海神降临玛莎拉蒂GranTurismo青岛体验

对于玛莎拉蒂，我永远对它的三叉戟最感兴趣，车头如浮雕般的海王之戟总让人不能安分下来。这一次体验到的是上次错过了意大利试车的GT鼻祖——玛莎拉蒂GranTurismo,这也是玛莎拉蒂进入中国之后第一次国内开放试车。     

新玛莎拉蒂GT Coupe谍照曝光

玛莎拉蒂将在2007年的日内瓦车展上发布全新车型——处于测试阶段的玛莎拉蒂GT coupe。若不仔细看测试中的玛莎拉蒂GT coupe，可能会被它的伪装欺骗，后门拉手和后门都试图误导大家，错误地认为它是一部四门车型。     

110公斤意味着什么

玛莎拉蒂GranTurismo MC Stradale已不再陌生,第二次亲密接触让我对该车的性能已有了进一步的了解。但作为玛莎拉蒂车系中速度最快、质量最轻、动力最强的跑车,背后又意味着牺牲了什么,获得了什么。GranTurismo MC Stradale作为第一辆拥有专用赛车模式的玛莎拉蒂跑车,它在实现您     

意式豪华

虽然意大利以高性能超级跑车闻名,各种超跑争奇斗艳,但是在"高性能豪华四门轿车"领域多年来却是只有玛莎拉蒂Ouattroporte总裁轿车一枝独秀。现在它进化到第六代,全新玛莎拉蒂Quattroporte总裁轿车正式在中国上市销售,豪华市场里又多了一支劲旅。凭借1963年问世的第一代玛莎拉蒂Quattroporte总裁系列轿车,玛莎拉蒂首创"高性能豪华四门轿车"概念。这款车型兼具了跑车的运动操控性能与舒适的日常驾驶需求,具有划时代的意义。此后的50年间,玛莎拉蒂持续在高性能豪华四门轿车     

玛莎拉蒂GranCabrio Sport

<正>作为亚平宁半岛三大超跑品牌之一的玛莎拉蒂已经有着100年的历史。同它的名字一样,三叉戟的徽章极具魔力。任何经过它点睛之笔的车都将成为性能、奢华与优雅的代表诞生于上个世纪初的玛莎拉蒂如今已成为一家首屈一指的豪华跑车制造商。与同样诞生于意大利的法拉利一样,玛莎拉蒂也是因赛车运动而发展并最终成为世界顶级跑车制造商之一。但它与法拉利最大的不同是,追求性能上的圾致并不是玛莎拉蒂产品研发的首要考虑因素,如何将超凡的性能放入豪华且优雅的车身之下显得更为重要。而玛莎拉蒂GranCabrio就是将二者完美结合的代表作。     

永不妥协的尼普顿神话

了解意大利跑车文化的人们会知道二王一后的传称,二王分别指的是法拉利与兰博基尼,而一后就是著名的玛莎拉蒂了。玛莎拉蒂和大多数豪华运动品牌—样,它始终循守着很强的运动特性,并以激情来诠释它对于性能的渴望,所以在玛莎拉蒂品牌发展的历程中,它的每代大作如同海神手中威力巨大无比的武器—般,将意大利人对于汽车的激睛散播得更为遥远。     

意大利战车

<正>拥有意大利跑车皇后美誉的玛莎拉蒂始终与赛道有着不解之缘,或许它对于赛道的理解就是那么纯粹、原始!我们眼前这辆全球限量50台的玛莎拉蒂MC12更是把它的独特身份载入了世界名贵超跑的史册中,因为它的诞生就是源自于赛道!和大多数车迷一样,我们对于法拉利ENZO和玛莎拉蒂MC12的理解总是有着千丝万缕的关联,因为这是两台拥有相同基因的顶级超跑,从它们的诞生起,人们就把独特的定位和赛道科技赋予其中。虽然这两款车型已经面世有了十几个年头,但是事实证明,玛莎拉蒂     

2007款玛莎拉蒂总裁Quattroporte无法换挡

玛莎拉蒂汽车公司最早是由玛莎拉蒂家族创建于1926年,是专门生产运动车的公司,在欧洲具有很高的知名度,而玛莎拉蒂总裁Quattroporte就是旗下轿跑车的经典之作。它配置4．7LV8发动机及6挡手动变速器Cambiocorsa,其变速器与法拉利的F1变速器基本相同,     

玛莎拉蒂MC20敞篷跑车

<正>在很多人眼里,跑车圈里只有兰博基尼和法拉利,而同出于“跑车之乡”意大利的玛莎拉蒂,似乎很难跻身所谓的“跑车圈”,但殊不知,玛莎拉蒂旗下的MC20,相比兰博基尼和法拉利的入门车型,毫不逊色。这一点从它的名字中就不难看出,M代表Maserati,而C则来自玛莎拉蒂赛车部门Corse的首字母,要知道,Corse打造的赛车,在包括F1在内的各项赛事中都有);俗的表现,今年,玛莎拉蒂在MC20的基础上推出了敞篷版MC20 Cielo,其中Cielo是意大利语“天空”的意思,用它取代常用的Spyder或Roadster,也足以见得玛莎拉蒂浓浓的意式浪漫。     

完美混合体玛莎拉蒂GranTurismo MC Stradale

其实玛莎拉蒂早就应该有这样一款车，动力更强、重量更轻，从而换来比GranTurismo S更为精准的操控，让车主们玩车的乐趣更多一些。能满足这些要求的正是玛莎拉蒂刚刚推出的这款GranTurismo MC Stradale，它成为了玛莎拉蒂车系中速度最快、质量最轻、动力最强的车型。     

玛莎拉蒂3200GT轿跑车

由意大利设计师乔治·阿(Giorgetto Giugiaro)设计的玛莎拉蒂3200GT轿跑车,车身线条不但优美而且充满动感,跟以往优秀的玛莎拉蒂跑车型相比,它绝对秉承玛莎拉蒂叉标记的传统,3200GT不折不扣地是一辆足可容纳四位乘客的豪华轿跑车.     

"他"和"她"的AB面,你都不能错过

作为文艺复兴的发源地,意大利上演过朱丽叶和罗密欧的仲夏夜之恋,孕育出但丁、达·芬奇、米开朗基罗、伽利略,还有玛莎拉蒂. 背倚亚欧大陆,玛莎拉蒂Levante沉淀了身后土地的文化.面向地中海,呼啸的季风塑造了它的百变个性.     

欧洲特快

<正>玛莎拉蒂GranTurismo sport是我们梦寐以求的极速GT车型之一。不过,它是否可以胜任我们期待已久的欧洲之旅,还要打上一个大大的问号。为了揭开谜题,我们开着一辆蓝色玛莎拉蒂GranTurismo Sport,从它的"家乡"——意大利摩德纳(Modena)从发,一路杀回了英国     

玛莎拉蒂全新运动型豪华SUV——Kubang概念车

玛莎拉蒂Kubang运动型豪华SUV概念车体现了玛莎拉蒂如今的实力,并为竞争最激烈的细分市场之一提供了一款来自意大利的产品选择。如同许多竞争车型一样,该款未来的运动型豪华SUV车型也将在北美生产,并将成为玛莎拉蒂未来产品线中重要的一员。Kubang概念车的问世是打破传统之举,他预示着玛莎拉蒂品牌正式迈入一个全新的领域;但同时,Kubang概念车也继承了玛莎拉蒂的卓越基因。Kubang概念车的问世是玛莎拉蒂进一步丰富其产品线的必然趋势,同时也将进一步巩固玛莎拉蒂在世界     

玛莎拉蒂首款SUV Maserati Levante

能够经得住各种流言蜚语和猜忌假设却始终保持滴水不漏,也就得算是玛莎拉蒂Levante了。数年前就被盛传玛莎拉蒂会打造一款SUV车型,期间各种来自于媒体或网友自造的电脑合成图不断,但玛莎拉蒂官方却始终保持坐怀不乱。终于在今年日内瓦车展上,玛莎拉蒂正式推出了这款量产版SUV车型Levante。即便是SUV车型,但Levante依然保持着玛莎拉蒂家族式的设计风格,并采用与玛莎拉蒂Ghibli和总裁车型生产平台共     

GranCabrio MC敞篷跑车追风的玛莎拉蒂

全新玛莎拉蒂Gran Cabrio MC敞篷跑车融合了玛莎拉蒂赛车性能和运动特性,同时结合了玛莎拉蒂四座敞篷跑车的风格、魅力与实用性,自2013年在上海国际车展的舞台完成了其亚洲首秀之后备受关注。该车融合了源自玛莎拉蒂赛车经验的卓越性能和运动特质,同时兼具玛莎拉蒂四座敞篷跑车的风格,魅力与实用性,成为品牌现有车系中最快的敞篷跑车。     

梦想成真——玛莎拉蒂品鉴之旅

有谁敢用神的武器作为自己的标志？这个诞生于博洛尼亚历史悠久的豪华跑车制造商用它们有着三叉戟Logo的产品征服了每一个见到它的人。对于玛莎拉蒂这样的品牌，大多时间我都在顶礼膜拜，只因它离我太远。今天突然得到了这么一个可以和它走得很近的机会，这更像是一次梦想成真。与玛莎拉蒂的结缘，也由此开始。     

玛莎拉蒂

闻名于世的玛莎拉蒂Quattroporte总裁级轿车，将纯粹的运动精神、宽敞的空间和舒适性融合在经典的玛莎拉蒂的精美风格之中。 玛莎拉蒂Quattroporte满足了其客户对豪华汽车的所有需求，它具有无法模仿的风格，精美皮革和华贵木材打造的内饰，炽热的性情及优雅睿智的外表，宽敞的空间和安全性，以及每个人都渴望尝试的超级跑车的性能。     

法拉利所不能敌的新挑战

在F1界．它曾经是一个比法拉利还声名显赫的品牌．它就是出身于博洛尼亚而成长于摩德纳的名门玛莎拉蒂。同方吉奥一起，名车玛莎拉蒂250F在1957年的F1中取得4胜．1954年斯特林·莫斯也曾驾驶这款250F留下过不错的战绩．并在次年获得了梅赛德斯的车手席位。     

特殊身份 玛莎拉蒂GranTurismo MC Stradale跑车

当插上4点式安全带的那一刻,我知道这注定将是一次非同一般的试驾。速度最快、质量最轻、动力最强的玛莎拉蒂跑车有着特殊身份:可以上路的赛车!玛莎拉蒂对于大多数国人而言,既熟悉又陌生。说熟悉,是因为很多人都知道它来自意大利,专门制造高档的跑车轿车,而之所以又说陌生,是因为它产量很低,普通人多半分不清这个品牌下面都有哪些车型和产品。此番参加上海国际赛车场的试驾活动,我们有幸试驾了玛莎拉蒂在中国销售的全部产品,而其中的明星车型无疑是首度在亚太举办试车的GranTurismo MC Stradale跑车。在玛莎拉蒂历史上,一直拥有让经典跑车和专业赛车互相融合的传统,这一点