公路养护工程市场化运作探讨

结合养护实践,介绍公路养护工程市场化运作意义,探讨市场化运作模式、内容及要求,对于提高公路养护工程管理水平,提高公路养护质量,具有一定的借鉴、指导作用。     

公路养护从业工作思考

通过对公路养护工作定义的探讨,针对当前的公路养护工作现状和市场化形势分析,提出了一些可能存在的问题及建议;同时,对公路养护工程的作业分类、处治对象以及养护技术措施的选择应用提出了一些见解。     

公路养护工程分类探讨

针对现有的公路养护工程分类几乎割裂了与养护工程造价管理联系的问题,结合公路养护市场化需求,根据高速公路、普通公路和农村公路特点对它们的养护工程进行了重新分类研究。研究结果为:高速公路养护工程应划分为日常保洁、小修保养、恢复更新、专项工程和改建工程5类;普通公路和技术等级为三级或者三级以上的农村公路养护工程应划分为小修保养、中修、大修和改建工程4类;四级以及等外的农村公路养护工程应划分为小修保养、恢复更新和改建工程3类。经过在广东省试用后,该分类方法利于形成不同类别养护工程完整的造价管理体系,便于有针对性地进行养护工程造价管理和招投标管理,从而有利于全面推进公路养护市场化。     

基于DEA交叉效率的公路养护市场化效果评价

针对我国目前部分地区已完成普通公路养护市场化改革的现状,拟对荆州市荆州区和江陵县养护市场化的效果进行评价。首先构建对分析多、投入多、产出问题具有特殊优势的交叉DEA评价模型;然后分析影响养护市场化效果的众多指标,选取养护费用、养护及时率、用户满意度、地区人均可支配收入增长率和工程验收合格率作为投入和产出指标;最后以荆州市养护市场化的数据进行实证分析,将交叉DEA模型应用于养护市场化效果评价,并得到养护市场化效果明显优于市场化之前的结论。     

浅谈高速公路市场化养护模式推广中的问题和对策

为了真正落实公路市场化养护模式,寻求通过优化养护合同提高公路养护效率之路,以上海某高速原有养护合同样式作为切入点,指山了其中不足,分析、辨明了养护工作、养护主体问题,讨论了落实养护市场化的几个关键,以供同行参考。     

公路养护内部招投标管理模式研究与实践

通过对内蒙古巴盟临河工区一年来的公路养护内部实行招标管理模式的研究与实践，初步探索出一条与社会主义市场经济相适应的新型公路养护管理模式。为公路养护向市场化，经营公司化方向发展提供了借鉴与参考。     

对公路养护招投标制度的探讨

在全疆范围内实行公路养护招投标制度，是新疆公路管理局在推行公路养护市场化过程中的新举措，通过一年多的实践，有成功，也有不足。     

对公路养护市场化的探讨

就公路养护继招投标之后，对如何深化改革，探索管理与生产相分离，逐渐组建养护公司，并步入养护市场化问题进行了探讨。     

北京市普通公路绿化养护标准研究

北京市公路行业投资从重建轻养模式逐渐向养护为主发展,随着公路养护市场化程度的提高,公路绿化养护标准的匮乏成为养护资金管理的瓶颈。本研究分析了公路绿化养护模式、绿化养护技术标准等内容,提出了适合北京市普通公路绿化养护的划分等级、频次、技术措施等成果,为合理制定公路绿化养护费用标准、提高养护质量等工作提供了基础性的参考依据。     

濮鹤高速公路养护工程费用包干模式探讨

近年来,为有效调动高速公路养护工程各参与方的积极性,河南省积极深化以养护工程市场化为原则的养护工程管理体制改革,将高速公路维修保养工程管理模式由“单价合同”转型为“费用包干”,解决了制约高速公路养护发展的诸多问题,提高了公路服务品质和社会经济效益.