09新玩法之从原始走向工业 长安福特福克斯能源探索之旅

这是一次不同寻常的自驾游,有享受,也有反省。从以"湖怪"闻名的喀纳斯,到随处弥漫着油气的克拉玛依,我们见证了自然,也见证了人类对自然的无尽索取与依赖。强烈建议你也如法炮制一次"能源探索之旅",在领略自然的同时,我们也逐渐从原始走向了工业。     

行而不辍 未来可期

正2020年,我们经历突如其来的意外、不期而遇的灾难,也收获成功的喜悦,这不平凡的一年让我们刻骨铭心。这一年,我们众志成城抗击疫情;这一年,我们全面建成小康社会,实现第一个百年奋斗目标;这一年,"十三五"圆满收官,"十四五"全面擘画,我国在世界主要经济体中率先实现正增长。如今,我们迎来了2021年,要在新的时间维度中向前奔跑,让人充满期待。     

2015让我们为“安全至上”加倍努力

<正>新年伊始,官点系列要从"安全"讲起。"安全至上"原则引用于2008年美国纽约市交通部提出的"世界级街道汁划","SAFETY FIRST"(安全至上)——"实现人和货物的安全运送",是纽约市再造一个新纽约的计划里为交通部门划定的最初级目标;也是其"世界级街道"的一个最基本元素,任何道路设计工作,都要首先确保"安全至上"!而这一原则在我国道路交通安全管理领域的推行遇到的阻力不小,有现实的无奈也有认识的偏差及不足。提起"安全至上"原则,恐怕没什么人会反对,但是在具体执行这一原则的时候,我们     

2008月度F1“酸梅奖”

终于到了年底,2008赛季也宣告结束,不过这故事的结尾简直可以颁发年度戏剧奖,怎么可以不把它搬到我们集各种搞笑、绯闻、花絮、经典事件为一体的酸梅奖上来呢?!就让我们为您开始今天的"戏说"吧。     

想想还是小的好 长安铃木全新奥拓＆奥拓都市贝贝

<正>在全球市场都开始转向"型化、节能化"的时候,我们是不是也该重新审视一下我们的购车观念:"小"有什么不好,小一点怕什么?前些天北京有条与汽车和交通相关的新闻,说是预计到2015年,也就是5年之后,北京市的机动车拥有量将突破700万辆,几乎是现在的一倍。这真是个可怕的事情,因为以现在北京的道路拥堵情况和居民区停车状况来看,如果这个数字真的实现了,不知道到了那时候,车还怎么开,又会停哪儿呢?这还不算5年之后汽油的价格走势会怎么样,面对日益枯竭不可再生的石油资源,     

骨子里的骄傲——宇通推出ZK6708DH中型高档客车

<正>引言这是宇通打造过样车最多的一款产品,从2008年到现在,历经完善,已有10余辆的样车调整和提升。这也是宇通开发周期最长的一款产品,从2007年5月正式立项,到2010年5月正式推出,时经3年,终于呼之欲出。这还是宇通在行业中最具市场挑战的一款     

程力专汽逆势热销

从2008年产销3700多辆专用车,实现销售收入3.5亿元,到2009年产销5100多辆专用车,实现销售收入4.9亿元;从2010年产销8000多辆专用车,实现销售收入8.1亿万元,再到今年计划产销1万辆专用车,较去年大增25%的实现销售收入10亿元。对于2004年才成立的一家专用车企业来说,这样的跨越式发展实属不易。湖北程力专用汽车有限公司董事长程阿罗告诉记者,"截至到目前,我们仅销售环卫车就已经达到了接近5000     

奥运背后的赌博：赞助很给力 选择需谨慎

2008年北京奥运会的辉煌似乎仍在眼前,转眼间2012伦敦奥运会也已经落下了帷幕,从无与伦比到快乐的奥运会,这两届奥运会都带给了世界人民极大的欢娱。作为一项面向全世界的体育盛事,诸多的商家也把奥运会看成巨大的商机,小到饮料、服装,大到体育器材等,这其中当然也少不了汽车,汽车企业在奥运上的营销宣传堪比一场大战。     

从技术的角度看发动机进水

北京7月21目的那场暴雨注定要载入史册。61年不遇的降雨量配合当下的城市状况和汽车保有量,让无数车主切身体会到了"车与水"的关系。相关的涉水技术、避险宝典,想必大家、尤其是北京的读者,现在都已能如数家珍,事实上这些也并非本栏的主旨。在这里,我们真正想探讨的是如何从技术的角度看待发动机进水这个问题。所谓"知其所以然",了解到这一层,我们在遇到"宝典"上没有介绍到的情形时,也可以触类旁通。     

中国汽车业是否该反省扩张之路

2008年注定会成为中国乃至国际汽车业的重要一年。所以在这总结的季节里,当我们试图简单地描画2008年的中国车市的时候,"转折"成了一个相对贴切的词语。     

2008 Mazda6海鸥展翅

在2007年9月13日开幕的德国法兰克福国际汽车展上,马自达展出了自己的最新力作——2008款 Mazda6。早在7月初,马自达便向全世界发布了酝酿已久的2008款 Mazda6官方照,尽管这只是一张前脸的特写照片,但透过前脸流畅的线条和加大的蜂窝状进气格栅,我们还是能清晰地体会到马自达所一贯倡导的"Zoom-zoom"品牌理念。     

一站天堂 一站地狱 2019 F1新加坡、俄罗斯、日本大奖赛

<正>从新加坡到俄罗斯再到日本大奖赛,法拉利和奔驰轮流坐庄,一面为我们演绎着最精彩绝伦的胜利,一面也为我们诠释了如何把一手好牌打烂……当狮城海滨湾赛道璀璨的夜灯亮起,也意味着F1终于迈进了第二个亚太季,从新加坡到日本再到俄罗斯,车队和车手们终于迎来了本赛季最后的冲刺阶段。对于奔驰和法拉利这对F1"宿敌"来说,这3站可谓同命相连,经历一言难尽。既有最酣畅淋漓的胜利,也有最无语的失误。一站天堂,一站地狱,或是他们最真实的感受。     

中国汽车行业问题与机遇

"十一五"我国汽车产业取得重大进展"十一五"期间,我国汽车产业取得了重大进展,由2005年的年产570万辆增加到2010年的年产1826万辆,5年间平均增速达到25%。从2000年算起,10年期间平均增速达到24%。2005年我国的汽车产量占世界汽车产量的8.2%,2010年上升到23.6%,接近1/4。2005年汽车行业占GDP的比例是1.5%,2010年是2.61%。在2008年经济危机爆发后的两年,中国经济在世界上一枝独秀,经济增速超过10%,这其中有一个百分点是汽车拉动的。在汽车自主创新方面,我国汽车行业在"十一五"也有明显发展,全行业R&D的费用从1.66%增加到1.95%。     

我们时刻准备着——重庆康明斯发动机有限公司总经理访谈实录

当代汽车：在2008年全球经济普遍下滑的情况下,很多企业都遭遇到了“寒冬”,而康明斯中国却是逆流而上,整个康明斯中国在2008年的销售取得了历史新高,这是如何做到的？公司都采取了什么措施来实现这一目标？     

我们时刻准备着——重庆康明斯发动机有限公司总经理访谈实录

当代汽车：在2008年全球经济普遍下滑的情况下,很多企业都遭遇到了“寒冬”,而康明斯中国却是逆流而上,整个康明斯中国在2008年的销售取得了历史新高,这是如何做到的？公司都采取了什么措施来实现这一目标？     

最难胜的是我们的心灵——中国重卡业怎样实现由“大”到“强”的历史性转折系列谈之九

围绕着中国重卡业怎样实现由"大"到"强"的历史性转折这个中心题目,我们用8篇文章讨论了堪称"强盛产业"的条件、企业创新、追赶技术差距、做强零部件产业、营造健康的发展环境、从制度入手突破的可能性、诚信与合规、竞争与合作,我们从这次转折要达到的目的地出发,反向探讨了达到目的的路径.相信与我们一起走过这一程思考之旅的读者也和我们一样,感觉到了每次讨论都把实行的难度最终指向了我们的心灵.     

新时代 新起点

<正>辞旧迎新,万象更新,我们又迎来了新的一年——2019年。刚刚过去的2018年,正值我国改革开放40周年,大家纷纷回顾这40年"史诗般进步"的历程,为我们国家取得翻天覆地的变化而骄傲和自豪。回首我们自行车行业,同样在这40年的伟大变革中乘风破浪,砥砺奋进。正如本期杂志"封面故事"栏目的主人公、行业元老朱杏根说的那样",自行车发展从产品制造、工艺技术,到材料结构造型、骑行功能,进入到一个全新的时代。"     

情人印象

"弯道情人",一个浪漫又不失动感的名字,给予众多摩友无限遐想,也让光阳的车迷们顶礼膜拜。2012年9月,光阳公司正式推出了大陆产的光阳"弯道情人Racing 150",价格更为亲民,也让更多车友圆了自己的"情人梦"。都说"情人眼里出西施",本刊也邀请到两位分别来自河南洛阳和湖南株洲的普通车友,为大家细细描绘他们眼中的这款魅力"情人"。贤内助把关,"情人"迎进门光阳的Racing 150是我的第一辆摩托车,我们之间的故事要从我买车开始说起。2012年对于我来说是值得特别记忆的一年,在这一年里,我换了工作,一位女孩与我携手组建了小家庭,同时我们家也增添了一位新成员——Racing 150。结婚前,媳妇就说要送我辆摩托车,这样的     

永福路的那些事儿

"渠道下沉",2008年是好帮手的一道坎"好帮手这一招走得高明啊!""好帮手,我看有点悬!""这是一个很大的创新呀,高不高明还难下定论,挺过2008年再说。"近日,好帮手"渠道下沉"的渠道模式和它的战略走向,引起行业人士及众多"永福人"的关注。大家都说,2008年是汽车影音电子(用品)行业实现跳跃式发展的关键一年。一向以     

迈克·加斯科因解读2009款新赛车要点

2007年和2008年的赛季总冠军争夺都延续到了最后一站的最后一圈,可以说上演了近年来罕有的白热战。不过从另一个角度来看,这两个赛季也充满了前所未有的政治斗争。然而,20O9赛季的技术规则改革却很有可能为激烈的冠军之争流入以往更多的娱乐成分。同2008赛季相比,新赛季的看点异常丰富多彩。