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相似文献
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1.
例一一辆帕萨特B5 1.8T,出厂日期2002年8月,行驶里程为67000km。行驶中自动熄火。故障现象:该车在行驶中出现发动机自动熄火.且每次熄火后,要启动五六次发动机才可着车,最后发动机出现启动不着现象。  相似文献   

2.
实例1故障现象一辆上海帕萨特B5,行驶里程为17000km。该车因交通事故大修后,发动机不能启动。故障检查与诊断接车后,笔者根据故障现象,对发动机进行检查,步骤如下:白色,符合要求。(3)检查燃油油路。接上燃油压力表,接通点火开关,测得油压为300kPa,正常;拔下各缸喷油器插头,用专  相似文献   

3.
4.
有一部东风EQ1090(EQ140)型汽车,发动机在怠速、中速时运转正常,而在高速时排气管向外放炮。  相似文献   

5.
故障现象:一两帕萨特B51.8T轿车.装备01N自动变速器,行驶了20000km。该车行驶无力,在急加速时有时出现打滑现象。  相似文献   

6.
例一、帕萨特B5的空调不工作 据该车主反映,之前已经先后到过几家修理厂,都没有能够修好。接手后首先试了一下,空调确实没有冷风,仔细一看,空调控制面板上的环境温度竟然显示的是零下49℃,其次在开关空调时,控制面板要闪烁15秒钟。根据维修资料的说明,这是空调系统存在故障的提示,接上解码器,进入空调系统,显示故障码:“00787  相似文献   

7.
故障现象 一辆2004款的大众帕萨特B5 1.8T(VIN:LSVCC49F942303353),配有01V手自一体变速器,因发动机加速无力,最高车速只能达到70km/h。由于此故障车主曾到本地的特约维修站检查过,并清洗了喷油器,更换了汽油滤清器,结果故障依旧。对此,维修站的答复是:“可能是三元催化器堵塞或是涡轮增压器故障等。需要费用在2万元左右。”因为对故障没有给出明确的答复,价格又太高,所以车主经人介绍找到笔者求助解决。[第一段]  相似文献   

8.
一辆帕萨特B5轿车,装备1.8LAEP直列四缸电喷发动机,行驶里程13万km。该车冷车时起动困难,反复起动几次才能成功,且需要反复的次数越来越多。热车时较容易起动,但偶尔熄火,再次起动后一切正常。  相似文献   

9.
故障现象一辆2003款帕萨特B5v62.8车在一段颠簸路段行驶过后,ABS故障指示灯点亮,一直不熄灭。据车主反映,该故障曾在其他维修厂检修过。故障诊断与排除首先,连接金奔腾CS-538汽车电脑检测仪对A B S系统进行检测,发现了“00301(非偶发):ABS回流泵-V39超出公差范围信号”的故障码  相似文献   

10.
故障现象:发动机怠速不稳,偏高;怠速时踏下少量加速踏板时,发动机转速不随之升高;油耗较大:行驶中自动变速器有换档冲击感;动力性感觉正常。  相似文献   

11.
代洪 《汽车维修》2003,(12):46-46
故障现象:一辆帕萨特B5轿车,行驶里程7万km.发动机起动后,怠速运转时发动机抖动,个别缸有工作不良的感觉,加大油门时抖动程度稍轻一些.  相似文献   

12.
殷海龙 《汽车电器》2007,(10):54-54
故障现象 一辆上海大众帕萨特B5 9F83G1型乘用车,装配ANQ发动机,已累计行驶17.3万km。据用户反映,前段时间有起动困难现象,近段时间这一故障越来越频繁,并且已经更换过多种配件,但故障依旧存在。[第一段]  相似文献   

13.
上海帕萨特B5乘用车的发动机正常怠速为820~900r/min,最高转速为6500r/min。发动机怠速是由节气门位置调节器和DIS功能一起调控。在没有诊断设备的情况下,帕萨特B5发动机怠速、点火提前角以及CO含量都是不可调的。如果发动机出现怠速不良现象,就必须利用故障诊断仪V.A.G1551或V.A.G1552,先对发动机进行怠速检查,然后根据检查的结果,对发动机怠速进行修正。怠速检查 检查帕萨特B5怠速时,应具备以下几个条件:  相似文献   

14.
上海帕萨特轿车采用4挡电控液力自动变速器,整个换挡过程由变速器控制单元控制,可根据行驶工况自动换到最佳挡位,并根据不同的换档模式(经济模式、运动模式)实现平稳换挡。下文将介绍上海帕萨特轿车自动变速器油(ATF)的检查与更换时所使用的专用工具和仪器、ATF液位的检查及ATF的补充与更换。  相似文献   

15.
帕萨特B5轿车的ANQ发动机采用热膜式空气流量计,这种空气流量计具有以下特点:1)空气流动阻力小,无摩擦部件;2)使用寿命长;3)工作性能稳定,响应速度快;4)测量精度高,不受进气流脉动的影响;5)无须自洁;6)制造成本高。  相似文献   

16.
例一车型:帕萨特B5发动机:1.8T故障现象:车速无法超过140km/h以上。另外,车主反映,车速超过100km/h后发动机加速迟钝,跟正常时相比,高速加速性能差多了,100km/h 以下时,基本正常。故障诊断: 经过检测,发现有几个故障码,清除后,进行初步检查,发现空气滤清器前面有一滤网比较脏,清理后,更换一个新空气滤清器。再次试车,发现故障现象仍然没有排除,再次读取故障码,为17964,含义为“涡轮增压压力未达极限”。用诊断仪读取数据流,发现当车速超过100km/h后,氧传感器的电压总是处于0.8V左右变化,即混合气总处于浓的状态。高速动力不足,往往是由于…  相似文献   

17.
故障现象 一辆帕萨特B5轿车,1.8L发动机,行驶150000km时发生故障,送维修厂经大修后仍无法启动,车主送我处维修。  相似文献   

18.
故障现象:一辆2001款帕萨特1.8T,左侧发生刮蹭事故,造成左后门外把手损坏,在某汽修厂换新。当换完后在左后门关闭的情况下,发现其从内外均无法正常开启。维修人员经过很长时间,采用各种方法多次尝试无果。后经熟人介绍,联系到笔者,请求帮助解决。故障诊断:接车后,发现该车左后门内衬板及玻璃外压条均已被该车维修人员拆卸,车门从内外确实无法正常打开,而且门锁保险杆按钮在开关时也并无异常现象。我们知道,车  相似文献   

19.
帕萨特B5轿车(装配1.8T发动机),在因故换上了新仪表板(具有新防盗系统,如第3代防盗系统)后,要使发动机能正常工作,必须进行防盗钥匙与仪表防盗控制单元的匹配和发动机防盗控制单元与仪表防盗控制单元的匹配,方法如下。(1)用"设置大师"编程器(下称编程器)读取发动机控制单元防盗密码,具体步骤为:  相似文献   

20.
<正>故障现象帕萨特B51.8型轿车,配置手动变速器。车辆行驶时(发动机温度80℃以上)机油灯有时点亮、报警。  相似文献   

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