浅论对自主管理的认识

现代管理理论认为，人是可以自制并能自动激发的．如能给员工提供自主管理的机制，他们会自发地将个人目标和组织目标融合起来，管理者的作用就是调动个人的主观能动性，激发人的内在潜力，发挥员工的创造性，在这种趋势下，“人文管理”这一新型管理理念被引进并以研究，其精华就是自主管理。本文就自主管理进行初浅阐述．     

焊接教育方法的研究

传统的焊接技术通常通过在职培训方式,由浅入深需要较长时间才可能掌握这门技术。文章介绍了日本郡山综合车辆中心为了使焊接技术人员能快速、高效地向年轻员工传授技能,根据解析技术熟练者的技术诀窍,编写成通俗易懂、便于学习的技能手册,并有效应用到现场的焊接技术培训上,取得良好成效,缩短了技术传承所需的时间。     

900 t箱梁信息化运架施工技术

目前在箱梁运架施工中,具有线路长、往返时间长等特点,而架桥机、运梁车体积庞大,架梁地点往往远离项目驻地,从而导致各级管理者对现场情况不能在第一时间掌控,即使是操作者与随车人员,也不能随时掌握架桥机现况。900 t箱梁信息化运架施工技术采用信息化管理系统,使各级管理人员通过手机APP可即时掌控施工状态,了解架桥机所在铁路线路施工的具体桩号,使现场各项管理标准化,不同层面人员根据权限进行互访,达到资源共享、任务及时上传下达的效果,可为同类工程的施工提供参考。     

安全教育与机车运用风险过程管理

“风险过程管理”是铁路发展新形势下，对机务安全教育工作实际效果的考量，是对“教育先行”的企业技术培训管理在现场实用理论和标准规范执行上的更高要求，是“安全主题”牢驻人心的重要系统工程。溯本求源，回顾唐代韩愈《师说》中，“师者，所以传道授业解惑者也。”说的就是我们基层站段现场安全教育管理者自身的责任。面对可能产生负面效果的人员、设备和管理等诸多不确定性安全风险要素，要切实把握安全教育对现场作业管理的有效过程控制力和专兼职教师知行实践的影响力，就必须首先立足本职认真思考技能传道、标准授业和专业解惑，从当前安全运输生产实际和岗位职业技术发展规律人手，围绕机务行车安全管理具体工作要求，去协同开展培训实践的探索和有效性分析。     

铁路商贸企业绩效管理体系设计的思考

1 绩效管理的概念 绩效管理是指组织建立一个系统,在这个系统中,通过管理者和员工的共同参与,使企业战略、经理的职责、管理的方式手段、员工的绩效目标等管理的基本内容得以确定,在持续不断沟通的前提下,管理者帮助员工清除工作过程中的障碍,同时提供必要的支持、指导和帮助,与员工一起共同完成绩效目标,从而实现组织的远景规划和战略目标.     

北京地铁培训资料管理系统设计与实现

为保证轨道交通系统高效安全的运行,急需对相关从业人员进行培训,以使其能够掌握最新技术和管理理念。为此设计一个集资料管理和员工培训为一体的信息化管理系统,并在北京地铁实际运行,不仅降低了管理大量资料的复杂度,而且提高了员工查阅、学习相关资料的效率,大幅度提高了员工的培训质量。     

京九线衡水西站信号过渡工程安全管理

介绍了京九线衡水西站信号过渡施工安全管理的几条经验；首先，加强职工的安全技能培训，强化“安全第一，预防为主”和“既有线施工无小事”两个意识；其次，严格执行技术交底制度，做到关键问题清、规章措施清、违反后果清（“三清”）；第三，充分发挥安全员的作用，把好安全关；第四，抓好现场安全控制。     

试论质量体系的有效运行

１　第一管理者的质量意识是质量体系运行的关键　　质量体系的运行需要借助于行政组织协调功能的发挥，然而这些职能的发挥只有在第一管理者的支持下才能如期的完成，这几乎已成为各站段不言而喻的事实。另外第一管理者的质量意识是企业的一种强大的内动力，这种力量可以排除各种干扰，可以带动和影响各级管理人员，使其从思想深处认识到管理是一种生产力，切实摆正管理与生产的关系，以主要精力实实在在的抓管理，以管理促生产。２　将专业管理真正纳入质量管理体系之中目前，整个铁路管理在一定程度上缺乏整体的系统观念，各业务部门都可…     

工业工程在优化现场管理中的应用

文章认为优化现场管理是企业管理的一项重要任务,应用工业工程(IE)技术是优化现场管理的有效途径.在对铁路车辆部门现场管理现状进行分析的基础上,提出应用IE技术优化车辆部门现场管理,应做好的五项基础工作.     

浅谈铁路勘察设计项目外业工作中的团队管理

勘察设计项目外业工作的特殊性决定了团队管理是依托于项目管理而进行的，而项目管理体制是一种基于团队管理的个人负责制。作为团队核心的管理者，如何协调各专业、各层次员工之间的关系，对外业生产进行合理调度，则是其主要工作。而团队管理的最终目标是达到高效高能低耗完成外业任务，节约项目成本支出。     

工程项目的现场质量管理

本文对工程项目阐述了现场施工质量管理的主要任务，并详述了其主要应做好的几项工作，搞好设计图纸审核，搞好技术交底，落实质量管理计划，开展工前检查，做好技术复核，做好材料试验工作，做好隐蔽工程和分项工程的检查验收工作，以及质量验收评下工作等。     

郑西客运专线大断面黄土隧道建设管理要点和施工指导原则及成套施工技术概要

在郑西客运专线隧道工程的建设管理过程中,曾经发生过地表开裂、沉降变形、边坡滑坍、塌方等现象,经现场调查、分析研讨和处理总结,逐步认识和掌握了大断面黄土隧道建设管理要点和施工指导原则,形成成套施工技术,对稳定郑西客运专线隧道施工安全形势,加快隧道施工进度,起到很大作用。     

关于做好桥梁施工企业现场物资工作的思考

搞好现场物资管理，除了物资人员尽心尽责以外，还与主要管理者在考虑工作时能否适当兼顾物资工作，能否选择一个有利于物资管理的施工管理模式和核算体系有关。以桥梁施工企业为例，探讨如何做好现场物资。     

铁路工程管理平台在工程施工中的应用

铁路工程管理平台的转型建设是我国铁路持续发展的要求,使其进一步发挥在智能化工程管理中的作用。电子施工日志系统以单位工程为管理单元,结合工程分解结构（EBS）,与各构筑物的具体部位挂接,从而实现与现场施工相关联,及时并准确地收集现场动态数据,可以提高对重点工程的微观把控能力。检验批管理系统与EBS分解模块及电子施工日志有效关联,为工程过程检查和竣工资料整理提供真实统一的基础资料,进一步提升了铁路工程施工的管理质量。     

周转材料的集约化管理

1集约化管理集约化管理是现代企业集团提高效率与效益的基本取向。集约化的“集”就是指集中，集合人力、物力、财力、管理等生产要素，进行统一配置：集约化的“约”是指在集中、统一配置生产要素的过程中，以节俭、约束、高效为价值取向，从而达到降低成本、高效管理，进而使企业集中核心力量，获得可持续竞争的优势。管理所谓集约，是相对于粗放而言，如果从最表层来理解那就是集中利于节约，集中才能约束。要想达到集约管理的目的，首先就要让每个员工自我管理，自我约束。如果每个人都能自觉管理，自觉实现自我价值，那管理者就达到了集约管理的目的。集约管理的面是很广的，     

高速铁路桥梁三维施工进度管理系统研发

针对传统工程进度管理手段的不足,将数据库管理、桥梁三维参数化建模、形象进度表达、人机交互技术运用于高速铁路桥梁施工进度管理,研发高铁桥梁三维施工进度管理系统,形象、直观地展示桥梁施工进度,为管理者提供更好的决策支持.叙述了系统的设计思路与实现方案,并介绍了该系统应用于长昆线施工管理的工程实例.     

影响中间站车机联控标准化作业的因素及对策

通过对影响中间站车机联控标准化作业的因素进行分析，从强化责任管理、强化业务技能、突出现场卡控、规范作业标准、严格设备管理等方面有针对性地提出了对策，以确保中间站车机联控标准化作业的落实质量和效果。     

管理者在质量管理体系中的作用

20 0 0版ＩＳＯ 90 0 0族标准发布以来 ,得到了广泛地重视 ,各行各业都在积极地参与和实施。 2 0 0 0版标准对管理者提出了更高的要求 ,要求承担的责任更重 ,涉及的内容更多 ,而且管理者作用的发挥直接关系到质量管理体系的适宜性、充分性、有效性。为此 ,笔者想就管理者在质量管理体系中的作用谈一点浅显的认识。1　真正理解“领导作用”　　“领导作用”是ＩＳＯ 90 0 1:2 0 0 0族标准中八项质量管理原则之一。标准中指出“领导者确定组织统一的宗旨及方向。他们应当创造并保持使员工能充分参与实现组织目标的内部环境”。对于领导作用的…     

财务会计和管理会计一体化

财务会计和管理会计一体化是经济发展及会计工作进步过程中形成的必然结果。两者的融合使会计工作真正具有了控制的职能,更具有前瞻性和及时性,提供了更多的查询功能,可以让管理者根据其需求及时查到想了解的各种信息,能够更准确地掌握企业的真实情况,从而促进企业的发展。     

提高QC小组活动质量之我见

全面质量管理是一门科学，在我国已推行２０多年。许多企业相继推行并积极开展质量管理小组活动，我们电务段也积极组织开展质量管理小组活动。从１９８０第一次ＱＣ成果会至今，已召开ＱＣ成果交流会２９次，发表成果近３００篇。其中还有许多成果被评为分局、路局、铁道部优秀成果。近２０多年的实践证明，ＱＣ小组围绕企业的经营战略、方针目标和现场存在的问题，改进质量、降低消耗、提高人的素质和经济效益，取得了明显的成效。但在活动中存在一些问题，活动的质量和效果也不尽相同。有的比较理想，有的时起时落。在当前形势下，如何把…