我国重载货车出口呈现个性化系统化态势

据《人民铁道》报道，1月22日，中国北车齐齐哈尔轨道装备有限责任公司与澳大利亚FMG公司就出口澳大利亚40t轴重矿石车举行了签约仪式，这是中国制造的世界最大轴重货车又一次出口发达国家，标志着中国北车铁路货车产品已大规模占据澳洲高端市场。     

中外建筑企业海外市场开拓策略比较

加入世贸组织后,中国建筑企业在不断开拓国内市场的同时还要积极参与海外建筑市场的竞争.比较分析中外建筑企业在海外市场开拓方面的策略,并提出了一些改进的建议.     

影响海外工程项目国内物资采购成本的关键问题及对策

1海外工程项目国内物资采购成因 近年来，随着国内建筑市场竞争的日益激烈，中国中铁股份有限公司、中国铁建股份有限公司、中国水利水电建设集团等一些国内大型施工企业相继将目光转向了海外市场，海外工程项目所占施工企业总承揽项目的比例节节攀升。     

中国企业海外矿业投资的模式创新

研究目的:当前,国际矿产资源行业正在经历2000年以来的一个低谷期,国际矿业环境随着世界宏观经济的下滑而震荡调整,为我国积极参与海外矿业投资创造了难得的历史性机遇。中国企业在试水海外矿业投资的过程中并非顺风顺水,初期的投资效果也差强人意。近些年来,伴随对国际矿业市场认识的深化和正反经验的总结,中国企业在不断的实践摸索中,创出了一些新的投资模式。本文旨在从中国企业矿业投资的现状和实际案例出发,分析传统投资模式的弊端和模式创新的方向,提出相关建议。研究结论:(1)中国企业依靠传统投资模式投资海外矿业存在缺陷,暴露了诸如投资效果打折、项目难以如期进行甚至终止等风险;(2)投资模式创新有利于企业更好地分散投资风险、保障投资收益;(3)中国企业海外矿业投资应充分结合自身经营管理等方面的特点与行业、既往投资经验等优势有侧重性地进行投资模式创新;(4)该研究成果可为类似企业实施海外矿业投资提供参考。     

对国内建筑企业开拓海外市场的几点建议

论述了国内建筑企业开拓海外市场的必然性,分析了国内建筑企业在国际竞争中的优势与劣势.提出了加强海外市场开发的具体措施:下功夫研究和掌握海外市场的特点和规律;充分调研,合理布局,有计划地开拓区域市场;稳扎稳打,步步为营,把拓宽业务领域作为长远发展的重点;做好市场调研和项目前期考察工作,防范和规避各种风险;加强人才队伍建设,完善奖励约束机制,增加企业核心竞争力;采取灵活多变的营销策略,积极拓展海外市场;认真研究海外项目管理模式,提高项目的经营效益.     

海外项目投标风险管理

0 引言 自20世纪80年代开始,我国企业就开始尝试进入海外市场.随着鼓励经济一体化“走出去”战略的建立,越来越多的企业有机会参与海外项目.但是,对于海外项目而言,在获取利益的同时,承包商也面临更多风险,因而海外项目管理正得到越来越多的重视. 项目投标阶段的科学分析及充分准备不仅有利于中标,而且为中标以后的设计、施工等工作打下良好基础.在此通过问卷调查及案例分析2种方法,针对海外项目投标阶段的风险问题,总结我国海外项目投标阶段风险管理的必要措施.     

珀金斯:永远把客户放在第一位

Perkins致力满足中国整机厂的需求,帮助他们攻克本土和出口市场。最终目标是要成为中国设备制造商的首选发动机供货商。     

2009年中国南车海外签单创历史新高

据中国南车新闻报道：2009年中国南车海外签单创历史新高，全年出口签约总额超过12亿关元，比上年大幅增长60％以上。其中整车出口占到出口总份额的80％以上，覆盖动车组、电力机车、内燃机车、地铁车辆、客车、货车等几乎所有的品种；而动车组、城轨地铁等高附加值产品更是占据了全年签约额的70％以上。这标志看中国南车不仅完成了由零部件出口为主到整车出口为主的转变，更实现了由整车普通产品到整车高端产品出口的重大转折。     

马钢车轮海外市场迅猛奔跑

<正>据中国钢铁工业协会网报道,站稳北美、进军南非、热销泰国……尽管国内市场需求低迷,马钢车轮却在海外市场不断迅猛奔跑。1~7月,马钢车轮出口订单总量达14 536 t,外贸出口保持稳定增长态势。通过实施全球化战略,马钢车轮的业务范围已覆盖至世界40多个国家和地     

探讨代理制模式在海外工程公司的应用

通过对我国工程设备出口及海外项目管理现状的分析,探讨了海外工程公司发挥网络布局和本土化管理优势,开展海外工程设备代理制业务模式的意义.     

海外高速铁路概算编制原则探讨

走出国门建造中国标准高速铁路的企业,确定或论证经济活动指标是企业的必经过程。为规避企业行为风险,文章结合铁路建设企业当前在国外的具体施工情况,通过确定工程造价基础数据的收集内容,提出确定或论证海外高速铁路造价的概算编制建议采用方法的理由,高速铁路建筑安装工程费用的确定具体做法。其中包括海外工程涉及较多的通过海运组织材料供应的知识简介,以及其他应考虑的费用等有关问题进行探讨,以期达到工程概算以工程工料机费等成本为基数,另加上合适的利润,即成本加利润的方式来确定或论证海外铁路造价。符合走出去快节奏和工程数量清单报价常规模式需求,具有可操作性。     

中国内燃机车出口现状和发展趋势

简要回顾了中国铁路机车工业在出口内燃机车领域所走过的历程及近年来取得的新突破和新成绩.通过对有代表性的机车出口项目介绍,分析了当前及今后一段时期内着力需要解决的主要问题和矛盾.面对海外市场出现的新情况,结合当前机车工业所面临的新形势,提出了如何响应这些变化并抢抓市场机遇,快速布局海外市场的几点建议.     

我国铁路信号基础标准在海外工程中适应性问题探讨

我国铁路信号系统能否"走出去",其技术标准能否适应海外工程需要是问题的关键。从海外市场信号系统标准需求进行分类及梳理,对我国铁路信号专业在海外市场上的基础标准适应性问题进行分析和探讨,并对信号系统标准全面适应海外市场需求提出建议。     

铁路信号产品海外售后服务模式简析

针对国内铁路信号企业海外售后服务面临的各种挑战,立足于国内、外实际行情,围绕适宜海外的售后服务模式展开研讨,重点就海外售后组织架构、售后服务管理和海外团队组建方式等方面展开探究,并就国内企业在海外售后服务过程中可能遇到的风险和应对策略进行了说明。     

海外总承包项目勘察设计工作特点及策略

介绍了海外总承包项目勘察设计工作特点,分析了国内设计企业在承担海外项目勘察设计过程中存在的主要问题,就如何更新设计理念、重视策划沟通、加强设计管理、提高设计质量、培养人才队伍、培育当地化勘察力量提出了建议意见,简要探讨了加强与海外咨询公司合作、推动中国标准走向世界等问题。对海外项目勘察设计工作有借鉴意义。     

铁路工程建设海外专利布局的制约因素与实现模式

随着"一带一路"倡议的深入推进实施,中国铁路工程建设在"走出去"过程中如何尊重当地的知识产权与遵守法律制度,在合作项目实施时如何保护我国已有的知识产权和合法利用他国的知识成果,产权纠纷出现时如何尽快解决,是目前企业"走出去"过程中亟待解决的问题。通过描述中国铁路海外工程及海外专利布局现状,从内源性和外源性2个方面阐述铁路工程建设海外专利布局的制约因素,并从制度体系、布局模式、合作模式3个层面讨论铁路工程建设海外专利布局的实现模式,以此为海外专利布局优化提供参照。     

三菱FUSO卡车／公交车公司开始接受混合动力车的海外订单

三菱FUSO卡车／公交车公司正式接受来自爱尔兰和澳大利亚的多家企业的订单，并已于2009年开始小型卡车Canter混合动力车型的出口业务。在此之前，自2008年1月起，英国的5家企业已经接受Canter混合动力车共计10辆，     

海外铁路信号市场特征与铁路信号“走出去”策略建议

伴随我国铁路制造业"走出去"战略实施,我国承建的海外铁路项目逐年增加,但由于不同地区既有信号制式、规范以及业主既有运营维护习惯等诸多方面的差异,使我国铁路信号设备走出国门面临巨大挑战。结合部分国家的实际情况,对铁路信号海外市场的特征进行分析,并对我国铁路信号设备制造企业、海外铁路项目承包企业及整个信号行业的应对策略提出相关建议。     

我国首列出口印度地铁列车在南车下线

<正>2010年3月20日,中国首列出口印度地铁列车在中国南车浦镇车辆有限公司下线,这一具有自主知识产权的地铁产品将运用于印度最大城市孟买。这是我国轨道交通装备在印度市场的零突破,也是我国A型地铁列车高端产品首次出口海外,标志着我国轨道交通装备国际竞争力的提升。     

国内首台兆瓦级风电电机进军欧盟市场

<正>7月31日,国内首台出口欧盟海上风电市场的兆瓦级风电电机在中国中车株洲电机公司成功下线,并于次日发运海外。这是中国兆瓦级风电电机首次出口欧洲。为适应中国中车"走出去"发展战略,加快向跨国经营和全球化经营方向发展,推动"中国制造"向"中国创造"转