近距离水下钻孔爆破的防护技术

在进行港口和航道工程的水下爆破时，如果爆破设计或防护措施不当，常会造成周围环境特别是水工建筑物的损害。文中以厦门国际旅游码头工程为实例，介绍了码头工程水下钻孔爆破的安全防护技术。     

爆破对过河水管的安全震动速度的选取

通过工程实例，剖析和阐述了水下钻孔爆破对过河水管的影响，进而总结出本．Y-程在进行水下钻孔爆破时，取得的对过河水管的安全震动速度，为其他类似工程的施工提供参考。     

探讨两断面法在水下爆破工程中的应用

在水下爆破工程中应用两断面法，可比常规的单断面法施工减少衔接钻孔一半左右，从而可提高施工效率。     

水下钻孔爆破不同起爆方式的数值模拟

以连续介质力学和动力非线性有限元理论为基础,推导了炸药、岩石和水的ALE控制方程,采用多物质的ALE算法模拟了实际工程水下岩石钻孔爆破装药中不同位置起爆时爆炸产生的应力波在岩石介质中的传播过程。模拟结果表明：无论以何种方式起爆,端部效应现象始终存在,都会影响水下钻孔爆破上部岩石破碎质量;岩石与水接触面处由于反射波作用,提高了岩石爆破质量;两点起爆效果比单点起爆好,距两端1/4处同时起爆药包的爆破效果最好。研究结果可为水下钻孔爆破工程应用和安全施工提供参考。     

提高水下钻孔爆破效果的探讨

结合工程实践，着重分析了影响水下钻孔爆破的诸多因素，并提出为提高水下钻孔爆破效果而需要采取的相应措施。     

山区河流航道急流滩整治水下爆破网路设计分析

山区河流航道急流滩整治水下爆破作业,一般都是采用钻孔船钻孔、抓石船清渣等工序。但水下爆破常因爆破网路设计不合理,造成瞎炮、拒爆,处理起来非常困难,不但达不到爆破效果,造成清碴困难,而且会影响进一步的钻孔爆破,甚至会出现安全事故。本人结合在乌江航道整治工程中的施工实践,就如何采用合理、科学的网路和串、并联形式,保证网路的可靠性和施工安全性,解决急流滩航道水下爆破难题,提出点分析意见。     

水下爆破施工通航安全与白海豚保护浅析

结合厦门招银航道扩建一期工程水下炸礁施工特点,文中主要探讨分析在复杂通航水域及自然保护区进行水下施工爆破采取的安全措施,以供其他工程项目借鉴。     

浅析水下钻孔爆破对白海豚的影响及保护措施

为减小水下钻孔爆破对白海豚等海洋生物的不利影响，通过对中华白海豚的分布和活动研究，了解白海豚生活习性。结合厦门港招银航道扩建一期工程（后续工程）（航道炸礁及清礁部分）的特点，重点分析研究中华白海豚的爆破安全距离，总结本工程保护白海豚的经验，以供其它工程借鉴。     

水下钻孔破岩爆破振动衰减规律试验研究

为控制和减少水下钻孔爆破水击波有害效应,研究水下钻孔爆破振动衰减规律,依托贵港二线船闸下游船墩前沿爆破施工区域,开展了水下钻孔爆破数据检测,测试水击波超压峰值、地震波振动数值。由于水击波传播过程中影响因素众多,难以进行精确计算。本文以解决实际工程问题为基本出发点,在研究水下钻孔爆破水击波传播规律的基础上,进行超压峰值传播衰减规律回归计算,综合分析水中冲击波有害效应影响规律。     

航电枢纽水下炸礁浅点控制技术研究

为探索航道工程水下炸礁浅点控制的主要技术,以某航道工程航电枢纽船闸为例,对其水下炸礁浅点形成的原因展开分析,并从施工方案优化、炸礁船布置、钻孔控制、爆破控制等方面对水下炸礁浅点控制技术要点展开探讨。结果表明,水下炸礁施工质量控制难度远高于陆地爆破,浅点是水下炸礁施工中面临的通病;为彻底消除水下炸礁浅点,必须综合应用炸礁船定位技术、钻孔及爆破控制技术、三维图像声呐检测技术,提升炸礁浅点控制效果。     

水下基槽炸礁施工技术的应用

结合某港口工程,笔者介绍了水下钻孔爆破法的应用,并详细介绍了爆破参数、布孔钻孔、装药、警戒、爆破信号使用以及药量控制等技术环节,最后简要说明了清礁施工、施工避让需要注意的相关事项。文章具有较强的现实指导价值,可为广大工程技术人员参考。     

覆盖层对水下钻孔爆破的影响分析

结合工程实例,阐述了覆盖层对水下钻孔爆破的影响,进而总结出应根据覆盖层的不同分类级别采取的施工技术措施,为其他类似工程的施工提供经验参考和技术指导。     

水下钻爆工程综合效益的优化

针对水下钻爆工程存在成本费用差异较大的问题,过研究钻孔爆破孔、排距,装药量等钻爆参数对爆破块度、爆破浅点形成的影响,分析爆破孔排距、装药量、块度、浅点、钻机船工效、挖泥船工效、泥驳工效与成本费用的关系,提出水下钻爆施工钻孔、爆破、挖装、运输、浅点处理费用优化方案。根据不同岩石性质、构造特点,经过试爆确定爆破参数,使水下钻爆成本费用可控,从而使水下钻爆工程获得较好的综合效益。通过试爆确定爆破参数,使理论计算与实际成本数据吻合较好,从而使水下钻爆工程获得较好的综合效益。     

湘潭湘江四大桥主墩基床水下爆破施工

结合湘潭四桥主桥墩水下爆破施工实际,介绍了水下爆破的施工方法,着重介绍其简易施工作业平台改装、钻孔工艺及爆破设计等。实践表明,该方案简单有效,降低了工程施工成本,提高了工效,达到了很好的效果。     

厦门港刘五店港区翔安隧道水下爆破参数的确定

主要研究水下钻孔爆破对已建隧道、水工码头的影响,及其安全防护;研究水下钻孔爆破对白海豚、渔业的影响及其安全保护;通过研究水下爆破震波的特点,借鉴类似工程的经验,提出本项目对隧道、码头结构、白海豚等海洋鱼类安全的爆破控制参数计算值,确定本项目一次允许齐爆的最大药量为107.6kg。     

基于ANSYS/LS-DYNA软件的水下钻孔爆破数值模拟

结合ANSYS/LS-DYNA对水下钻孔爆破进行数值模拟分析,建立水介质轴向不耦合和空气轴向不耦合单孔钻孔爆破模型,对岩石爆破破碎机理进行研究。通过数值模拟进一步验证了水介质不耦合装药结构较空气不耦合装药结构爆破的优越性,能量利用率得到较大提高,同时得到了在水介质不耦合状态下的最佳水下钻孔爆破装药结构形式。对于航道整治、港口码头建设中涉及水下炸礁工程应用具有一定的参考价值。     

裂隙岩体水下爆破施工体会

以西江一期工程龙圩水道整治工程水下炸礁施工实践为例，简述裂隙岩体水下爆破施工的经验和体会。     

航道沉船水下爆破

水下爆破是清理航道沉船的一种快速，有效而经济的手段。本文通过实例介绍了某航道沉船水下爆破解体降高的爆破设计与施工方法，并对今后的水下爆破工程提出了一些有益的建议。     

水下炸礁爆破施工安全控制研究

水下钻孔爆破是一种经济效益高、节省爆破器材、用药量比较小、水中产生的冲击波小的一种爆破施工方法,在水下炸礁爆破施工中得到了广泛的应用。文章以实际工程为例,对爆破施工管理的安全管理目标进行了分析,介绍了爆破施工安全专项方案,并对爆破施工安全控制进行了探讨,保证了水下爆破施工安全。     

水下爆破施工总结

根据工程的特点选择合适的施工方法和技术。文章以漳州后石电厂引水暗渠和防城港11、12号泊位工程为例，对水下爆破常采用的2种施工方法进行总结。