接触网施工误差的监理控制方法

根据接触网施工误差产生的根源,从影响施工的5个方面,即人、材料、机械、方法和环境,提出减小施工误差的监理控制方法。     

接触网程序化施工组织

哈大线电气化工程不仅引进德国的先进技术和材料设备,而且还消化吸收德国的施工组织管理经验.本文介绍哈大电化工程接触网程序化施工组织管理模式的主要内容和主要优点.     

跨线桥下接触网施工方法改进

随着我国高速度接触网的发展,跨线桥下传统的施工方法已极不适应高标准要求。本文通过秦沈线、哈大线的实践,总结浅析了新旧施工方法的技术原理并提出改进设想。     

高速铁路路基接触网支柱基础施工关键技术

随着我国铁路的迅速发展,尤其是高速铁路的发展,对铁路接触网的要求越来越高,作为接触网基础的施工也越来越受到高度重视,而接触网支柱预埋螺栓的固定尤为重要,直接关系到接触网支柱能否准确就位、受力是否合理。结合贵广铁路接触网支柱基础施工,重点介绍了接触网支柱基础预埋螺栓采用双层模具固定法施工控制关键技术,采用该施工技术,满足了设计和验标的要求。     

接触网上部工程程序化施工方法

针对国内接触网工程传统施工方法存在的不足，提出了接触网上部工程程序化施工法并对程度化施工法的原理、特点、选用范围及前提条件进行了阐述。     

更换既有线接触网软横跨施工方法探讨

对既有电气化铁路上增建复线接触网施工时,利用停电天窗点更换既有软横跨的施工进行介绍,从施工手段、方法、措施等方面入手,对更换既有接触网软横跨的施工方法进行了探讨,此方法解决了利用最短的停电天窗时间,在确保施工和既有设备安全的前提下,一次性更换既有线接触网软横跨的重要施工技术难题。     

浅谈高速铁路接触网大修改造施工技术

结合国内第一条客专大修改造项目实践,依据高速铁路运输组织模式及高铁接触网运行要求,分析了接触网改造过程中系统施工组织、关键工序对高速铁路运营的影响,研究了最大限度降低对运营影响且满足高铁点毕即高质量开通要求的施工组织方法及重点管理措施,为后续高铁大修改造提供借鉴.     

浅谈刚性悬挂接触网施工

天兰线新增第二线兰州至定西段电气化接触网工程中的十里山、新东岗镇隧道进行了我国铁路隧道内接触网刚性悬挂试验。该试验的成功运用，将填补我国铁道电气化接触网在隧道悬挂方式中没有刚性悬挂的空白，对目前国铁线路中的低净空隧道接触网架设提供了良好的解决方案。     

合理组织接触网施工的探讨

作者通过对这接触网施工全过程的体会，叙述了接触网施工的五个特点和施工组织的四项要求、三种主要方法，提出了专业化为今后发展方向的观点。     

秦沈客运专线接触网施工新技术

本文介绍我国第一条时速200～300km/h电气化铁路客运专线接触网工程中采用的主要工序流程、新技术、新工艺、新施工工具、仪器仪表、施工允许偏差和检测技术等。可供今后类似工程借鉴。     

刚性悬挂移动式接触网施工技术浅谈

从施工的角度介绍了刚性悬挂移动式接触网的结构组成、移动原理、施工技术、施工制点,研究了施工测量、安装计算、导线架设、悬挂调整等环节对工程质量的影响,描述了移动式接触网系统在电气化铁道特殊场所的运用前景.     

高速铁路接触网施工关键技术

针对我国高速铁路接触网施工的薄弱环节,介绍国内外高速铁路接触网的主要施工方法、施工管理特点和施工检测方法,并对我国高速铁路施工提出相应建议.     

浅析既有电气化铁道接触网施工的方法

结合京沪线较详细地介绍了既有电气化铁道接触网改造工程的主要施工方法,即采用“利用既有,永临结合”的施工方法,并提出了行之有效的过程控制措施。     

浅谈接触网硬点

本文作者分析了接触网产生硬点的原因、危害，提出了减少硬点、改善弓网运行环境的意见。     

高速电气化铁路接触网施工关键技术

以国内多条高速电气化铁路接触网施工实践经验为依托,研究探讨了高速接触网施工安装中的关键技术,为今后高速铁路接触网施工安装及标准的建立提供借鉴。     

加强接触网大修施工中的管理工作

接触网大修是既有电气化铁路接触网设备新老更替必不可少的环节，加强接触网大修施工的管理是顺利进行大修施工的重要保证，本文从加强施工安全管理保证人身及设备安全和加强施工组织管理提高大修设备质量两个方面对这一主题进行论证和阐述。     

陇海线站场改造中的接触网施工

本文分析了陇海线既有线站场改造接触网施工特点和过渡工程的选择,并以具体事例介绍了站场改造中的施工方案的选择及施工步骤。     

接触网施工技术创新的认识与探讨

本文结合接触网计算理论、施工机具和信息技术三个方面发展在我国电气化接触网建设施工中带来的技术性突破和效益，提出接触网施工技术创新要向管理网络化、施工数据化、机具专业化、检测智能化等方面发展。