在竞争中合作、在融合中发展

众所周知，中国应该是当今世界上汽车产品的需求和消费最后也是最大的市场，那么最大的现实和潜在的需求吸引了世界汽车工业的巨头纷纷登陆中国，展开激烈的竞争和蚕食，国内市场已经国际化这已是不争的事实了。代表中国汽车工业以及零部件工业的并非是免费的午餐，汽车零部件面临着生存的巨大压力，也面临着难得的发展机遇，面对世界汽车业在中国的战略，特别是零部件巨头企业在中国的渗透策略，面对关税的调整、行业的重组等等诸多竞争因素的变化，中国汽车工业尤其是作为工们零部件业将如何应对，如何选择自己的生存与发展的道路。     

川、渝两地载货汽车市场调查

一、川、渝两地基本情况 一个地方经济繁荣的首要条件就是修路，有了路，当地的物产外运，外地的需求品内运，由此带来地方经济的发展；之后，人们开始兴修水利、建设家园、再修路、修房、谋求更大的发展等，循环往复，使生活变得更加舒适快捷，这其中的每一个环节都离不开载货汽车来运输。因此，掌握一个地区载货汽车需求量的多少、需求品种如何，几大因素不可忽视：即该地投资规模、建设项目及规模、货物运输量和货运周转量、当地经济发展状况和物产情况、载货汽车保有量及其品种需求结构、当地载货汽车企业情况、国家相关政策法规在当地的执行情况以及国内载货汽车企业在当地竞争情况等。     

专用汽车细分化、节能化趋势显著

在2014北京国际车展这场热闹的大戏中，专用车的表现可圈可点，而且体现出不同以往的一些新特点。以自卸车为例，所有展台一共展出了9款自卸车型，其中使用U型斗上装的城建渣土车、全新上市的合资创虎自卸、轻量化的北奔V3M、解放J6P LNG自卸等产品的推出让我们清晰地看到了专用车细分的趋势。     

2009年车市关键词：井喷、兼并重组、海外并购、新能源汽车

2009年车市成绩单可谓优异：在购置税减半、汽车下乡等一系列促进汽车消费政策的刺激下．产销量突破千万辆大关，创历史最好水平；企业兼并重组打破前些年的沉寂取得重大进展；海外并购事件不断，在国际汽车市场引起极大反响：新能源汽车发展越来越受到政府和企业的高度重视。     

红岩CQ4261、CQ4161牵引汽车的设计开发

四川汽车制造厂在设计开发红岩CQ4261、CQ4161牵引汽车的过程中，为满足列车重载高速行驶对牵引汽车技术性能的要求，通过动力-传动系匹配满足了重载高速行驶的基本要求，还采取了降低燃油消耗、提高安全性、改进操作舒适性、方便用户使用和维修等措施，使开发达到了预期的目的。     

冷藏、保温汽车车厢体结构特点

冷藏、保温汽车是把移动式汽车和商用冷柜技术运用到冷藏运输行业的一种工具，目前已广泛应用于肉类、海鲜、蔬菜等食品的保鲜储运以及药品、疫苗的保质冷冻储存业务，备受冷饮行业、速冻行业、食品行业、渔业、饭店、宾馆、科研等单位的表睐。如今，冷藏，保温车的生产已随着市场需求而得到的了迅猛的发展。     

铝合金车轮轻装上路——现代汽车安全、环保、节能的最佳选择

随着科学技术的飞速发展，现代汽车制造材料的构成发生了较大变化，高密度材料使用的比例下降，低密度材料的使用有较大幅度的增加，有色轻金属的应用范围也在不断扩大，可以说，从20世纪90年代开始，汽车材料已开始向轻量化、节省资源、高性能和多功能方向发展。     

合资、变革、创新、发展--上海通用汽车有限公司市场总监孙晓东先生访谈

合资对于中国汽车企业来说,已经不是什么新鲜的话题,类似于通用、大众和本田等汽车知名国际汽车企业在中国的发展也已经不能用简单的"繁荣"一词来形容,那么探索并跟踪这些国际知名汽车企业在华的合资公司在生产运作和管理营销等方面究竟有什么过"人"之处,就成为我们<世界汽车>杂志今后工作的重点之一.     

技术、法规、文化“三强音”为汽车安全护航

随着中国私人汽车保有量的爆发式增长，在给人们的生活带来迅捷和便利的同时，汽车安全的威胁与隐患也日益成为严峻的课程，酒驾事故，校车事故、高速路上的重大交通事故等都不断敲响警钟，汽车安全的和谐之音正面临着挑战，对此，我们应该如何应对？     

美、日、德汽车公司的知识产权战略

美国、日本、德国的汽车产业之所以在国际市场上具有很强的竞争能力，是因为这些国家的汽车企业都较早地建立了一套完整的知识产权战略。美国、日本、德国等国家汽车企业知识产权战略的具体内容虽不完全相同，但对我国汽车产业如何通过加强知识产权建设，提升我国汽车产业核心竞争力具有较强的启示作用。     

北京国际汽车维修、保养、配件及用品展览会招商火爆

据悉，由中国汽车保修设备行业协会、中国汽车维修行业协会、中国国际展览中心集团公司主办，中展集团北京华港展览有限公司承办的“中国国际汽车维修技术及设备、汽车零配件、汽车用品展览会”暨“第45届全国汽车深修检测诊断设备春季展览会”将于2月28至3月3日在中国国际展览中心隆重开幕。目前。展会招商工作异常火爆，3.5万平方米的展馆场地已被抢售一空。主办方不得不增加场地以满足参展商的需求。本届展览面积超过4万平方米，创下了历史之最。     

5月份商用车、乘用车销量环比图

“中国-东盟贸易协议”的生效．对我国汽车零部件行业是个利好消息。东盟地区的汽车市场是一个年增长二位数的市场。当地汽车除民族品牌车(如马来西亚的Proton)之外．大都为日、韩合资车的天下。目前国内的自主品牌汽车，如吉利、奇瑞等也开始向当地渗透，开厂或出口产品。     

2008预测、困惑和反思

2007年国产乘用车以629.6万辆，同比上升25．5％的优异成绩，令世人瞠目和不可思议。但对国人而言这是一份除了消费者之外，却令大部分利益攸关者都不太满意的答案。不但许多厂家没有完成年度指标，而且激烈的市场竞争、价格战和原材料涨价令整车制造商、汽车零部件供应商和汽车经销商疲于应付；燃油涨价、一触即发的“油荒”、道路拥堵、空气污染等一系列公共利益问题更令整个社会为之困惑。人们在忧虑、在反思，长此以往怎么办？     

汽车零部件焦点话题之八--地位、责任与发展

汽车零部件的重要性理应是不言而喻的。因为一辆汽车是由成千上万的零部件组成的。辆汽车要在市场上具有较强的竞争力，更离不开技术先进、性能优异的汽车零部件。在汽车制造行业面临日益益严苛的法规要求和能源紧缺的情况下，安全、排放、节能等方面相关零部件的作用更是至关重要。     

发改委公布最新目录红旗、骏捷等新车过关

在国家发改委最新公布的一期公告中，包括红期301、别克陆尊、中华骏捷在内的12款新车通过审核，预计将于不久后陆续上市。     

车展又现通用、福特、丰田新款车

2002年6月6日-13日在北京国际展览中心举办的“第七届北京国际汽车工业展览会”有来自24个国家和地区近1000余家厂商参展。其中国内厂商700余家,海外近300家,整车制造商28家,并有7个国家,商会、州政府展团。 本届展览会的主题为“科技先导、环保节能、入世腾飞、迎接奥运”。参展的知名汽车制造商有通用、福特、戴-克、大众、宝马、丰田等,国外著名零部件供应商除博世、海拉外。德尔福、伟世通、西门子、德纳、依顿等都没有参展。 下面介绍通用、福特、丰田三大巨头在北京国际车展中展出的主要车型。     

山水有相逢——对比福克斯、标致206、颐达

得小时候看武侠连续剧，大侠们往往一抱拳说：后会有期，便一个跟头不见了。自己便想像：多少年之后，他们定会练成绝世武功，定会相约在华山之巅，抚琴论剑，把酒成欢，演绎出一台精彩绝伦的英雄大会。就像今年的上海国际车展，世界汽车顶级厂家把它当成了自己展现“武功”的平台，纷纷拿出了最重量级的产品，     

倡导理性消费 实现汽车工业可持续发展--访十届全国人大代表、东风公司副总经理、神龙汽车公司总经理刘卫东

2005年3月4日，倍受中外媒体关注的全国两会在北京胜利召开。被誉为中国汽车业少帅、十届全国人大代表、东风公司副总经理、神龙公司总经理刘卫东，带着中国汽车人的期望，出席盛会，他的提案引起广泛关注。     

汽车市场加价、涨价、降价——随时都有可能变化

2005年的汽车市场在4月底还出现涨价、排队、加价购车的繁荣景象，一进入6月便又销量下滑，大面积车型开始降价，甚至包括一度紧俏需要排队购车的车型。半年内，汽车市场由冷到热，由热又转冷，变脸速度之快令人捉摸不透。     

行车前的"五、四、三"检查

专业汽车驾驶员都知道，汽车行驶中发生任何故障都是相当危险的。而这些故障大都可以在行车前就可以发现和排除。那么，行车前究竟该检查什么呢?