新建高速公路沥青砼路面早期损坏分析

沥青路面的常规损坏特征及成因 裂缝 纵向裂缝基本平行于道路中心线，距路边缘3～5m．有时伴随有少量支缝。直线形裂缝主要是大荷载重复作用下产生的．呈弧形且两端向路堤边缘延伸的裂缝主要是因为路基不均匀沉降而形成的。     

公路施工中消除土方路基常见病害的具体措施

公路工程竣工后常见路基质量病害在我省、乃至全国多余公路上出现，轻出现行车不适，重成重复修补，影响公路使用寿命。根据多年实践，认为要消除路基质量病害，必须解决根本问题，即首先从地基及路基填筑着手处理。结合长治至史回（一级路，高速路）工程实例，提出有关具体措施，可供参考。     

公交最美女司机王雪尧

截至到2月24日，在百度上搜索王雪尧的名字，大约有6700多篇的文章都是关于长春公交17路五星级驾驶员王雪尧拾8．2万元完璧归赵的帖子和文章，网友称她为“最美长春公交女司机”，同时她也被长春市文明办授予了‘好市民”称号。一时间，王雪尧的名字“火”遍春城。     

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最短径路是网络优化中的一个经典问题，Dijkstra算法被公认为是一种十分有效的最短径路的搜索求解算法．本在研究网络一般结构特点的基础上，发现传统Dijkstra算法在每次迭代过程中都需要搜索所有节点的这一缺陷，通过向搜索节点中引入“度”的信息，提出了基于“度搜索”的改进算法，并根据网络的特点，给出了有向网络和无向网络两种情况下存在“度”差异的算法设计方法；算法的整体结构与Dijkstra保持了一致性，没有算法结构的突变，因而通过修改原有Dijkstra程序和重新设计“度搜索”程序都十分容易实现．该算法提高了最短径路的搜索效率，特别是对稀疏网络，算法效率更为明显，其复杂度小于O(｜V｜^2)．     

用于连续语音识别的词汇搜索算法

给出一种用于连续语音识别的语汇树搜索算法，这种方法基于启发搜索，分为音节层－树搜索、词层一树搜索两个过程。为在提高识别速度的同时不牺牲识别率，上述两个过程采用的是“有限宽度树搜索”。在音节层－树搜索中，根据Ｎ－ｂｅｓｔ算法确定允许扩展的有限个音节串。     

论与中心区主干路机动车专用相配套的非机动车通道网络方案

2002年上海市政府发布了指导城市交通发展的政策性文件——《上海市城市交通自皮书》，其中明确提出“到2005年，中心区实现主干路机动车专用”的目标和要求，并指出“逐步将三纵三横主干路上的非机动车道改建为公交专用道”，同时应“积极创造条件，通过改建和辟通与机动车专用路平行的支路，逐步形成地区性的自行车通道网络”。     

新建高速公路沥青砼路面早期损坏分析

沥青路面的常规损坏特征及成因裂缝纵向裂缝基本平行于道路中心线,距路边缘3～5m,有时伴随有少量支缝。直线形裂缝主要是大荷载重复作用下产生的,呈弧形且两端向路堤边缘延伸的裂缝主要是因为路基不均匀沉降而形成的。     

发光交通标线首次“上路”

一种会发光的交通标线在北京首次“上路”,将为走夜路的人们“护驾”,消除安全隐患。这种被称作“公路交通标线——夜光交通标线涂料”的标线首先在北京密云县境内的密西路、河东路施划,主要是解决山区乡镇公路夜间缺少照明设施,使行人以及非机动车使用人看不到标志标线,导致发生危险的问题。     

长春市迎来第三辆以友好城市命名的公交车

从8月19日开始，在长春街头上行驶的吉AB7201号66路公交车又多了一份殊荣——作为中国长春和新西兰马斯特顿市友谊的见证，它被正式命名为“马斯特顿号”。这也是继6路的“仙台号”和“蔚山号”之后，我市第三辆以友好城市命名的公交车。长春市市委副书记、市长崔杰和马斯特顿市市长盖瑞·丹尼尔共同为“马斯特顿号”公交车剪彩。     

襄樊公交推行“首站站立微笑服务”

“您好，欢迎乘坐27路公交车”。8月13日，不少人在人民广场解放桥乘坐27路时发现，当班驾驶员从驾驶室站立起来，面带微笑向每一位上车的乘客打着招呼（见图）。据了解，这是湖北省襄樊市公交总公司为提高服务水准，融洽司乘关系出台的“首站站立服务微笑”服务举措，驾驶员到达起点站后，从驾驶室站立起来，面带微笑为乘客提供服务。     

基于最佳熵匹配的多通道海量数据快速搜索

为快速、准确地从海量试验数据中获取所需的与某一工况或状态对应的数据,通过分析常规时序搜索方法存在的问题,根据信源熵的原理和特点,提出了一种基于最佳熵匹配的多通道海量数据快速搜索方法.该方法用“状态匹配”代替常规的“时序匹配”,以检测熵值为主,所需参数少,对邻近时间的依赖性小,降低了因通道间时间同步产生的误差,搜索步伐大,速度快.结果表明,对于一些特定的工况,搜索速度可提高数千倍,匹配准确度提高,主要参数的相对误差均在0.05以下.     

解读罗默的"一般剥削理论"

罗默于1982年出版的《剥削和阶级的一般理论》是“分析的马克思主义”的经典之作，在这部著作中，罗默认为，马克思主义之所以陷入危机之中，是因为当代马克思主义者缺乏一个新的剥削理论，他从博奕论出发，提出了“一般剥削理论”，创建了“社会必要剥削”，“社会主义的剥削”等新概念，但这一理论也存在着难以消除的困难。     

对“经济击实力”的剖析

“经济击实功”从实验中得来，广泛实用时无论从工程监督管理角度，从含水量，压实度参数控制方面都证明了其概念的不确切和偏差，通过对应分析，并对深圳福中路三段路式工程施工数据映证，指出“经济击实功”提法的片面性，说明其不良的操作性及经济性。     

春运摩托车返乡潮交通安全风险调查与对策

为给交通安全隐患严重的春运摩托车返乡潮现象制定安全管理对策,对其交通风险展开调查研究。以统计抽样理论、交通系统分析方法和道路交通安全学为基础,综合采用现场问卷调查、直接观察、车速检测、平安往返有偿联系卡、电话回访和网络搜索等调查手段,从"骑车人-车辆-道路-环境-管理"等5个系统要素角度分别调查摩托车返乡潮的交通安全风险,对调查数据进行了归纳分析。基于调查结果,从公路部门、交警部门和骑车人3方面分别提出了针对性的安全对策。     

关心特殊乘客 售票员获殊荣

自学哑语和英语，将理想信念根植于三尺票台的北京公交集团运一分公司302路女售票员杨坤，在2006“北京青年榜样”评选活动中，名列“北京十大杰出青年”榜。精通哑语和英语服务的杨坤，24岁，是“十杰”中年龄最小的一位。     

南海更路簿针位释读

南海更路簿是海南岛渔民基于针路簿上创作的适用于我国南海及其周边海域的航海指南，从构成上看，它与针路簿同宗同源，它们对针路的表述方式基本相同，但更路簿却更精干明了且自成体系。通过对南海更路簿针位的释读，可见海南渔民对传统导航技术中的对针、线针应用上的发扬光大，发明的“线针弓”,将我国古代航海导航技术提高到一个新的高度。     

多锤头碎石化技术在旧水泥混凝土路面改造工程中的应用

旧水泥混凝土路面破碎板修复，传统的挖除修补存在着许多的弊病，为消除其弊病，方法已经很多，但对旧水泥混凝土板采用碎石化技术的处理加做黑色路面，是目前世界上一种较先进的方法，碎石化技术它不但消除了旧板块弃放的白色污染，而且有效地比较彻底地消除旧路面对沥青混凝土面层的反射裂缝，提高了沥青混凝土路面的使用寿命，值得推广实施。     

上海中运量71路公交车开通运营“满周岁”

正"延安路上之前有64条地面公交线路,重复线路较多,营运效益没有得到充分的发挥。中运量71路开通后,我们对原有线路进行调整、撤并,抽密补疏,使该路段的重复线路减少、乘客候车时间缩短。"谈起运营一年来的成效,上海巴士三公司副总经理周建平这样总结道。全程17.5公里的上海中运量71路公交线,从申昆路枢纽站到延安东路外滩,横贯闵行、长宁、静安、黄浦4个区,     

“铁路线路情况演播室”的设计与实现

“铁道线路情况演播室”为“铁道线路灾害和事故抢修方案决策支持系统”的子系统，是运用计算机的多媒体技术开发的图像演播系统，它可将线路的具体情况直观地呈现在用户面前，帮助对现场上报的情况进行了有效的资料核对，节省了人力，物力，使决策者能了解的状况及周围环境，从而作为更为明智的选择与决定，为及时抢修线路，减少经济损失起到一定的辅助作用，本文介绍了“铁路线路情况演播室”的设计方法与实现技术。     

我国农村物流网络节点体系发展思路

为服务乡村振兴战略实施、深入贯彻落实“四好农村路”建设精神，及时了解新时期我国农村物流网络体系的发展现状，探索农村物流网络节点建设的发展对策，通过实地调研、问卷调查、文献调查等调查方法以及指标对比分析法、分组分析法等统计方法，对农村物流网络节点的数量、分布规律及特点等进行了分析，对农村物流运输组织模式类别进行了划分，并总结了各模式下农村物流网络节点的特点。在此基础上，提出我国下一步推进农村物流网络节点发展的思路，认为构建我国农村物流网络节点体系应注重因地制宜，坚持“建管运”并举，促进物流服务与产业发展协同联动。