统组成及各自特点进行阐述,研究了慢行交通设施的规划设置方法,并提出了具体设计方案,为实现城市低碳交通及城市交通可持续发展提供新思路。 相似文献
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本文在阐述慢行交通与公交优先以及缓解城市交通拥堵相互关系的基础上,论述了慢行交通安全设施精细化设置的必要性,对安全岛、人行横道、自行车道等慢行交通设施的人性化设置展开探讨,并列举了实现交通宁静区的交通工程办法,以期对我国构建成熟的慢行交通系统起到抛砖引玉的作用。 相似文献
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《综合运输》2017,(9)
受城市中心区用地限制,近年来各大学因自身发展需要纷纷在城市郊区兴建校区。然而,现有城市郊区大学校园普遍存在空间尺度过大、人车冲突隐患严重、校园缺乏活力等问题。慢行是大学校园内最主要的出行方式,对慢行系统的改善规划设计成为提升校园活力的有效手段。通过分析厦门、上海、昆明和天津等城市的慢行交通系统规划,对比国内外高校的校园规划实例,研究校园慢行规划的特殊性。以同济大学嘉定校区为例,基于公共空间—公共生活调查方法对慢行交通现状进行调查分析,提出安全、便捷、舒适、活力的规划目标;将慢行交通设施与公共空间改造相结合,提出步行和自行车改善策略和方案,并对重点片区进行改善设计。 相似文献
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<正>推动城乡慢行交通建设人民满意交通20世纪八九十年代,我国自行车交通盛行,自行车作为老百姓的主要交通和运输工具,在城市和乡村的普及率均很高。如今推动慢行交通发展,与当年的时代意义发生了根本性改变。推行慢行交通,是在我国经济发展、技术完善基础上,完善综合交通系统,增强城市交通韧性,改善人居环境,提高民众生活品质,以及推动交通全面绿色转型的需要。其发展的底层逻辑是由生活基本保障变为绿色生活理念,由生存基本需求变为休闲生活方式,由被动驱使变为主动选择。 相似文献
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文章基于森林公园慢行交通系统的构成及特点,从宏观、中观、微观三个层面分析了森林公园慢行交通系统的研究框架,并以鹿寨香桥岩森林公园为例,探讨了森林公园慢行交通系统的规划与构建内容。 相似文献
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<正>一般来说,慢行交通被认为是城市建成区的建设范畴,为城市交通实现绿色低碳、便捷高效提供了一条可持续的发展路径。在城乡统筹发展背景下,慢行交通又能为乡村发展带来哪些思路和参考?我国提出城乡慢行交通发展的初衷是什么?当前对城乡慢行交通建设具有哪些需求?未来城乡慢行交通将可能向哪些方向发展? 相似文献
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为解决城市交通需求剧增和交通设施供应水平低下的矛盾,上世纪80年代末期,一些发达国家相继提出建立一体化交通系统的战略思想,将公共交通、公路交通、个体机动化交通和慢行交通全部纳入统一的规划和管理范畴。而在城市交通建设过程中,其一体化进程必然是分阶段、分步骤实施,作为城市交通的主体,满足大多数出行需求的公共交通系统应首先确立一体化的发展模式。 相似文献
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为助力5G无线网络技术在智慧交通系统构建层面实现突破性进展,基于5G无线网络技术及智慧交通的内涵特征进行阐述,立足当前智慧交通发展现状问题进行分析,探索出5G无线网络技术与智慧交通融合发展的新模式。 相似文献
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<正>“完善城市步行和非机动车交通系统,提升步行、自行车等出行品质。”在《交通强国建设纲要》中,对慢行交通建设提出了明确要求。“建设步行和自行车友好城市。构建连续安全的步行和自行车网络体系,保障步行和自行车路权,开展人性化、精细化道路空间和交通设计,创造不用开车也可以便利生活的绿色交通环境。”这是《北京城市总体规划(2016年—2035年)》中提出的要求。 相似文献
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在机动化交通快速发展、私人小汽车迈向普及、交通拥堵日益严重以及能源越来越短缺的年代,寻找适合我国城市的交通发展模式是我们急需解决的问题。常州市武进城区通过开展慢行交通规划研究,探索适合武进特点的交通方式,围绕慢行交通提出若干工程及非工程措施,力求从人性化的角度为未来的慢行出行创造良好的环境,从而提升城市整体魅力。 相似文献
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随着城市交通的快速发展,对交通仿真技术的应用变得更加急切.本文对现阶段国内外相关研究进行梳理,简单介绍仿真技术在国内、国外的发展历程以及在交通运输工程领域的应用状况,分析了交通系统仿真技术的研究现状、研究热点及发展趋势.在此基础上分别介绍了交通系统仿真技术在行人运动仿真、海上运输和道路交通的发展及运用情况,将交通系统仿... 相似文献
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慢行交通可以说是最节能最环保的交通方式,对于缓解当今的能源危机意义重大。我国目前慢行交通发展中还存在着安全性、舒适性、方便性低,速度慢等问题,如何转变交通规划和管理者的观念,从城市布局和道路设计开始,将慢行交通作为城市交通体系的主要组成部分,并根据其特殊的安全需求进行专门设计,使之充分发挥自身优势并与其他交通方式有机结合是当前最需要解决的问题。 相似文献
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本文根据北京城市交通和交通科技发展的现状分析,结合北京城市交通发展的基本目标与重点任务,围绕综合交通体系建设,以智能化为核心,从城市基础设施建设、基于综合信息平台的智能交通系统、电子政务等几个方面,对“十一五”期间北京城市交通发展的主要科技需求进行了分析。 相似文献