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相似文献
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1.
论火花塞工作原理与工作特性   总被引:1,自引:0,他引:1  
火花塞是汽油发动机点火系统的执行元件,火花塞的各种性能参数将直接影响发动机的动力性,经济性以及火花塞本身的寿命和可靠性,为了更进一步的研究工作特性,下面谈谈火花塞的工作原理与特性。  相似文献   

2.
火花塞是发动机的关键部件,性能优良的火花塞不但可以使发动机节省燃油,减少尾气排放,而且可以使发动机有很好的起动性能,更能使发动机始终处于良好的工况.提高车辆的动力性,因此在使用中应对它有足够的重视。此外根据火花塞的表面颜色还能了解发动机和火花塞的工作状况。然而对于火花塞的这些问题很多人并没有充分的认识,本文就火花塞的相关问题进行阐述.希望能为大家提供帮助。  相似文献   

3.
话说火花塞     
黄乙 《汽车运用》2002,(4):34-34
众所周知,凡是汽油发动机上都装有火花塞,1缸1个,个别的高速汽油发动机每缸还装有2个火花塞。火花塞虽然只是一只小零件,但它却极其重要,没有它发动机就会动弹不得。 火花塞的作用是把点火线圈产生的高压电(1万伏特以上)引入发动机气缸,在火花塞电极的间隙之间产生火花,点燃混合气。火花塞的工作环境极为恶劣,以1台普……  相似文献   

4.
火花塞是火花点火发动机中非常重要的零部件,其工作状况会直接影响到发动机的工况,对发动机的动力性、油耗和尾气排放都有很大的影响.火花塞的点火可靠性和寿命是评价火花塞品质的两个重要方面,其中寿命是与火花塞电极所使用的材料有着直接关系.  相似文献   

5.
火花塞是汽油发动机点火系的重要元件,主要功用是在规定的时间内将脉冲高压电转变为火花放电。它的技术状态好坏将直接影响发动机的动力性、经济性和起动性能。因此,必须加强对火花塞的使用维护,使工使处于良好的技术状态,以提高发动机的工作性能。  相似文献   

6.
博世公司即将推出的火花塞分为Good-Better-Best三个系列。主要产品包括博世钇金火花塞、博世铂金火花塞及博世Fusion(铂铱合金火花塞)。其紧凑型的火花塞项目,能满足发动机每一项性能需求,是每一台发动机的正确选择。  相似文献   

7.
火花塞是发动机正常工作必不可少的部件,它工作于高温、高压、十分恶劣的环境中,是发动机的易损件之一。火花塞可以看做是汽油机的起搏器,在混合气被吸入到气缸里压缩后,必须要借助火花塞才能被点燃,从而完成做功。所以在一定程度上,火花塞的表现会直接影响混合气体的点燃爆发。也就是说,火花塞性能的好坏,直接影响着发动机的工作状况。  相似文献   

8.
简要介绍上海通用2.4L发动机的铱金火花塞开发的背景与过程,从专业角度系统分析铱金火花塞较传统火花塞的优点,旨在引导技术人员在发动机设计或选型过程中,充分吸收当今世界最先进的铱金火花塞技术和理念。  相似文献   

9.
《汽车驾驶员》2007,(2):72-73
1.3Li-DSI发动机: I-DSI的技术核心为智能化双火花塞顺序点火系统。传统发动机中,通常每个气缸有一个火花塞,用来控制点燃燃烧室的油气混和气。而本田i-DSI发动机中,每个气缸的进气门侧和排气门侧均配有一个火花塞,  相似文献   

10.
明轩 《汽车与配件》2004,(16):20-22
火花塞是发动机点火系中的重要部件,它将点火线圈产生的高压电引进发动机燃烧室内,在火花塞电极之间发生电火花,以便点燃混合气。图1表示火花塞的结构,图2表示火花塞的严苛工作要求。火花塞不仪在功能上起着重要作用,而且在日本售后市场上也正在起着越来越重要的作用。其产值参阅本文“日本主要火花塞制造公司概况。”  相似文献   

11.
一、火花塞故障的判断检查。1、短路法:在发动机怠速或低速运转时,用起子将火花塞高压电流搭铁短路。若发动机震动加大、运转不匀,表示该火花塞工作正常;若发动机转速不变或变化微弱,应检查送至火花塞的高压电输出是否正常(搭铁试火),若输出正常,即表明火花塞有故障。2、吊火法:当怀疑某缸工作不良  相似文献   

12.
一、火花塞热值的概念 火花塞是火花点火发动机中的点火元件。它广泛地用于汽车、摩托车和飞机等运输工具上,如果把发动机比作这些工具的心脏。那么火花塞即可视为心脏的起搏器。火花塞热值是火花塞的主要性能参数之一,是火花塞在工作时承受热负荷能力大小的一种热特性指标,通常用阿拉伯数字来表示。  相似文献   

13.
故障现象:一辆雪佛兰科鲁兹1.8L,累计行驶10284km,车主报修发动机故障灯亮,发动机抖动。故障诊断与排除:检查发现排气管排出的水为绿色,用GDS2+MDI检查发动机控制模块设置了两个故障码,分别为P0300“发动机缺火”和P0172“燃油修正系统过浓”。拆下各缸的火花塞检查,发现1缸火花塞很黑,积炭比其他各缸火花塞明显多,更换全部火花塞和点火线圈,但故障依旧,说明点火系统无异常。  相似文献   

14.
火花塞是汽车发动机的关键部件.对发动机的混合气正常燃烧起决定性作用。火花塞在工作时它会出现磨损和污染阻塞因而它必须定期进行保养,更换。通常火花塞使用寿命为15000km长效火花塞使用寿命为30000km。  相似文献   

15.
说到火花塞,对发动机结构比较熟悉的朋友一定都不会陌生。汽油发动机每个气缸都会配备一颗火花塞。当你旋动点火开关的那刻起,火花塞就开始拼命的工作了。[编者按]  相似文献   

16.
在汽车上,火花塞的工作温度是相当高的。发动机正常运转时火花塞绝缘体裙部的温度一般保持在500~600℃之间为宜。若温度过低,火花塞上的绝缘体容易积炭,最终引起漏电从而产生缺火现象:若温度过高,容易引起早燃和发动机爆震。若车主发现火花塞顶端有疤痕或破坏,电极出现熔化、烧蚀现象时,都表明火花塞已经损坏,应该更换火花塞。在更换过程中车主可以检查火花塞烧蚀的症状。火花塞常见故障经归纳有两种——火花塞严重烧蚀和火花塞有沉积物。其各种症状如下。[第一段]  相似文献   

17.
《摩托车技术》2007,(12):72-78
故障现象:一辆大阳DY90骑式车,火花塞经常点火失效,导致发动机熄火,起动困难,更换火花塞以后,发动机才能起动着火。经检查,确认化油器技术状态不良,更换了化油器,故障未能排除。 故障诊断与检修:检查火花塞,火花塞是新换的,但是电极已黑,有厚厚的积碳,很显然可燃混合气过浓,不能充分燃烧。  相似文献   

18.
火花塞的工作条件是十分恶劣的,火花塞的非正确使用或出现故障时,不但会使发动机的动力性和经济性都下降,甚至还会使发动机完全丧失工作能力导致其它机械故障。为此,为此对火花塞损坏的原因及预防措施进行以下探讨。  相似文献   

19.
发动机在正常工作的情况下,火花塞将不可避免地产生积碳,只是速度非常缓慢,一般不会影响发动机的工作。但在混合气过浓、机油上窜(活塞环与气缸壁密封不良)下漏(气门杆油封失效)所引起的发动机烧机油,以及火花塞选型不当等情况下,会加速火花塞电极间、裙部绝缘体等部位积碳的生成。当积碳到一定程度时,将影响发动机的工作。积碳较严重时,相当于在火花塞电极间并联了一个分路电阻,这样就使次级线圈的电路成为闭合回路。因而在断电器触点打开后,在次级电压尚未达到击穿火花塞电极间隙的电压之前,就通过积碳漏电。同时,还因为泄…  相似文献   

20.
火花塞是汽车点火系统中的一个重要元件,它的结构和性能直接影响到汽车发动机的工作性能,发动机的有效功率在很大程度上取决于火花塞的结构。由于火花塞是易损件,而且价格便宜,因此对火花塞的匹配研究很少。实践证明,火花塞与发动机的匹配是非常重要的,对于LPG发动机也不例外。  相似文献   

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