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原本以为揽胜运动版是揽胜06款的加强型.实际上却并非如此,揽胜运动版好比揽胜06款的缩水版.它在装备及豪华感上略逊于揽胜06款,但在性能上却有所加强。 相似文献
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三菱欧蓝德在中国曾经是唯一能同东风本田CR-V相抗衡的车型,在日本三菱推出了全新06款欧蓝德时,北京奔驰戴姆勒-克莱斯勒也声称全球同步推出了“06款欧蓝德”[编者按] 相似文献
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06年06款,不停的改不停的标榜自己提升自己,这就是营销,每个厂家都不会放弃这台戏。旧瓶里面换点新酒怎么也能对付上一阵。东风悦达起亚也给自己的远舰换了一点“新酒”凑起了06款的热闹。[编者按] 相似文献
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“高配低价”一直是韩国车搏击市场的利剑,而此次06款远舰也同样利剑在手。06款车型外观更时尚,配置更丰富,而价格则保持不变,同时还沿袭了05款强劲动力,宽敞空间,安全至上等特点,使得06款远舰整体性价更具竞争力。 相似文献
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5月15日,上海通用汽车宣布,即日起向市场推出别克君威2006新款车型。06款君威将原产品系列的5款车型精简为自动挡2.5L豪华版和手动挡2.04舒适版两款车型,售价分别为19.58万元和17.58万元。与之前的君威车型相比,06款君威取消了排量为3.04的车型,现有车型在增加配置的同时价格也有约1万元的下降。[编者按] 相似文献
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究竟有多少“06款”真正值得我们注目呢?那些配置游戏乐此不疲的厂家总是想靠所谓的新款来迷惑消费者,现在“陆上公务舱”带了个好头,06款别克GL8陆尊用实实在在的改进诠释了“新款”的意义。[编者按] 相似文献
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2005年9月9—10日由江铃汽车举办的“重访丝绸之路,引领财富之旅”06款全顺(Transit)试车活动在新疆举行,约20名记者驾乘着将于2005年第4季度上市的06款全顺商用车,逐草登高,纵情戈壁,充分体验了美丽的西域风光和06款全顺带来的全新感受。本次试驾的06款全顺车型本次试驾车型共 相似文献
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还记得4个月前在上海赛车场驾驶AcuraTL飞奔的情景,此刻则置身日本茂木双环赛车场,本次的主角是06款Acura RL。 相似文献
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它们的灵动奔跑与对环境的高度警觉,就像北欧的雪狼——06款萨博9-3 VECTOR与沃尔沃S40 T5,同为来自北欧瑞典又被北美车厂“收编”的老品牌,同为对准年轻新贵的豪华小轿车,同在安全性方面表现出色,随着06款萨博9-3 VECTOR的高调上市,两匹北欧雪狼的战争在所难免。[编者按] 相似文献
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现在的各家车厂,一年一度的车型改教已经对消费者没有任何新鲜感.“全新”,“06款”的宇样在人们心里似乎已变成“加配置”或是“降价”的代名词。06款蒙迪欧在前有新车凯美瑞.后有雅阁,Mazda6等降价车型的情况下低调上市.似乎做好“本职”才是其重视的要素。[编者按] 相似文献
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Prometheus 《汽车杂志》2006,(1):73-73
2006款全新大众甲壳虫活动顶篷版在年初美国底特律车展亮相后即将在中国销售。最近,大众中国宣布,全新大众06款甲壳虫正式引进中国销售,售价为24.98万元起。 相似文献
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PASSAT领驭和06款新雅阁都属于小改款,较旧款两者的发动机,底盘等变化都较少,同在外形和内饰上做了很多努力,领驭的外形和内饰相较PASSAT向中高档方向提升明显;06款新雅阁尾部的变化引人注目,使整个外形更加时尚内部氛围更高档,另外新雅阁增加了全新的车辆稳定系统,提高了驾驶的安全性作为中手,两者在价格、油耗方面相若、日本车以轻盈外形,细腻内饰和舒适感取胜,德国国车以出色的操控、动力和安全性取胜。[编者按] 相似文献
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俗话说“一山难容二虎”,可在路虎面前,这句话就显得毫无道理,作为SUV车型的王者,任何一款路虎都在其存在的特殊价值,Defender卫士、Freelander神行者、Discovery 3发现3、Range Rover揽胜,哪一个都是响当当的。如今,揽胜更被分成两款车型——揽胜06款和揽胜运动版,将会有更多的人为其着迷。 相似文献