中国最大的进口原油中转基地青岛国际船舶燃油中转基地投入运营

从山东省青岛市交通委港航局获悉，2009年11月5日18时，随着巴拿马国籍的30万t级油轮“娜拉光荣”号安全驶抵青岛港，标志着中国最大的进口原油中转基地青岛港集团与中国最大的水上油品供应商和燃油经营企业中国船舶燃料有限责任公司联合建设的“国际船舶燃油中转基地”开始运营。     

关于长江下游地区煤炭中转储运基地建设的思考

通过对长江下游地区江苏、上海等地煤炭产、运、销现状和发展趋势的分析,提出建设大型公共煤炭中转储运基地、整合长江下游地区港口煤炭码头资源,以提高该地区煤炭运输均衡性、经济性和安全保障能力的设想,并根据中转储运基地建设条件的分析和长江下游煤炭运输系统的论证,探讨煤炭中转储运基地的选址思路。     

长江内支线集装箱中转运输系统的优化研究

长江流域历来是我国东西走向的一条重要经济带。随着上海浦东改革、开放的深化和扩大，龙头地位的进—步确定，长江流域开发觏日益高涨，呈现一片繁荣景象。外贸出口量持续、稳定、快速她向前发展，而其中85％以上是适箱货。而与此对应的长江赢域外贸集装箱运辅的发展仍有相当程度的滞后。目前，长江沿岸集装箱专用码头寥寥，且绝大多数都是利用件杂货码头进行装卸。有些码头甚至不能起吊重箱，而必须把空箱吊入船。     

浙江建设大型煤炭中转基地的必要性

浙江乃至长三角地区能源短缺现象日益严重,随着规划火电厂的陆续建设,一次性能源——煤炭的供需矛盾日益突出,制约了浙江经济社会的可持续发展。文章阐述浙江建设大型煤炭中转基地的重要意义和建设的必要性和紧迫性。浙江沿海处于长江黄金水道与我国东南沿海的“T”型交汇处,在交通运输中的区位优势十分突出,深水岸线资源丰富,建港条件优越,具备建设大型煤炭中转基地的优良条件。     

岙山将成为全国最大的中转油库

到2010年，各类储罐总容量将超过1000万立方米浙江省重要港口城市舟山市的岙山岛有望成为我国最大的石油中转油库。记日前在舟山获悉，预计到2010年，岙山岛将建成各类油品和化工品中转码头11座，各类储罐总容量有望超过1000万立方米，届时岙山无疑将成为牵动中国经济命脉的中转油库之一。     

关于加快广州港南沙煤炭中转储备基地建设的建议

分析广东省珠江三角洲地区煤炭供应、消费、运输和煤炭港口资源情况、广州港煤炭中转储备基地的功能和作用和在广州南沙建设煤炭中转基地的优势和必要性、经济合理性,提出加快建设广州港南沙煤炭中转储备基地的建议。     

华南最大粮食码头动工

2009年2月26日,华南地区最大粮食及通用码头在南沙港区动工。码头建成后,将成为华南地区最大的粮食中转储存加工基地。     

珠海高栏港建设船舶及生产基地专用码头总体布置

结合在珠海高栏港建设船舶及生产基地专用码头的实际,综合分析研究专用码头的使用功能与珠海港总体规划的关系、工程区域的自然条件、与相邻工程的关系等总体布置时的主要因素,在限定的码头前沿线、码头岸线长度的条件下,提出了能满足使用功能的总平面布置及主要尺度等关键技术。     

“首釜”型船舶靠离宁波三星U型码头操纵

由于船型特殊,码头结构特殊,"首釜"型船舶倒航艉靠U型码头的操纵与普通船舶的操纵有较大的区别。此文总结了"首釜"型船舶和宁波三星U型码头的结构特点,分析了靠离泊操纵上存在的难点和关键点,针对性地提出了操纵思路和操纵方案,可供驾驶人员参考。     

船舶基地码头扩建工程施工管理中的问题及解决方法

文章介绍了某船舶基地码头扩建工程施工管理过程中遇到的困难和问题及采取的一系列有效措施，对类似工程的施工管理有一定的参考价值。     

引航站引领船舶首靠洋山港

6月26日15：30,骄阳炙地,建设中的洋山深水港区迎来了首艘由上海港引航站引领靠泊的船舶。4名资深引航员成功引领“振华2”轮、“振华3”轮停靠深水港一期码头,两轮此航次装载了码头生产所必需的集装箱桥吊和轮胎吊。     

华南最大修船基地即将问世

10月29日上午，中船集团公司与香港远航集团公司签订了组建广州中船远航文冲船舶工程有限公司的修船合资经营合同。该项目一期工程计划投资8亿元人民币，在广州南沙龙穴建设30万吨级等大型修船干坞两座及相关配套设施，打造华南地区最大的修舟仆基地。这标志着中舟什集团龙穴工程又跨入了一个新阶段：     

世界最大造船基地在沪“浮”出水面

年末岁尾,长江入海口处的上海长兴岛南岸掀起一股“大兴土木”的浪潮。冬日的阳光下,长达8公里的岸线上,彩旗飘扬,一艘艘作业的船舶掠过粼粼跃动的波光,驶向岸边,随着数以百吨的石块落下,一个围堤吹填工程拉开了世界最大规模造船基地建设的序幕。 2003年12月28日,中国船舶工业集团公司总经理陈小津在上海宣布,世界最大规模的造船基地——中船长兴造船基地围堤吹填工程正式开工。这一工程的开工,标志着中国打造世界最大造船基地迈出了实质性的第一步,也标志着中国向着建设世界第一造船大国的宏伟目标迈出了坚实     

全球最大LNG船舶靠泊南通港洋口港区

2011年11月16日,洋口港迎来全球最大LNG运输船之一的“BUSAMRA”（萨姆拉）轮。 萨姆拉轮长345m、宽51．3m,属全球最大的LNG运输船船型,本航次载有26．7万m0（13_3万t）液化天然气。该船于11月4日从卡塔尔出发,在行驶过5000多11-mile的航程后,于15日上午抵达洋口港外锚地,下午4时成功停靠LNG接收站专用码头。     

拥有自主知识产权的最大型原油船在华南出坞——龙穴造船基地首制30.8万载重吨VLCC出坞

6月19日，广州中船龙穴造船有限公司首制船——中海30．8万载重吨原油船（VLCC）出坞命名仪式暨广州中船龙穴造船有限公司合资揭牌仪式在广州南沙龙穴造船基地隆重举行，原油运输主干航线上将增添广州制造新力量——“新埔洋”轮。