TBM及其在中国的应用(1)

1前言 这篇报告援引了许多与中国未来工程有关的大型地下工程和特长深埋隧道工程实例.这些工程只有通过运用精湛的隧道施工技术(尤其是高度机械化的TBM)、特别的管理以及认识到采用这些方法所产生的能力的提高和费效比的增加才可能达到成功.这并不意味着毫无问题,而是因为在运用这些创新技术中所遇到的困难被相关部门顽强地克服了.     

TBM及其在中国的应用(4)

3.12中国利用西方国家的TBM经验加速发展本国TBM技术的理由 3.12.1技术开发和革新是需要时间的     

TBM及其在中国的应用(2)

3工程和技术实例 3.1在长大和深埋隧道工程方面其它国家的经验 3.1.1工程实例 在国际上,许多地铁、公路和水利方面的隧道正投入使用或正在建设之中,还有的才处于计划阶段.     

双护盾隧道掘进机(TBM)技术浅谈

隧道掘进机(TBM)是现代隧道施工的先进机械技术,双护盾TBM更因其施工速度快、适用岩层广、施工质量优等特点成为长大隧道施工的首选对象。文章对双护盾隧道掘进机的结构与掘进模式、适用条件、技术特点等作了简述,并对其应用前景进行了展望。     

硬岩隧洞掘进机(TBM)刀具的管理

文章对硬岩隧洞掘进机(TBM)刀具的管理内容进行了分析,使施工技术人员和生产管理人员能够清楚地认识到只有对刀具进行管理,那么在TBM施工中才能够降低生产成本,节约检修时间,提高掘进效率,从而为企业带来巨大的经济效益。     

超前地质预报在TBM施工中的应用

TBM隧洞施工法与常规钻爆开挖方法相比具有高效、优质、安全、经济、环保和低劳动强度等优点。TBM施工对地质状况非常敏感,在深埋长大隧洞TBM施工中,经常遇到不良地质体,如大规模塌方、涌水,岩爆等,都会严重影响TBM正常的掘进施工。为保证TBM施工安全,需要实时对不良地质体进行超前地质探测和超前地质预报,判断可能发生施工地质灾害的相对位置、规模和严重程度等,以便提前做好技术准备,指导TBM施工。文章介绍了超前地质预报在东北某工程TBM施工中的应用技术。     

TBM在岩石城市轨道交通建设中的应用研究

岩石地层城市轨道交通工程采用钻爆法施工存在施工扰民及影响环境等诸多问题.文章针对城市轨道交通特点,并结合重庆六号线及青岛地铁二号线的设计及施工情况,从线路平、纵断面控制条件及线路埋深、TBM过站、TBM选型、支护结构及运输方式等方面进行了研究,并对采用TBM工法存在的风险进行了分析.分析结果表明,岩石地层城市轨道交通采用TBM工法是可行的,风险是可控的,施工是安全的;单护盾TBM机型应该是城市轨道采用的主要机型,支护结构应以管片衬砌为主,过站应尽可能采用平移过站形式.     

支撑式TBM与双护盾式TBM在设计选型中的比较

如何对硬岩隧道(洞)施工中使用的TBM进行设计选型?相信这是每个工程业主和设计院都需要面对的问题.通过对硬岩隧道(洞)掘进中,支撑式和双护盾式TBM的施工方法及设备功能包括对地质的适应性以及初期支护与混凝土衬砌型式、不良地质地段处理方法、出碴运输方式、环境影响等进行比较,并结合辽宁省大伙房输水一期工程输水隧洞施工中TBM的工程实践,提出了弥补支撑式TBM开挖和衬砌不能平行作业的改进构想,提出了采用栈桥式仰拱模板台车和全环内通式模板台车的施工方法.通过改进,可实现一模养生、一模浇注、第三模移动框架梁的作业工序.     

林业索道优化设计理论及其应用(Ⅲ)

提出林业索道优化设计理论,建立林业索道的承载索优化设计和给定设备的林业索道优化设计的数学模型,并进行理论推导。在推导和建立其优化设计数学模型的基础上,采用高级BASIC语言编制系统软件。该系统包括承载索的优化设计及给定设备的林业索道优化设计2个子系统。系统充分考虑到索道的各种约束条件,能使生产安全,提高经济效益。使用该系统软件,运行速度快,计算精确,操作简便,通用性好,功效高。     

林业索道优化设计理论及其应用(1)

提出林业索道优化设计理论,建立林业索道的承载索优化设计和给定设备的林业索道优化设计的数字模型,并进行理论推导,在推导和建立其优化设计数学模型的基础上,采用高级BASIC语言编制系统软件,该系统包括承载索的优化设计及给定设备的林业索道优化设计2个子系统。系统充分考虑到索道的各种约束条件,能使生产安全,提高经济效益,使用该系统软件,运行速度快,计算精确,操作简便,通用性好,功效高。     

市场经济条件下发展我国掘进机事业的建议

文章根据我国掘进机在20世纪后期40多年来从科研、国产化到引进国际先进的掘进机的发展实际情况,分析了市场对掘进机的要求、掘进机施工成本的组成;总结了掘进机及其市场的特点和资金流向;提出了21世纪在政府给政策、行业定规范、企业争市场的良好环境下,发展以我国企业为主的国际化模式的掘进机事业.     

掘进机技术在我国隧道及地下工程中的应用与发展

文章简要介绍了我国采用岩石掘进机和盾构机修建隧道的发展情况,阐述了我国掘进机法与盾构法的技术进步及存在的主要问题,展望了我国掘进机与盾构技术的发展前景,并提出了发展掘进机和盾构技术及产业化的几点建议.     

钢纤维混凝土及其在工程中的应用

文章阐述了钢纤维混凝土(SFRC)的增强机理及其物理力学性能,介绍了钢纤维混凝土配合比的设计及工程实例,提出了尚待进一步研究和探索的理论及技术问题.     

掘进机法还是钻爆法

为发展基础设施,需要寻求快速的隧道掘进方法,很自然地,把注意力都放到掘进机技术上了.在水电工程开发中,一个越来越明显的需求是采用掘进机法,因为当岩质较好时它可以获得光滑的开挖轮廓.     

Verification process and its application to network traffic simulation models

This paper summarizes a standardized verification process for network traffic simulation models. After the general introduction of philosophy of verification, we explain detailed processes of the verification and its application to several well‐known simulation models. “Verification” here means several examination tests of simulation models using virtual data on a simple network so as to confirm their fundamental functions. In the course of model development, the developers have to examine whether the model performance is consistent with the specifications that they intend and also with the well‐authorized traffic engineering theory. Because of several constraints in putting the model specifications into the computer programming such as discretizing of time and space and simplifying vehicle behaviors to some degree, the intended model specifications may not be fully achieved in a computer. Therefore, we strongly recommend the verification before applying the models to a real network.