骑车，往“浙”边

<正>受新冠病毒疫情影响,笔者2020年的出行计划一推再推,何时成行一度是个未知数。随着国内疫情的好转,很多地区已经恢复了正常的生活秩序,骑游浙江界,指日可待!在正式上路之前,先通过一组图片,感受浙江大好的骑行风光。1桑洲、甬临线、油菜花田都说甬临线拥堵不堪,对于骑单车的人来说丝毫不必在意,轻车熟路自由穿梭。一笔带过的同时,这里的关键词是"油菜花田"。     

报废车 “借尸还魂”为哪般？

报废车,是指已超过国家规定的使用年限,应依法予以拆解报废的老旧机动车辆。《中华人民共和国道路交通安全法》第14条明确规定：“国家实行机动车强制报废制度,根据机动车的安全技术状况和不同用途,规定不同的报废标准。应当报废的机动车必须及时办理注销登记。达到报废标准的机动车不得上道路行驶。报废的大型客、货车及其他营运车辆应当在公安机关交通管理部门的监督下解体。”然而,近年来,一些地区、单位和个人无视国家法律、法规、为谋取本部门、本单位及个人的一己私利,不顾国家的三令五申,利用本应报废的车辆,偷偷上路拉客载货,谋取高额暴利,既扰乱了正常道路交通管理秩序,又严重威胁着人们的出行安全,由此酿成了一幕幕车毁人亡的血泪悲剧。     

价格“面议”为哪般？

面议作为日常经济生活中买卖双方交易的一种方式不足为奇，但采用面议交易方式的商品一般都价值不菲或无法估量。而如今在二手车市场却出现了广泛的面议现象，为何会这样？我们来探究一下     

一时疏忽“输”在哪？

前不久，一单位发生一起特大交通事故：在行车过程中。由于驾驶员接听电话。致使轿车方向失控，与迎面行驶的一辆大型货车相撞，造成3死2伤、轿车报废。此单位在进行挖根源、谈教训时。一位负有直接领导责任的人的话发人深思：“此事故的发生。完全是由于一时疏忽造成的……”一起如此严重的交通事故．竟用“一时疏忽”作为开脱责任的理由。那么试问：一时疏忽究竟“输”在哪？     

车管所“翻脸”为哪般？

广州司机王胜强的9座“金杯”车刚刚更正了登记,却又接到车管所的“通知书”,要求他再次前往车管所,将刚刚更正的“小型客车”再改回为“中型客车”。这到底是怎么回事呢？     

无“接触痕迹”，大货车却要承担责任为哪般？

2008年10月5日2时20分许,贾某驾驶农用运输车在由东向西行驶过程中,因车辆发生故障不能继续行驶,就将车辆停在最右侧机动车道内进行维修。王某在车辆左侧给另一名正在车底下维修车辆的修理工递工具。此时,某物流公司司机睢某驾驶载有37吨钢筋的大货车由东向西从农用运输车左侧经过,王某受伤。经法医鉴定属九级伤残。事故发生后,交通管理部门经调查未发现大货车与王某有接触的痕迹,未认定大货车撞伤王某。     

自卸车“翘头”为哪般？

自卸车“翘头”现象，被用户称之为“坐飞机”，常指自卸车车厢在卸货时的举升状态下，由于重心严重后移导致车身前部离开地面悬于空中，犹如飞机起飞之势，这是自卸车在工地时常发生的现象。在行驶过程中自行举升的车厢碰到障碍物致使车头猛然崛起（图1），已不能简单地用“坐飞机”对这种“翘头”现象称呼了，它往往伴随着严重的交通事故，甚至导致车毁人亡（图2）。     

“一女多嫁”为哪般？

随着我国加入WTO，也随着我国汽车工业的快速发展，外方汽车企业越来越看中我国的汽车市场了，于是纷纷进入我国寻找合作伙伴，进行投资或者转让其技术，以实现其产品的本地化生产，目的就是为了占领中国的汽车市场，获取更大的利益回报。     

微型客车频频“越位”为哪般？

近年来,微型客车以其百姓车的魅力和风采倾倒了国内无数的私人用户,市场需求持续升温,产销急剧增大,据有关资料显示,至今微型客车已连续8年保持了超速增长,其增长时间跨度之长、产销增幅之猛,即便是轿车也相形见绌。今年上半年微型客车在汽车市场总体产销增幅出现较大回落的情况下,产销量仍比去年同期分别增长了8.84％和18.64％,产销平均增长幅度位居各车型之首。     

微货卡在哪道“坎”？

微型载货汽车(单、双排)作为微型汽车这类车种的三个基本车型之一,与微客、微轿从1990年开始以总计年均25％的增长速度,持续增长7年之后,到1998年起连续呈现萎缩下滑的形势,产销总量锐减,进而成为微车整体增速减缓的主要因素。这种能载货又     

一季度车市“以价换量”效果如何？

<正>降价促销潮正重塑中国汽车消费市场的价格体系,部分汽车品牌和厂商正在谋求新的价格策略,消费者也正在重新认识汽车产品的价格“套路”。今年一季度,降价促销浪潮席卷整个中国车市。据不完全统计,共有超过40个汽车品牌的上百款车型产品参与其中,并依托地方、厂商补贴或经销商降价等“限时大促”方式,     

钠电池和固态电池，谁能更早迎来产业化？

<正>目前来看,氢燃料电池取代锂电池成为新能源车的主流为时尚早,商业化路线也不清晰。锂电池成本高,低温性能差、存在爆炸或自燃的风险。在“天下苦锂”的背景下,近一年来,行业将目光逐渐转向钠离子电池和固态电池。前者可以视为锂电池的平替,而后者则是锂电池的升级版。2022年年底以来,宁德时代公布了钠离子电池的最近进展,而宝马选择和美国一家固态电池制造商深度绑定来推动固态电池上车。     

“车贷险”发展，路在何方？

私车贷款约30％违约还贷，10％的汽车贷款难以收回，多数保险公司在车贷险上亏本经营，最终导致该业务停办。     

选“凯美瑞”，还是“迈腾”？

编辑朋友： 您好!我是贵刊的忠实读者，在此新春佳节到来之际先恭祝各位编辑朋友新的一年工作顺利，也祝贵刊越办越好。我有个问题想请您帮我出出主意。我想买一辆车，家用，要安全配置也得够用，现在看上的候选车型有丰田的凯美瑞和大众的迈腾，这期间也咨询过身边的朋友，大家众说纷纭，弄的我也不知该选哪个车才好，所以希望您可以从专业的角度帮我做个选择，从专业的角度帮我分析一下。     

解读产业全景图谱，“硬科技”如何赋能汽车行业？

<正>由EEVIA主办的第十届年度中国硬科技媒体论坛暨2022产业链研创趋势展望研讨会隆重举行,产业链上的各方汇聚一堂,共话产业全景图谱及技术发展趋势。可以看到,低碳化和数字化成为未来汽车的“关键词”,“万物互联”将呈现爆发式的增长态势。     

“宝马”失火，为何拒赔？

2004年3月9日,中国平安上海分公司车险案件调查人员接到本公司总调度申请,要求对2004年3月5日发生于江阴的一起保险车辆(苏B-R92xx“宝马”) 火灾事故进行调查。苏B-R92xx是一辆宝马车,该车行驶证显示的初次登记日期为1997年2月, 外地牌照,保险期限为2003年8月12日     

飙车，有“地”吗？

追求速度与激情的飙车族们，一副很酷很受伤的模样；被点燃的大众的愤怒 情绪，一触即发；法律和道德的围墙边缘，是否需要一块净土，来平衡这极端对立的两种较量？