高桩码头加固改造模板式钢套箱受力有限元分析

模板式钢套箱既可作混凝土模板,又能兼作止水围堰。结合高桩码头加固改造工程实例,以钢套箱在封仓混凝土浇注前后的两种受力状况为关键控制工况,采用有限元方法分析了模板式钢套箱结构的应力和内力。     

无底双壁钢套箱围堰封底混凝土施工工艺及仿真分析

结合马鞍山大桥工程实例,介绍无底双壁钢套箱封底混凝土施工方法。采用ANSYS软件建立有限元仿真分析模型,计算封底混凝土达到设计强度后,关闭连通器,开始抽水工况下,无底双壁钢围堰外壁受水流力及静水压力作用,封底混凝土底受浮托力作用下无底双壁钢围堰壁体结构各构件、钢管撑强度及稳定性,封底混凝土的受弯承载力和握裹力验算等。     

无底钢套箱围堰设计与施工

钢套箱围堰是为解决水上承台和水上桥墩施工而设计的临时阻水结构,其作用是通过钢套箱围堰和封底混凝土阻水,为水上承台和水上桥墩的施工提供无水的干施工环境。结合洋安大桥工程的实例,重点介绍无底钢套箱的设计、制作、安装和封底混凝土的施工方法,其中钢套箱的分块制作,现场拼装,整体下放工艺因避免使用大型船机设备,大大节约工程成本取得较好的效果,可广泛应用。现场使用结果证明该钢套箱结构设计合理,安装方法得当,定位准确,施工简便可行,取得显著的效果。     

东海风电场风机基础承台钢套箱设计及施工过程结构分析

本文介绍了东海风电场风机基础承台钢套箱模板设计以及施工过程中的受力分析。在三维有限元软件的计算分析基础上,结合现场施工特点,对钢套箱模板结构进行了优化设计。在保证施工期安全性的同时,改善了钢套箱各构件的受力状况。     

库区水位高落差围堰设计

在水上施工时,为了防止水与泥沙渗入影响施工质量,利用壁板和封底混凝土组合成的临时围护结构被称为围堰。八大河特.大桥主桥深水基础按照最高通航水位计算,封底混凝土施工后,围堰水头高差将达到384m,若考虑最大洪水位,内外水头差将突破40m,已超出现有大部分围堰的规模,施工技术难度和风险是空前的。为提高方案的可行性、结构的安全性、施工经济性与效率,需要对不同种类的围堰类型中从结构形式、受力特点、应用情况、施工成本等方面进行比选,找出最适合本项目的围堰设计类型。本项目在钢板（管）桩围堰、混凝土围堰、钢套箱围堰中进行方案比选,最终决定采用矩形自浮式双壁钢套箱围堰。该围堰类型在项目施工过程中,施工安全及可行性较高并取得了良好的经济效益,本文着重介绍与总结围堰结构方案比选过程及双壁钢套箱围堰设计,可为类似工程提供参考案例。     

钢套箱围堰在流砂地质渡槽基础施工中的应用

钢套箱围堰因其自身的刚度和阻水性能,以及便于加工、安装,适合周转循环使用,在开挖流砂基础以及水上浇筑基础混凝土创造施工条件时具有较强的优越性。本文结合实例介绍钢套箱围堰在渡槽基础流砂地质中的施工工艺。     

杭州湾跨海大桥大型承台钢套箱施工过程受力分析

介绍杭州湾跨海大桥承台施工中钢套箱模板的受力分析与工程应用情况。通过三维有限元软件的结构计算,并结合现场施工的特点,对钢套箱结构采取了工艺改进措施。在保证施工期安全性的同时,改善了钢套箱各构件的受力状况,减小了钢套箱的用钢量,提高了钢套箱模板的周转效率。     

有限元受力分析在承台钢套箱围堰中的应用

在港口和桥梁工程施工过程中,受潮汐或季节性的水位上涨影响,有时会遇到混凝土结构处于设计低水位以下,又或者构件在持续长时间里淹没在水下,随即促使了钢套箱围堰形式的运用。然而根据工程特点,需采用不同形式的钢套箱,并且作为水中施工围堰,安全控制要求高,故更应注重制作、施工过程中的受力分析。钢套箱是钢板和型钢组合体,节点较多,手算工程量大且精度不高,为此实际工程中应加强机算的运用。下文中,工程人员利用有限元软件,通过有限元模拟分析钢套箱受力情况,不仅提高了工作效率,而且形象直观地验证结构安全可靠性。     

钢套箱在杭州湾跨海大桥工程Ⅶ标段承台施工中的应用

杭州湾跨海大桥工程在无掩护外海风浪大、涨落潮流速大的恶劣海况下,承台施工采用了钢套箱施工工艺,消除了表面裂缝,施工缝平整,无挂浆现象。文章重点对钢套箱的设计制作、安装和施工中应注意的问题进行了总结。     

基于某水下桥承台基础钢套箱施工分析

文中以实际的工程案例为背景,结合作者自身的多年工作经验,基于某水下桥承台基础钢套箱施工施工方案,并在结构形式的钢套箱,着重点力计算方面,施工流程等过行研究,以供能为类似工程作参考信息。