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广佛高速公路是全国第一条扩建的高速公路。扩建后通车3年,发现新、旧桥连接处出现通长的缝,并有啃边现象,对道路的外观及行车的安全性不利。为此,在不封闭交通的情况下,对广佛高速公路中4座特征桥梁纵缝连接进行了试验研究,效果显著。本文介绍该连接试验段的设计情况。 相似文献
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广佛高速公路湖洲大桥主桥新旧结构连接设计 总被引:11,自引:0,他引:11
广佛高速公路扩建时,考虑到新旧结构的不均匀沉降及混凝土收缩、徐变差异等因素,新旧桥梁在结构上采用了分离处理。扩建后通车3年,发现新旧桥的连接处出现通长的纵缝,并有啃边现象,又在不封闭交通的情况下,对湖州大桥主桥纵缝连接进行了试验研究,主要介绍该连接试验段的设计情况。 相似文献
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广佛高速公路扩建是国内首例高速公路扩建工程,湖洲大桥是广佛高速公路上一座特大桥。主要介绍湖洲大桥扩建工程的核况和设计特点。包括大桥总体设计、主桥上部结构设计、扩建桥与现桥横向连接方案比较及施工高程控制特点。 相似文献
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广佛高速公路为我国第一条高速公路扩建工程,于1999年10月建成通车。总结其扩建设计,包括扩建规模及方式选择、纵面设计、软土复合地基处理、桥梁和路基横向连接、交通组织等方面,为今后的高速公路扩建积累了一定的设计经验。 相似文献
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彭向荣 《广东公路勘察设计》2006,(4):13-17
广佛高速公路为我国第一条高速公路扩建工程,于1999年10月建成通车。总结其扩建设计,在扩建规模及方式选择、纵面设计、软土复合地基处理、桥梁和路基横向连接、交通组织的方面,为今后的高速公路扩建积累了一定的设计经验。 相似文献
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广州-佛山高速公路扩建工程是国内首例高速公路扩建工程。高速公路扩建中排水系统的设计不但要遵循新建公路排水系统的设计原则,而且必须注意与原有排水设施的顺利衔接,因此在设计前必须对原有排水设施进行认真细致的调查。介绍了广佛高速公路扩建工程中排水系统的设计。 相似文献
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蔺惠茹 《广东公路勘察设计》2006,(3):45-46
据广东省人民政府《关于颁发2005年度广东省科学技术奖的通报》(粤府[2006]76号)文件,我院作为主要参加研究单位完成的《崖门大桥建设成套技术》和《广佛高速公路新旧结构纵缝连接研究》分别被授予2005年度广东省科学技术奖一等奖和三等奖。 相似文献
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高速公路加宽扩建工程新老路衔接的处理措施 总被引:29,自引:0,他引:29
广佛高速公路是 1989年建成通车的广东省第一条投入运营的高速公路。因交通量远远超过设计通行能力 ,1997年开始扩建 ,是国内首例高速公路加宽扩建工程。采用沿老路两侧加宽的方式。介绍了针对新老路的软基处理和路基路面横向衔接所采取的处理措施 ,为以后处理类似问题提供参考。 相似文献
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水泥搅拌桩复合地基单桩承载力试验数值模拟 总被引:2,自引:0,他引:2
以广佛高速公路扩建工程为背景,采用快速拉格朗日分析法(FLAC),对水泥搅拌桩复合地基单桩承载力试验进行了数值模拟,计算结果表明FLAC模拟水泥搅拌桩复合地基是可行的。同时使用FLAC对扩建完成后的路基沉降进行模拟计算,计算结果可供同类工程参考。 相似文献
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贾延安 《广东公路勘察设计》2008,(2):19-21
以广佛高速公路扩建工程为背景,采用快速拉格朗日分析法(FLAC),对水泥搅拌桩复合地基单桩承载力试验进行了数值模拟,计算结果表明FLAC模拟水泥搅拌桩复合地基是可行的。同时使用FLAC对扩建完成后的路基沉降进行模拟计算,计算结果可供同类工程参考。 相似文献
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东莞市石龙镇南三桥主桥为40m+2×73.5m+40m预应力砼V型墩连续刚构桥,属于较小跨径的V型墩刚构桥,其结构设计、计算分析均有独特之处.简要介绍东莞市石龙镇南三桥主桥的结构设计特点,总结设计体会. 相似文献
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5月,公路建设完成投资4601亿元,增长13.4%;公路货运量增长7.7%,回升2.4百分点;公路客运量下降1.2%。 相似文献
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盾构掘进机刀盘研制实例 总被引:2,自引:0,他引:2
刀盘是盾构机中的重要部件,具有开挖地层、稳定开挖面、搅拌碴土等功能,处于盾构机与地质状态紧密关联的最前沿。文章通过对刀盘研制实例的剖析,简单介绍了刀盘设计的基本方法、刀盘的制造工艺以及刀盘样机在工业性试验中所取得的成果。 相似文献
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在溶洞发育的石灰岩地区进行桩基础的施工 ,各种事故的发生机率是比较高的。广肇高速公路新兴江大桥桥址属于石灰岩地区 ,桩基施工前后历时一年半 ,该桩基施工的事故具有典型性。对本工程施工所遇事故的成因及所采取的处理方法进行了简要的介绍 相似文献
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该车辆下线检测系统能够自动识别某汽车所采用的发动机ECU、AT和AMT变速器TCU、整车防盗设备IMMO、乘员保护系统SRS及ABS防抱刹车系统控制单元的型号,并采用虚拟仪器技术,实现各种电控单元的故障诊断、实时参数测量和执行器测试等功能。此检测系统在该汽车生产线上的应用表明,其可作为车辆下线前车载电子器件是否正常工作的判断依据,并可同时提供车辆车况跟踪、统计和分析的实测数据。 相似文献