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本文介绍一种采用镗排工艺镗主轴承瓦,替代传统的采用手工拂刮主轴承瓦的方法,在对船舶中低速柴油机主轴瓦修理过程中的实际应用,不但工效高、劳动强度低、柴油机修理进度快、且能很好地掌握好主轴颈与主轴瓦的装配间隙,收到了明显的经济效益。供修理柴油机同行参考。 相似文献
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船舶轴系法兰孔的加工光洁度、精度及装配中的有关公差有极高的要求。国内船厂,中小型船舶轴系多采用钳工对中与手工铰拂单配的工艺;而大型船舶轴系基本都采用钳工现场对中,再以专用镗机对法兰孔进行精镗的工艺。这样,尽管对中安装符合有关技术要求,但法兰孔的尺寸没有互换性,光洁度也不理想;劳动强度大、加工周期长,影响了船台舾装的完整性,延长了造船的周期。日本一船厂在普通落地镗床上预先精镗好整个轴系上法兰孔的工艺方法可以借鉴,现介绍如下。1.工艺流程(以中间轴为例) 相似文献
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本文阐述芜湖造船厂在建造300箱位集装箱船中,用普通镗排通过技术改进加工出高精度艉管孔和舵承孔的方法。这一方法降低了该船艉管加工的成本。一、300箱位船的技术要求300箱位集装箱船艉管与艉管轴承采用过盈0.01~0.03 mm压配合;艉管前后铀承及密封装置,选用日本 相似文献
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本文介绍了某型舰的轴系照光工艺的改进、二次照光及其平行作业。这对大型舰艇建造有一定的参考价值,既可提高轴系安装质量,又缩短了造船周期,降低了造船成本。 相似文献
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船舶轴系扭振分析的改进模态综合技术 总被引:1,自引:1,他引:0
本文采用改进的自由界面模态综合技术分析船舶轴系扭振问题,即将复杂的多分支扭振系统或含有变参数联轴节的轴系划分为若干个具有简单形式的子结构,选取各子结构低阶模态参加综合,从而减少运算量,提高分析效率,且易于将离散模型和连续模型联合使用。 相似文献
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