“海上魔鬼”探险家

他,一个外貌平凡无奇的美国人,一位热爱航海事业的探险家,是海军大尉。打开世界地图浏览,在南极大陆约东经九十度到一百四十度之间,赫然注有“威尔克斯”的地域,就是以他的名字命名的。     

航行在“魔鬼海”

大海,盛产神秘的传奇和传说。百慕大"魔鬼三角区"几乎是人尽皆知,但并没有几个人到过那里,更没人前去调查核实。可是在日本南部海域,也有一片海被说成是"魔鬼海"、"龙三角",曾有人列举大量船只无缘无故在此失踪的案例。被称为"魔鬼海"(当地人称"龙三角")的地方     

揭开魔鬼海域——龙三角的神秘面纱

千百年来,在人们的内心深处,潜藏着对浩瀚海洋的畏惧.尽管人类进入文明社会后有无数的船只航行在大洋之上,但直到今天仍然有两个海域令航海者们谈之色变,其中一个是尽人皆知的"魔鬼百慕大",而另一个的名气虽没有前一个大,但它的"杀伤力"却绝不逊于前者.在这里,船只神秘失踪、潜艇一去不回、飞机凭空消失……令这片海域拥有了"太平洋中的百菜大三角"的恶名,被称为"最接近死亡的魔鬼域"和"幽深的蓝色墓穴".它就是尚不为人所知的--日本龙三角.     

“魔鬼海”的“飞鱼宴”

“开饭喽!” 大厨喊破了嗓子,摇碎了就餐铃。上下跑了几趟,除了值班的,其他人都在船舱里呼呼大睡。     

揭开魔鬼海城——龙三角的神秘面纱

千百年来,在人们的内心深处,潜藏着对浩瀚海洋的畏惧。尽管人类进入文明社会后有无数的船只航行在大洋之上,但直到今天仍然有两个海域令航海者们谈之色变,其中一个是尽人皆知的"魔鬼百慕大"而另一个的名气虽没有前一个大,,但它的"杀伤力"却绝不逊于前者。在这里,船只神秘失踪、潜艇一去不回、飞机凭空消失……令这片海域拥有了"太平洋中的百慕大三角"的恶名,被称为"最接近死亡的魔鬼海域"和"幽深的蓝色墓穴"。它就是尚不为人所知的———日本龙三角。     

阿拉伯“三角”帆船

中世纪时期,阿拉伯航海者制造了一种可以逆风行驶的帆船。帆呈三角形,装置在一根长桁上,长桁斜悬在一根短桅上面,它可转动,直到与船身轴线形成一线。其优点是帆可适应风向的变化,能在狭窄的水域里抢风转变航向。船体特点:船体呈尖型,横梁宽,吃水浅。     

南海“魔鬼三角区”的神秘传说

人类在征服海洋的同时,也奇怪地发现许许多多令人费解的海洋之谜。历史上,美国亚利桑那州立大学一位学者曾敲笔指出地球上存在十二大＂魔鬼三角区＂,这些神秘的＂魔鬼三角区＂也一直都随着海水的波浪演说着各种灵异的故事。然而近代,人们议论最多的还是＂百慕大三角区＂和＂日本本州南部三角区＂。     

提升“宁杭边” 让“三角”更均衡

正推动长江经济带发展,要树立全国一盘棋的思维,解决好行政区域间如何协作的问题,这既包括沿江八个设区市如何进行合作,也包括在做好自己事情的同时与兄弟省市合作好。跨区合作,不仅是南通融入上海,也包括南京与上海、杭州的对接。根据十九大报告对主要矛盾的判断,长三角也有发展不均     

中国经济的三大“三角支柱”

香港利丰贸易有限公司(Li&;amp;Fung)发布的新研究报告指出，长江三角洲、珠江三角洲和“京-津-唐”地区形成了中国经济的三大支柱，并以出口领域表现得尤为明显。     

魑魅魍魉之——麦克唐纳F3H“魔鬼”小传

麦氏三代 战斗三号 在麦克唐纳公司60年的辉煌历程中，F3H或许算不上是一道璀璨夺目的亮彩霞光，只不过是一个按时服役又按时退役、每天重复着从甲板到天空两点一线枯燥工作的航空小卒。如果非要为它冠以刁钻古怪的头衔和美誉，那么称它是世界最大的单发舰载机，要不就是美海军的第一种全天候作战飞机，也许都算是一种恰如其分的褒扬。     

对付魔鬼海的良策

又一个魔鬼海大西洋百慕大三角海域,已是无人不知的地方了。发生在那里的许多飞机、航船无端失踪的离奇事件,使人听而生畏,望而却步。许多人心中,仿佛那是群魔乱舞,阴森可怖的所在地,因而“魔鬼三角”之名便不胫而走。然而,你可知道,在太平洋西北部日本列岛东南海域,北纬30～40度,东径140～160度之间,也有一个名叫魔鬼海的地方。那里,航船也常常突然罹难,其离奇的程度并不亚于百慕大三角所闻,故而也     

与水下魔鬼的搏斗

我十九岁吋就已具有在许多海区采珠的丰富经验。在环球航行中曾听到许多有关章鱼的争论和故事。在东斐济,听说有一只坐满了人的大独木舟,被章鱼拖到水下。一个全副潜水穿戴的日本潜水员,在沉     

魔鬼漩涡里的生死搏斗

在挪威西海岸维加岛附近海域,有个叫曼蒂米凯的大漩涡,乘飞机从空中鸟瞰,曼蒂米凯大漩涡就像一只凶光毕露、充满了邪恶的眼睛,任何活着的生物只要被这只令人毛骨悚然的眼睛罩住,就注定在劫难逃。因此,这片海域附近的渔民称曼蒂米凯大漩涡为“魔鬼大漩涡”,有的则更形象地将它称为“恶灵之眼”。然而,2006年8月8日,一位挪威海洋考古学家却在这一令人恐怖的大漩涡中,奇迹般地逃生……[编者按]     

魔鬼三角区谜中之谜

大西洋百慕大三角区曾经传出过无数惨烈的呼救,悲伤的噩耗,和令人瞠目结舌的奇闻。随着时间的推移,它愈益显得神奇、奥秘,被人们战慄地称之为“魔鬼海”和“死亡之角”。它是海洋中的一个谜,同宇宙人和飞碟一样,是那样令人不可思议。二十世纪以来,许多科学家对百慕大三角区进行探索、研究,迄今为止,仍众说纷纭,莫衷一是。本文扼要地把各家主要观点综述,以供读者探讨。     

搏斗“魔鬼洋” 扬帆南极海——记上海海洋石油局船长朱军农

<正>仅仅72米长的"发现"号在南极狂风恶浪中,年轻的朱军农船长如何战胜了极端险恶的海浪,而胜利完成了勘探任务?在我国专属经济区考察中,面对邻国巡逻警员冲上"奋斗7"号轮,强迫年轻的朱船长"认罪",他怎样不畏强暴,奋力抗争,而胜利返航?朱军农圆圆的脸膛,结结实实的身体,强壮有力,有浑身使不完的干劲。1973年5月,他生于风光秀丽的浙江桐庐。     

“铁路信号”实践课程教学改革探索

近年来,国家对应用型本科院校的发展提出了新要求,提倡加大力度培养“应用型、技术技能型人才”。“铁路信号”是交通运输专业铁路运输方向的“理实一体”专业核心课程,综合性较高且实践性较强。为实现“应用型、技术技能型人才”的培养目标,结合多年的理实教学经验积累与学生的教学反馈,从培养模式、课程教学内容和教学组织形式三个方面进行了改革探索,推动了学生在综合实践能力、工程应用能力以及创新能力上的提升。     

混凝土渗透性“PERMIT”测试方法探索

为了探寻“PERMIT”离子迁移方法与现行标准推荐方法的关系,对不同胶凝材料体系混凝土分别进行了“PERMIT”离子迁移试验及RCM快速氯离子迁移试验.通过对“PERMIT”阳极室溶液进行定量分析,发现胶凝材料体系变化对阳极室溶液浓度变化率与电导变化率关系影响不显著,进而建立了两者的普适关系.试验结果表明,“PERMI...     

杭州市实施“河长制”的探索

近年来,为破解河道水环境“多龙治水”问题,切实落实治理责任,各地在河道水环境治理方面都进行了许多探索,其中“河长制”就是一项具有重大影响的制度.杭州市也于20 13年开始全面推行“河长制”.文中对杭州市实施“河长制”以来的初步成效作了总结,对实施难点问题进行探讨.     

魔鬼航道上的安全守护者

正2019年12月,在全国寻找最美验船师主题宣传活动中,云南省昭通市地方海事局验船师李顺林荣获最美验船师称号。颁奖词对他做出如下评价:扎根一线,他用脚步丈量昭通570公里岸线。勇攀高峰,他监造云南第一大吨位船舶。金沙江畔,他在‘魔鬼航道’守护人民生命财产安全。却顾所来径,苍苍横翠微。昭通船检行路虽难,李顺林初心未改、历久弥坚。     

“水上康庄工程”探索与实践

2008年浙江省交通工作会议和港航工作会议提出了“要大力推进水上康庄工程建设，为社会主义新农村建设服务，让农民兄弟得到更多、更大的实惠”。水上康庄工程建设是浙江省港航（海事）部门实践“三个服务”和惠民港航的重要载体和具体举措，是一项惠民工程、民心工程和康庄工程。