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斯帕赛道上的惊魂一刻,白白断送了阿隆索大好的得分希望,而一周后的蒙扎赛道,却成全了阿隆索最完美的表现,他亦成为这条赛道上的大赢家。一周前,比利时的斯帕赛道上,莽撞的格罗斯让在比赛的第一圈就将汉密尔顿、阿隆索和佩雷 相似文献
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斯帕赛道上的惊魂一刻,白白断送了阿隆索大好的得分希望,而一周后的蒙扎赛道,却成全了阿隆索最完美的表现,他亦成为这条赛道上的大赢家。 相似文献
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迈凯轮怎么也不会想到,巴顿和汉密尔顿之间的一番明争暗斗,竟让阿隆索白白捡了个大便宜。佛陀赛道上,再次上演了一出螳螂捕蝉黄雀在后的好戏。阿隆索利用迈凯轮双雄之间的缠斗,将其一一超越,最终如愿锁定亚军,带回18个积分。比赛开始后,阿隆索由第5位发车,首圈时,位列第四的巴顿抢先超越了前面的队友汉密尔顿,随后汉密尔顿发起反攻,但在 相似文献
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在富士山下跑得最快的是什么?之前或许是举世闻名的日本新干线,而现在则是世界上跑得最快的F1赛车了。在确定了与铃木赛道轮流举办F1大奖赛的方案后,富士赛道成为本赛季唯一一条全新赛道。与斯帕的森林相比。富士赛道则以山见长。在赛道一旁便是高耸入云的富士山,而山地多变的气候也使这里的比赛变得更为有趣。在这里,汉密尔顿成了第一个王者,而他的队友阿隆索的赛车则被撞得粉碎。[编者按] 相似文献
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8月6日正赛当日,赛道上空阴雨朦胧.气温为18度,赛道表面温度只有20度.比赛在湿度很大的环境中展开。赛道表面的积水使得发车变得惊险。杆位的雷克南甩开了对手们冲了出去.紧随其后的是巴里切罗和罗萨。大舒马赫在发车后选了一条比较干的路线.阿隆索在进入1号弯后则选择了不拥挤的外线.这都是正确的选择。于是.在第1圈比赛结束后. 相似文献
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第二个冠军第11位发车,奇迹般夺冠,西班人在瓦伦西亚的赛道上再造传奇。或许一个分站冠军对于阿隆索来说实在当不上"传奇"二字,但7个分站赛7个不同分站冠军的"2012魔咒",让阿隆索的本赛季第二冠成为魔咒的破解者。 相似文献
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骤雨搅乱了纽博格林赛道上正在进行的F1战局,原本摩擦力相对较低的赛道此时变得异常湿滑,部分车手纷陷囹圄。然而,比赛开始和临近结束时的骤雨却让擅长雨战的阿隆索欣喜若狂。 相似文献
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<正>“5月8日凌晨,2023赛季F1第5站迈阿密大奖赛在迈阿密国际赛道结束了正赛争夺。红牛车手维斯塔潘第9发车,凭借硬胎优势成功夺得冠军,队友佩雷兹杆位发车,位列第2,第3依旧由阿斯顿·马丁车队的阿隆索包揽。中国车手周冠宇则以第16名完赛。” 相似文献
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2013年F1收官站巴西大奖赛在英特拉格斯赛道落下帷幕。红牛车队维泰尔轻取赛季分站9连冠,队友澳洲老将韦伯在其F1谢幕夺得亚军,法拉利车队西班牙车手阿隆索季军。 相似文献
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2021年12月12日,2021赛季F1第22站暨赛季收官战——阿布扎比大奖赛在阿联酋阿布扎比的亚斯码头赛道结束了正赛的争夺。维斯塔潘在最后一圈依靠轮胎优势超越汉密尔顿,拿下个人本赛季第10个分站冠军,就此加冕个人首个世界冠军。汉密尔顿第2,塞恩斯第3,角田裕毅第4,加斯利第5。第6至第10位分别是博塔斯、诺里斯、阿隆索、奥康、勒克莱尔。 相似文献
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<正>“4月2日,2023赛季F1第3站——澳大利亚大奖赛在墨尔本阿尔伯特公园赛道结束了正赛的争夺。红牛车手维斯塔潘杆位发车夺得冠军,梅赛德斯车手汉密尔顿收获亚军,阿斯顿·马丁车队的阿隆索位列第3,第4至10名分别为斯特罗尔、佩雷兹、诺里斯、霍肯博格、皮亚斯特里、周冠宇和角田裕毅。中国车手周冠宇夺得第9,拿下本赛季首个积分。” 相似文献
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他是第一个套圈舒马赫的人,终结了车王"八冠王"的梦想;他是F1赛场上的"常胜将军",一次又一次在F1的赛道上叱咤风云;他虽与2010赛季总冠军的奖杯擦肩而过,却仍难以掩盖王者霸气;也许,他已不需要什么来证明,在车迷和车队心中始终坚信,阿隆索,下一站称王! 相似文献
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<正>“3月20日凌晨,2023年F1沙特大奖赛在吉达赛道落幕,经过50圈的激烈争斗,杆位起步的红牛车手佩雷兹顺利夺冠,维斯塔潘第15位发车,一路超车夺得亚军,老将阿隆索饱经波折终获第3,中国车手周冠宇获得第13名。乍看之下,本站比赛似乎仍是红牛大获全胜,实际情况却确是称得上一波三折。” 相似文献
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即使比赛只剩下最后4圈,也一定不要轻易地妄下定论,谁知道下一秒会发生些什么,谁又能保证形势不会在一瞬间逆转?2012赛季的F1着实神奇,就连以沉闷著称的瓦伦西亚赛道都变得不可思议,更何况是堪称经典的银石赛道。阿隆索杆位、迈凯轮主场、舒马赫排位赛惊艳,正赛还未开始,赛道上已是风生水起。 相似文献
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继在加拿大站比赛中获得F1生涯的首个杆位和分站冠军后,迈凯轮车队英国小将汉密尔顿在美国的印第安纳波利斯赛道按制了加拿大的战绩——再夺杆位和分站冠军,至此汉密尔顿已经以10分的积分优势领先队友阿隆索而高居榜首。 相似文献