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如果说近期的车市就像一部交响乐的话,那么降价就是它的主题!盘点半年来先后降价的红旗、富康、奥拓、羚羊、赛欧、吉利、雪弗莱开拓者、奇瑞风云、帕萨特、POLO、北京吉普、爱丽舍、派里奥、西耶那、东南富利卡、中华、北京现代、夏利2000、威姿等车型,几乎囊括了生产轿车的所有厂家,汽车市场价格全线稳步下调已经成为一种常态. 相似文献
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故障现象:东南DN6442B型富利卡,在行驶中发闯后熄火,但靠车的惯性可以重新启动。进厂后,出现无怠速,加速无力的现象。 相似文献
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由东南(福建)汽车工业有限公司生产的71辆新款FERRCA经典型东南富利卡日前中标陕西省卫生厅,成为陕西省西安、渭南、汉中等十地市县级卫生监督机构用车。陕西省政府卫生厅、财政厅等有关方面的领导及东南(福建)汽车工业有限公司副总经理张明麟在陕西交通厅骨干企业东南汽车西北地区最大的旗舰店陕西汽贸4S店参加了隆重的交车仪式。 相似文献
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蓝瑟是东南汽车和三菱合作之后推出的第一款车型,它在原东南菱帅的基础上做了一系列的改变和加强。2003年上市的东南菱帅取自台湾中华的第6代Lancer改款车型,而第6代三菱Lancer在日本的发布时间是1991年,三菱Lancer在1995年推出第7代、在2000年推出第8代、在2005年推出第9代, 相似文献
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故障现象:一辆东南富利卡(DN6440-I)轻型客车,因发动机不能正常起动而被拖至我公司,车主要求对其故障进行检修。据车主讲,该车以前行驶一直正常,只是将车在外面停放了一夜后,发动机便不能正常起动了。 相似文献
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SUV在中国的快速成长,不过是近几年的事情。2003年开始.国内SUV市场骤然“井喷”,销售总计134057台.市场增长率高达119.7%。私人消费者对SUV热情高涨.长城赛弗、长丰猎豹、东南富利卡等车型一度畅销。但市场形势瞬息万变,在2004年,伴随着整体车市的回落,中国SUV市场同样没能如2003年一样迎来意外之喜。 相似文献
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继富利卡超豪华自排型多功能轻型客车——“RV 王”(简称富利卡“RV王”)7月底上市后,东南汽车公司8月中旬又正式上市了一款名为“生活家”的富利卡经济型多功能轻型客车(简称富利卡“生活家”)。两款新车外观分别见图l和图2。 相似文献
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国产MPV是2000年后出现的“新生车型”,经历5年的风雨,车型如雨后春笋般涌现出来,目前市场上主流品牌已有12个品牌71款车型,平均每个品牌都有6个车型,如别克GL8、奥迪赛、嘉华、菱绅、瑞风、风行、阁瑞斯、宝龙、毕加索、富利卡、途朗和普力马。 相似文献
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东南富利卡系列汽车采用R4AW4—C—FI型电子控制4速自动变速器,它包括3组多片式离合器、4组多片式制动器及3组行星齿轮。自动变速器上装有输出轴速度传感器,用来检测输出轴转速;阀体上装有3个电磁阀,且阀体可调整控制油压及调整换挡 相似文献
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故障现象:一辆东南富利卡汽车,装配4G63型多点电喷发动机,行驶里程7万km.该车冷车时怠速极易熄火,在水温较低时收油门就熄火;当水温达到90℃以上时,故障现象有所减轻,怠速时仍有抖动,行驶中收油门不再熄火. 相似文献
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故障现象:一辆东南富利卡汽车,装配4G63型多点电喷发动机,行驶里程7万km。该车冷车时怠速极易熄火,在水温较低时收油门就熄火;当水温达到90℃以上时,故障现象有所减轻,怠速时仍有抖动,行驶中收油门不再熄火。 相似文献
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在缤纷的中国车市中.最热闹的当属SUV多功能车。在高价位品牌里.大切诺基、金杯雪佛兰、长丰猎豹、郑州日产、庆铃竞技者以及华泰吉田等十几个品牌先入为主.占据了SUV一定份额;在中低价品牌中.又涌现长城赛弗、江铃陆风、东南富利卡、南京跃进、上海万丰、扬子福铃、石家庄双环、中兴海豹、黑豹大宇、福田奥铃、丹东曙光、定兴新凯、南海富迪、东莞宏远等十几个品牌异军突破。 相似文献