科学管理是物流企业可持续发展的推动力访长远物流有限公司副总经理甘会强先生

长远物流之所以能够通过短短的10多年发展在我国商用车物流行业脱颖而出,科学管理和比较先进的运输手段的采用功不可没.……     

只有坎坷的市场才能培育强者--东风公司副总经理童东城对国内商用车市场发展趋势的分析与判断

即将过去的2005年,对商用车行业而言是一个漫长的严冬。国内商用车市场到底怎么了?今后的发展趋势又该如何?很多业内人士为此深感困惑。诸如此类的问题,我认为应该从中国经济发展的全局和商用车市场的发展规律来加以分析和判断,透过现象看本质,用发展的眼光看问题,正确地把握国内商用车企业面临的机遇和挑战,从而获得企业的可持续发展。     

选好车是物流企业的核心竞争力之一——访北京泛华世纪物流有限公司总经理汪东进

北京泛华世纪物流有限公司成立于2004年底,2006年开始做第一条专线——长沙专线运输.2007年开通了武汉线,2010年又开通了南昌线.除专线运输外,泛华还承担一些三方物流业务.在过去的8年里,北京泛华世纪物流有限公司从一家只有几辆车、几名员工的传统货运企业,发展成为拥有大小运输车辆30多辆,网点遍布北京、湖南、湖北、江西的现代化专业物流公司.未来,泛华物流定位是一家创新型公路零担网络运输公司.     

解放品牌下的客车更具做大潜力——访一汽客车有限公司副总经理黄勇

在2011年7月15日开幕的2011长春汽博会上,一汽客车共展出包括公交、客运、团体旅游客车和城市主战消防车在内的6款产品。据介绍,宣传推广解放品牌客车,强化提升解放客车品牌知名度,促进一汽客车销量提升,是这次展出的主要目的。     

豪华的混合——访丰田汽车（中国）投资有限公司副总经理曾林堂

最近许多豪华车品牌汽车进入中国市场，比如日产的英菲尼迪，本田的阿库拉，您如何看待中国豪华车市场？雷克萨斯研发的车型都是非常有针对性的，在研发新车的时候，会如何去分析对手？     

雷克萨斯的混合推动力——专访任丰田汽车（中国）投资有限公司副总经理曾林堂

他是全世界最大的汽车公司在中国市场的最高负责人之一。在雷克萨斯将全部混合动力车型引进中国之时，我们有幸与这位大佬展开了一场关于环保汽车未来的面对面交流……     

安全管理工作中的“80／20”——访北京和众奥顺达物流有限公司副总经理史桂德

在制度化管理和人性化管理面前，每一位管理者都在思索．面临取舍。北京和众奥顺达物流有限公司是一个经过10多年发展成长为中国物流企业百强、北京地区最大的物流企业之一的运输企业。10多年的发展．奥顺达的安全管理团队在实践中摸索出一套适合自己的“80／20”理论——安全管理中80％的工作靠制度管理来保障完成，20％的工作靠人性化管理来实现，制度化管理和人性化管理相互促成、互相补充。     

选车要适合自己的企业文化——访上海公兴搬场物流有限公司谭志英先生

上海公兴搬场物流有限公司成立于1992年7月,是上海成立较早的搬场公司之一。在社会各界的大力支持下,经过全体员工的不懈努力,已从1978年由17家单位组成的大集体企业——公兴路车队,发展成为具有一定规模的专业搬场运输公司。期间,1979年划归于新建立的上海市汽车运输第十一场,     

别把市场当试验田——访银翔摩托车（集团）有限公司副总经理吴丹

作为一个在摩托车行业颇有代表性的品牌,银翔在沉寂了几年后,于2009年再度爆发,记者特此走访了重庆银翔摩托车（集团）有限公司副总经理吴丹。     

金山特色——物流业里一朵盛开的奇葩——金山物流集团副总经理乔海霞谈企业管理

金山物流集团暨＂金山物流＂品牌始创于1998年。十几年来,金山物流一直致力于中国的物流事业,为客户提供适合而专业的第三方综合物流服务。经过多年的发展,目前,金山物流旗下拥有郑州、北京、西安、洛阳、上海五家全资子公司,并拥有90多家分布于全国主要城市的合作物流企业,在全国省会城市和重要二级城市之间形成有效的物流网络。     

用心取信,以信为铭专访上海铭信汽车销售有限公司副总经理戚卫民先生

四个17岁相识相知的同学从2002年用不足30万元的注册资金经销解放品牌卡车,做到如今年销售额突破1亿元人民币的一级经销商,且公司发展迅猛,内部管理和谐健康. 　　……     

用心取信，以信为铭——专访上海铭信汽车销售有限公司副总经理戚卫民先生

铭信代表着“用心取信，以信为铭”，正是对这句话的贯彻执行，对诚信的坚守，才为公司带来了成功。     

做一家高端专业的物流企业——访上海利星行物流有限公司副总经理(工程部)陈德贵先生

2009年10月底至11月初,上海利星行物流有限公司在徐州基地举办了为期近10 d的梅赛德斯-奔驰卡车驾驶员经济性驾驶培训.为了让本次培训的效果更好,利星行物流公司分别邀请来自德国具有非常丰富驾驶员培训经验的安通·托马斯先生和来自戴姆勒东北亚投资有限公司的驾驶员培训师彭杰先生,对20名驾驶员进行了系统的理论教学和实际操作训练.<商用汽车>杂志记者不仅亲临现场感受了梅赛德斯-奔驰经济性驾驶培训课程,还利用休息期间专门采访了上海利星行物流有限公司副总经理(工程部)陈德贵先生(Mr.TK Tan),请教了关于物流企业长远建设,车辆选择以及驾驶员管理培训等多方面的问题.     

物流市场正在渐渐渡过寒冬访海宁兴达汽车货运有限公司总经理黄振浩先生

在物流行业进入寒冬的今天，正是兴达货运这样的物流公司用其丰富的资源、强大的实力、灵活的机制、科学的管理为行业的回暖贡献出自己的一份力量。     

选好车 勤培训 强管理——山东荣庆物流有限公司总经理崔曙光谈车队管理之道

山东省临沂市有个苍山县,这地方几乎家家都在跑运输。据苍山县交通局统计,2009上半年,上牌的卡车达到2600余辆,其中牵引车约500辆。由此可见,苍山县是个不折不扣的物流运输大县。在苍山县众多的物流公司中,     

上菲红渐入佳境

从2008年10月第一台发动机下线至今已经2年有余,作为柴油机行业新军的上汽菲亚特红岩动力总成有限公司正开始走向成熟。     

一个卡车使用的传奇故事——广东湛江陆宇运输有限公司董事长陈华荣先生访谈

第一个总是容易被人们记住的,广东湛江陆宇运输有限公司的董事长陈华荣先生就是一个喜欢购买卡车生产企业第一批下线车的人。他不但是中国重汽豪泺、青年曼卡的第一批用户,还是德国原装曼卡车在中国广东南部地区最早、最大的公路牵引车用户。他被许多和卡车相关的人惦记着。     

朋友缘于品质——访温州鹿祥物流有限公司总经理邓小龙

虽然,进入中国市场多年的沃尔沃卡车在销量方面与本土卡车还无法相提并论,但这并不妨碍中国一些铁杆用户对沃尔沃卡车的喜爱,而正是这些用户使得沃尔沃卡车在与其他竞争对手的过招中不落下风.是什么让这些用户如此钟爱沃尔沃卡车?温州鹿祥物流有限公司总经理邓小龙先生用自己的经历回答了这个问题.