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设计施工总承包管理模式,能够真正实现设计方案的优化比选、节省工程投资,最终实现全行业的发展进步和社会财富的节省,实现和谐交通、资源节省、环境友好型交通建设的总目标。本文就独立特大桥设计施工总承包几个关键环节进行了分析。 相似文献
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提出了预应力混凝土梁等应力束的设想和实现方法;介绍了等应力束技术的特点,如节省预应力钢束,节省锚具、锚固装置以及锚固措施等。 相似文献
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针对某车型副仪表板需要实现快速换装的要求,文章论述了解决此问题的方案分析、结构设计、CAE分析、验证及数据冻结过程。通过较少零件的拆卸,即可实现电子设备的换装,最大程度通用化副仪表板本体等零件,为项目节省模具成本及零部件成本,节省开发周期。 相似文献
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为测算人、车及交通枢纽等多维因素作用下旅客多模式交通时间节省价值,基于活动分析法获取旅客全过程出行RP数据,将传统的普通铁路列车作为参考方式,建立多因素作用下旅客区域多模式交通出行效用与影响因素之间的函数关系模型。根据边际效用递减规律确定旅客区域多模式交通城际出行的时间节省价值计算方法,并将测算结果应用到旅客运输方式选择合理性判定与新建运输方式价格制定。研究结果表明:旅客乘坐飞机、高铁相对于普通铁路列车的时间节省价值分别为60.09元/h和24.18元/h;从综合运输体系多模式交通时间节省价值的角度考虑,年收入在(48 320,120 180)元,对应的月收入在(4 026,10 015)元的旅客适宜选择高铁出行,年收入高于120 180元,对应的月收入高于10 015元的旅客适宜选择飞机出行;另外,基于时间节省价值构建了新建运输方式定价公式,应用本研究提出的定价公式测算了武广通道高铁票价,结果表明基于时间节省价值测算确定的高铁票价为441.62元,与现在武广高铁的实际票价463.5元相比,误差率仅为4.72%,说明本研究测算的时间节省价值在新建运输方式定价方面具有较好的科学性和应用价值。研究成果可为我国现代综合运输体系构建过程中多模式交通的定价及资源配置提供较为科学的参考依据。 相似文献
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粉末锻造汽车同步器齿环 总被引:5,自引:0,他引:5
阐述了汽车同步器齿环粉末锻造的工艺过程。其与传统方法锻造的铜合金同步器相比,可节省原材料30%以上,且以铁代铜可节省大量的有色金属,降低生产成本40%。 相似文献
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在很多老驾驶员的概念里,挂空档滑行可以节省燃油,因此在种思想、概念的影响下,现在还有很多驾驶员都有挂空档滑行的习惯。空档滑行 (溜车),是化油器时代,一些驾驶员为了节省燃油创造出来的方法。因为化油器怠速工况时发动机的油耗量很低,而且挂空档以后,没有发动机制动 (倒拖功能),车辆可以滑行更长的距离,可以节省燃油;然而,驾驶电喷车都要严禁空档滑行。电喷发动机的控制系统内有一项功能叫倒拖 相似文献
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高速公路工程中桥梁工程单体投资大,尤其是平原水网发达地区和特大、大城市附近公路网发达地区.高速公路工程中的桥梁工程占比更高,其工程投资更大.因此桥梁设计人员的精心设计,可以节省大量的工程投资,结合工程实例,介绍一些节省投资的方法和认识,供桥梁设计人员参考. 相似文献
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本文介绍了电控硅油风扇改善车辆燃油经济性的试验研究过程。研究结果表明:电控硅油风扇匹配在某8.9 L电控柴油机上比温控硅油风扇的车辆等速油耗节省4-5%,车辆平原高速油耗节省3%。 相似文献
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“贷款修路收费还贷”促进了公路建设快速发展,广东省在不少旧公路改造工程中采取了这种做法。行驶在改造后道路上的车辆要支付过路费;同时,道路改造后运行条件极大改善给运营车辆节省许多运行费用。运用世界银行开发的简化车辆运行费用模型,分析、计算在改造后公路上行驶的车辆运行赛节省值。在收集诸多不同收费标准的基础上,定量分析收费标准与车辆运行费节省值之间的关系。依据分析结果,在兼顾还贷收费者与车辆用户二者利益的原则下,提出合理的收费标准。 相似文献
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以京珠北隧道群在《公路隧道通风、照明设计规范》(026.1—99)将颁布之际,开展设计复查和修改设计,为工程节省投资1300万元,每年节省营运电力费548万元的事例说明,针对通风、照明标准发生重大变化的情况,委托有经验的单位和技术人员,开展即将实施的隧道通风、照明设计复查,对工程具有重要意义。 相似文献
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这项技术有望改善交通流量、缩减行驶时间、解放驾驶者、减少交通事故、节省燃油消耗进而降低CO2排放量。 相似文献