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钢桥桥面沥青混合料铺装层直道疲劳寿命预测研究 总被引:2,自引:1,他引:1
为制订交通部《钢桥铺装设计施工规程》,进行了6种典型铺装方案的直道疲劳试验。根据直道疲劳试验结果,预测了6种典型铺装方案的疲劳寿命。 相似文献
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马房大桥钢桥面沥青混凝土铺装层设计 总被引:1,自引:0,他引:1
广东肇庆马房大桥旧桥钢桥面铺装采用 SAC13、SAC10多碎石密实型沥青混凝土 ,在铺装混合料中采用水泥代替矿粉 ,掺加橡胶粉和聚酯 Boni纤维 ,并在上下铺装层间设置玻璃纤维格栅 ,在钢板防腐层上加设强力胶碎石抗剪层 ,提高了混凝土层与钢板的抗剪能力和混合料的水稳性、高温稳定性和抗疲劳性能 ,施工完成通车后 ,使用效果良好 相似文献
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钢桥面铺装的有限元分析和环道模型设计 总被引:5,自引:0,他引:5
主要介绍钢箱梁的桥面板和沥青混凝土铺装作为组合结构时的结构组成形式和计算分析模型,阐述钢桥面板和铺装共同作用时的受力特性和相互作用以及有限元分析的方法,并介绍环道试验模型的设计和计算分析。 相似文献
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润扬大桥钢桥面铺装实桥试验研究 总被引:3,自引:2,他引:3
介绍润扬大桥钢桥面铺装试验桥的方案设计、试验研究、温度测试、交通量调查和使用性能跟踪观测,通过混合料高温车辙试验、低温弯曲试验、复合梁疲劳试验以及拉拔试验等分析实桥试验沥青混合料基本性能,阐述铺装内各层温度梯度分布规律及与大气温度变化关系,通过使用性能跟踪观测介绍浇注式沥青混凝土 环氧沥青混凝土新型铺装结构的工程效果。 相似文献
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重庆长江鹅公岩大桥钢桥面及引道桥路面铺装的设计 总被引:1,自引:0,他引:1
阐述了重庆长江鹅公岩大桥钢桥面铺装的气候特点和使用条件,并针对这些特点,介绍了钢桥面铺装的设计要点及铺装结构,以及双层式SMA混合料设计的性能要求,最后简要说明了引道桥桥面铺装结构的设计。 相似文献
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针对钢桥面铺装层容易出现疲劳开裂与车辙破坏的特点,提出采用4种有代表性的铺装层沥青混合料,通过应变控制模式下的四点弯曲疲劳试验方法,研究其疲劳特性以提高钢桥面铺装层的抗疲劳耐久特性和高温稳定性。通过多个应变水平下的疲劳试验,分析了沥青混合料劲度模量与改性沥青品质、疲劳寿命、滞后角的关系,验证了疲劳寿命与累积耗散能在双对数坐标下的线性关系,得出不同改性沥青混合料的疲劳曲线和疲劳方程。不同的铺装层材料很难建立相同的疲劳预测模型,只能根据直接的疲劳试验获得混合料的抗疲劳耐久特性。 相似文献
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针对武汉白沙洲大桥钢箱梁桥面铺装的破坏情况,分析了铺装层病害的原因,采用新型防水粘结材料和界面粗糙化处理技术对铺装层破坏部位进行实施了抗滑移修复方案,应用有限元法分析了车轮荷载作用下的正交异性钢桥面铺装层剪应力的变化规律,同时对防水粘结层材料的粘结强度、抗剪强度和弯曲变形性能进行室内试验,并且成功实施了白沙洲大桥钢桥面修复工程试验段。研究结果可以为白沙洲大桥的全面改造提供参考。 相似文献