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对洞庭湖区20多项工程的勘察资料进行了分析,并与海相及三角洲相沉积的软土进行了对比,建立了该地区软土物理理学指标间相关的回归方程式,对洞庭湖区软土地基的处治措施进行了分析评价. 相似文献
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本文介绍了公路工程中对软土和软土地基的概念的定义,并根据多年来从事高速公路地质勘察的经验,对江西高速公路建设中常遇到的软土根据其分布情况进行粗略分类,并对其成因和性质进行了简单的分析,对在实际工作中,如何准确查明软土的方法和手段提出了自己的一些看法。 相似文献
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风化花岗岩区软土发育特征及治理 总被引:1,自引:1,他引:1
对发育于临湘至长沙高速公路花岗岩区软土的成因、分布、组成、力学特征等进行了分析对比,对软弱土进行了划分,同时对软土及软弱土发育与风化花岗岩的生成关系进行了讨论。对不同成因的软土提出了相关的治理方案。 相似文献
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论述了CFG桩在软土地基处理中的基本原理,结合工程实例分析了软土地基处理的方案选择;对CFG桩在软土地基施工中所遇到的技术问题进行了较为详细的分析和总结,并提出了解决的方法. 相似文献
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结合洞庭湖地区华容梅田湖大桥建设案例,对使用高效稳定液在粉砂深孔大直径旋挖钻的成孔技术进行分析、研究、应用与实践,提出了具体的技术指标与措施。高效稳定液在软土地层深孔大直径旋挖成孔技术中具有成孔速度快、工程质量好、综合效益显著等特点,可供相似地质条件下的桩基成孔施工参考。 相似文献
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以江西省环鄱阳湖区域德昌高速公路软基施工为工程背景,对CFG桩复合地基设计参数进行了分析计算确定,采用控制工后沉降的理论进行了设计,并对软基在路堤加载过程及工后沉降进行了跟踪监测。监测结果表明:理论计算值与实际监测值吻合较好,软基加固效果显著,说明该CFG桩复合地基设计计算方法适用于对德昌高速公路软基处理,满足工程的要求。为环鄱阳湖软土地区修建高速公路软基加固设计提供了参考。 相似文献
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针对直接采用高液限黏土填筑路基可能会因强度和稳定性不足而出现不同程度的病害,以洞庭湖区分布的高液限黏土为研究对象,通过掺加试验室制备的废旧混凝土再生粉料,开展高液限黏土改良试验研究。掺加量分别设定为5%、10%、15%,养生周期分别为7d、14d、28d、90d,研究了液塑限、CBR承载比以及无侧限抗压强度等指标的变化情况,并与3%水泥改良土进行对比分析。试验结果表明:以10%掺加量再生粉料改良高液限土,养生周期14d,具有显著的强度提升效果。 相似文献
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洞庭湖大桥拉索风雨振控制新技术 总被引:5,自引:0,他引:5
随着大跨径斜拉桥的不断建设,斜拉索的减振特别是风雨振的控制已成为该类桥梁急需解决的关键问题之一。岳阳洞庭湖大桥建成通车后已发生多次强烈风雨振,在对应用磁流变智能阻尼减振技术控制风雨振研究的基础上,全面评估了该技术控制拉索振动的实际效果,证明该阻尼器是拉索风雨振控制的有效手段。岳阳洞庭湖大桥全桥安装磁流变阴尼器后,加速度响应降低为原加速度的1/20-1/30。 相似文献
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万象北站处于有机质含量较高的淤泥质软土洪泛区,在该地区采用水泥土搅拌桩进行软基处理尚无先例,需通过现场和室内试验确定其适用性。为此,结合中老铁路工程实例,系统介绍了水泥土搅拌桩的试桩、成桩质量检测和质量控制措施。 相似文献
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厦门九天湖大桥结构分析与施工特色 总被引:1,自引:0,他引:1
九天湖大桥是一座建设在软土地基上的三跨连续梁拱组合桥,该文论述了在结构分析建模时考虑到桩基的柔度,采用模拟双柱式基础,结果表明软土地基对结构受力有利。文章还阐述了该组合桥的施工特色和施工监控,并通过施工过程中的应力监测验证了分析的正确性和后浇带设置的优越性。 相似文献