计算机技术在公路桥梁设计中的应用

介绍了TQ-16计算机、工程工作站-APOLLO计算机·CAD系统、微型计算机(IBM-PC/XT、Dale、Celeron、Pentiums5～8等微机)·CAD系统不同类型的计算机性能及在道路桥梁设计及监控系统中的广泛应用.     

计算机辅助设计(CAD)在公路勘测设计中的运用

主要从CAD概念和组成、CAD技术在工程上的应用、道路路线CAD模块化程序系统示意图、利用公路CAD系统进行路线优化设计、计算机辅助设计、绘图和制表几个方面进行了探讨。     

CAD和CAM的现状及其发展

CAD和CAM正在迅速发展,并将引起制造技术的第二次革命。本文综述了CAD和CAM的功能范围、技术现状和发展趋势。所介绍的CAD包括:计算机辅助几何设计、辅助分析、辅助试验和辅助绘图;所介绍的CAM包括:数控、柔性制造系统和计算机集成制造系统。     

铁路定线CAD软件的研制

本文是铁路定线计算机辅助设计软件系统研究的一个阶段报告,对铁路定线 CAD 的系统设计及软件、硬件配置环境作了介绍,对其各子系统进行了说明,并给出了该系统的使用方法和步骤.     

桥梁CAD系统革新的探讨

介绍了一个以桥梁基本构件作为系统编辑处理对象的桥梁CAD系统,这个系统将不同于以往的一些建立在一般概念上的CAD软件。这个桥梁CAD系统让使用者直接面对的是自己熟悉的桥梁基本构件如梁、支座、墩柱和盖梁等。工程师使用这个系统可直接选取适合自己所设计桥梁本身构件的种类、梁的截面类型、梁的高度、宽度、跨径、支座安放位置和构件的每一个细部结构尺寸及各个构件的精确安放位置和方法。详细叙述了桥梁CAD系统的功能、组成及桥梁CAD系统的总体设计,探讨和论述了桥梁CAD系统的实现方法,以及如何实现桥梁CAD系统的动态数据传递及建立桥梁工程数据库等问题。     

特征建模CAD/CAPP集成系统的研究与应用

实现CAD/CAPP集成所面临的最大难题是CAD与CAPP的连接,关键是CAD。为此本文提出了一种特征建模的CAD模型,并论述了在该模型下的零件描述方法、基本几何体的造型方法、数据库的结构及其在HTD—CAD/CAPP集成系统中的应用。在此基础上,进一步叙述了CAPP子系统如何利用零件的设计信息来进行工艺过程的自动化设计。     

建立汽车正面碰撞乘员侧约束模型的分析

以有限元法为主的计算机仿真技术,用计算仿真技术和产品的设计研究相结合,使得新车型的被动安全性在设计研发阶段就得到控制。同时应用MADYMO和CAD/CAE软件对乘员约束系统进行建模及模拟仿真,充分挖掘乘员约束系统的潜能,降低了乘员伤害指标。     

公路绿化设计中计算机技术的应用

计算机辅助设计(CAD)技术是指工程设计人员在计算机系统的辅助之下,根据工程的设计程序进行设计的一项技术,是传统技术与计算机技术的结合.设计人员通过人一机交互操作方式进行工程设计构想和论证,由于CAD技术的引进,大大促进了设计能力的提高.这种能力的提高,不但体现在工作效率和工作质量方面,还体现在先进的计算机辅助设计技术对传统工作方式的促进和变革方面. 随着社会的进步及科学技术的发展,CAD技术在建筑设计、室内设计和城市规划领域表现活跃,在公路测设领域,计算机应用水平也在不断提高.公路路线CAD和公路桥涵CAD在公路测设中的引进开发,使工程设计人员彻底甩掉了图版,大幅度地提高了设计质量和工作效率.然而由于诸多原因,CAD技术在公路绿化设计领域中的应用和发展相对缓慢.     

一个适用于铁道车辆CAD系统的结构分析程序RSAP

建立一个铁道车辆 CAD 系统,有限元结构分析程序是必不可少的.现有的有限元分析程序,虽然都有各自的长处,但直接应用于铁道车辆 CAD 系统,还存在一些问题.主要有:1)随着计算机硬件和软件的发展,人们对支持 CAD 系统的软件和硬件基础的看法已趋向一致,这就是硬件基础为32位工作站,软件基础为 UNIX 操作系统和 C 语言,但现有的有限元分析软件多数不是在这样的基础上开发的,要把它们引入 CAD 系统,都要作较大的变动,而这些变动的耗资是巨大的,对目前应用比较广泛的 CAD 系统的调查结果表明,虽然很多 CAD 软件都留有与某些大型有限元计算软件的接口,但直接采用现有有限元结构分析程序的 CAD 系     

AutoCAD开发系统语言比较分析

伴随着计算机技术和计算机图形学技术的发展，CAD(Computer Aided Design，计算机辅助设计)技术迅速地成长起来，并在公路勘测设计中得到了广泛的应用。对比分析三种AutoCAD开发系统语言。其结论对AutoCAD开发系统的工作人员具有一定的参考价值。