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近年来,中国汽车工业一直处于高速发展的黄金时期.2004年以前的中国汽车市场"井喷"式增长的车型主要是乘用车产品,然而,2004年风云突变,乘用车市场持续低迷,而载货车异军突起,其市场增幅3年来首次超过了乘用车,重卡更是风景这边独好,其市场增幅是各种细分车型中最高的. 相似文献
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微型车行业曾经是中国汽车行业的一面旗帜,在国内轿车行业尚未“长大成人”之时一直高高飘扬。但是,从2007年年初开始,微车行业一直被一种悲观的情绪所笼罩。在各细分市场中,微型乘用车的市场走势可谓疲弱不堪,产销增幅名列国内乘用车各细分市场末位,大有无可奈何花落去之感。 相似文献
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2009年1-2月,在国家多项经济政策的带动下,乘用车市场开始回暖,销售121.79万辆,同比增长5.81%.其中,受惠于政策利好,占比最大的≤1.6 L乘用车呈快速增长之势(同比增长18.78%),高于乘用车行业13百分点,并带动乘用车整体增速高于汽车行业(销156.36万辆,同比小幅增长2.70%);但车市并未完全复苏,因为各车型销售冷热不均,特别是商用车市场还不景气,2月商用车销售虽好于1月,但1-2月销售不仅低于全行业水平,而且是负增长(同比-6.94%),企业经营更为艰难. 相似文献
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日前,在2007年6月全国乘用车市场信息发布会上,全国乘用车市场信息联席会秘书长饶达先生对目前国内乘用车细分车型市场的表现及走势做出了详细分析。 相似文献
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近年来,中国汽车工业直处于高速发展的黄金时期。当我们回首2004年以前的中国汽车市场时会发现,其“井喷”式增长的车型主要是乘用车产品。然而,2004年却风云突变,在乘用车市场持续低迷中,载货车异军突起,其市场增幅三年来首次超过了乘用车,重卡更是风景这边独好,其市场增幅是各种细分车型中最高的。 相似文献
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一、多款车型停产退市 由于市场的作用,2004年上半年,中国已经有近lO款乘用车停止生产并逐步退出竞争,生产厂家则表示,停产不会影响相应的保修服务和零配件供应。其中,停产最多的是经济型轿车,长安福特的主力车型嘉年华1.3L在2004年2月首先宣告停产,随后,天津一汽的雅酷1.3L和夏利2000也相继停产。这些车型在采取降价手段消化库存之后,便悄然退出市场。 相似文献
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近年来,中国汽车工业一直处于高速发展的黄金时期。当我们回首2004年以前的中国汽车市场时会发现,其“井喷”式增长的车型主要是乘用车产品。然而,2004年却风云突变,在乘用车市场持续低迷中,载货车异军突起,其市场增幅三年来首次超过了乘用车,真可谓风景这边独好! 相似文献
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2008年国内微型乘用车行业仍在遭受苦难:市场在流失,消费者在漠视,人气在下降,行业内主流企业“无心恋战”,纷纷升级换代,微型乘用车成了低端、落后的代名词和抛售的对象。需要看到的是,国内微型乘用车行业每年150万辆的销售规模仍是一个不容忽视的广阔市场,特别是国内微型轿车市场尽管仍为负增长,但已经先于国内轿车行业率先止跌,呈现出反弹迹象,国内微型客车市场的增长幅度首次高于国内轿车行业的发展水平。相信随着2009年初国家在政策和市场方面频频出台的利好消息,国内微型乘用车行业将会迎来一个大发展的春天。 相似文献
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2009年4月16日,"2009年度第一批车型C-NCAP评价结果信息发布会"在中国汽车技术研究中心举行.本次发布会公布了2009年第一批共6款车型的评价结果,车型涉及了3个小型乘用车,2个A类乘用车和1个SUV车型.全部试验车辆在发布会会场外进行了集中展示. 相似文献
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汽车市场走过了不平凡的2020年,终于迎来了充满期待的2021年。据中国汽车工业协会(下称“中汽协会”)的统计数据,2020年1〜11月,国内汽车销量为2247万辆,同比下降2.9%,其中乘用车销量为1779.3万辆,同比下降7.6%。从细分车型来看,轿车、SUV、MPV和交叉型乘用车销量分别同比下降11.3%、0.9%、26.3%和3%。从前11个月的情况来看,乘用车销量同比下降幅度高于行业水平。 相似文献
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虽然SUV车型的市场增速在各细分市场中居首,但身为国内汽车企业乘用车销量冠军的上海通用却一直未投产SUV车型,目前在国内市场销售的雪佛兰科帕奇、别克昂科雷和凯迪拉克凯雷德等SUV车型均为进口车型。在今年,这种情况将得以改变。通用汽车在2012北美车展上发布了全新紧凑型豪华SUV 相似文献
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近年来,中国汽车工业一直处于高速发展的黄金时期。当我们回首2004年以前的中国汽车市场时会发现,其“井喷”式增长的车型主要是乘用车产品。然而,2004年却风云突变,在乘用车市场持续低迷中,载货车异军突起,其市场增幅3年来首次超过了乘用车,重卡更是风景这边独好,其市场增幅是 相似文献
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由于国家政策的实施,一季度乘用车市场的表现在国民经济各行业中是最好的,也就是说乘用车是国内市场中弹性最大的产品。既然乘用车市场的弹性很大,就应该在乘用车上把政策用足,进一步扩大市场,以便尽快把乘用车行业扶植为国民经济复苏的先导行业。 相似文献
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公司概况 公司全称:江西昌河汽车股份有限公司 经营范围:微型汽车系列车型、经济型乘用车(整车)设计、开发、制造、销售、售后服务;及相关项目的开发、咨询、服务。 主营业务:微型客车、微型货车系列车型、经济型乘用车(整车)的投资、生产和销售。 所属行业:汽车制造业 上市概览 相似文献
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一、"入世"5年我国乘用车行业得到长足进步"入世"后的5年过渡期,我国在政治上处于面向新世纪的16大之后,全社会为实现现代化跨越发展而努力的时期;在经济上处于转入 相似文献