关于采用高性能混凝土进行桥面铺装的探讨

胶乳改性砼和微粒硅粉砼两种高性能砼具有很高的强度和很好的耐久性,是路面铺装层的理想材料。静载试验和低周疲劳试验结果表明,铺装层使原结构的刚度大为增加,且在砼中掺入的合成纤维可以使路面具有很好的韧性和抗裂性。     

西江特大桥主桥钢纤维混凝土桥面铺装

介绍了西江特大桥主桥钢纤维混凝土路面施工过程,钢纤维混凝土特性以及质量保证措施。     

关于混凝土桥面铺装的一点认识

混凝土桥面铺装破坏原因及设计施工要点.     

关于混凝土桥面铺装层病害处治的探讨

从设计、施工和环境方面对混凝土桥面铺装层结构的病害和成因进行了分析,提出了改进措施及建议.     

关于桥面铺装的设计探讨

根据承德地区地方道路及高速公路现场调查分析,从桥面铺装早期损坏现象入手,结合工程实践,提出了按极限状态考虑疲劳应力的铺装层厚度设计方法。     

超高性能混凝土在桥面铺装上的应用

为了研究超高性能混凝土在桥面铺装上的应用效果,依据活性粉末的细度和活性,提高了混凝土内部致密程度.并通过加入钢纤维增加混凝土内部交联,从而增加超高性能混凝土韧性和强度.研究确定各组分配合比,以达到桥面铺装使用性能要求和缩短施工工期的目的.     

钢纤维混凝土桥面铺装的施工技术探讨

钢纤维混凝土应用于桥梁桥面铺装,可有效增加混凝土桥面的强度、提高其抗裂性和耐磨性,预防各种桥面病害。钢纤维混凝土桥面的铺装施工工艺进行探讨。     

水泥混凝土桥面铺装施工

桥面铺装过早破损是桥梁的质量通病之一。由于桥面铺装直接承受车辆荷载的冲击、摩擦，与梁体一起变形，一起受力．加上气候的影响．同时本工程桥面铺装层设计厚度较薄，并具有防渗功能．使施工控制增加了一定的难度。因此，如何保证桥面铺装层与梁顶面有良好的连（粘）结，并且铺装厚度尽可能满足设计要求是桥面施工控制的关键。     

沥青混凝土桥面铺装层养护对策探讨

桥面铺装病害一直是养护工程师特别关注的问题,如何彻底的防治该类病害是我们不断探索的方向之一。预防性养护是在病害出现之前对桥梁进行的主动性养护,不但可延长桥梁的使用寿命、提高工效,而且还可以降低维修费用,值得推广。     

桥面混凝土铺装裂缝分析

针对现场实际情况,并综合许多关于混凝土的裂缝资料,详细分析了桥面混凝土的裂缝成因.在此基础上提出了预防桥面混凝土铺装生成裂缝的措施,并介绍了裂缝的修补措施,可供参考.     

桥面混凝土铺装层裂纹原因浅析

本文通过丹本高速公路几座大桥桥面混凝土铺装的工程实践,具体分析了桥面铺装层裂纹的原因.     

高性能路面混凝土的配制研究

由于双掺减水剂和矿渣,改性混凝土的抗弯拉强度较普通混凝土有大幅度的提高,压折比和抗压强度下降,柔性上升。除力学性能有显著改善外,修补混凝土的干缩与抗冻也有大幅度提高。机理分析可知,双掺减水剂和矿渣可以改善混凝土的工作机理和内部结构,因而大幅度提高了其路用性能。     

水泥混凝土桥面铺装病害及预防措施

近十几年来,随着高等级公路的高速发展,桥梁的数量增多,许多桥建成通车之后不久就出现了问题,给车辆的运行和桥梁的维修带来诸多不便。个别路段桥面铺装就不断出现较大面积的早期破坏,病害主要表现为局部坑槽、角隅破坏、纵横缝两侧啃边、纵向裂缝等。     

聚丙烯腈纤维混凝土在桥面铺装中的应用

在天津至汕尾高速公路施工段,将聚丙烯腈纤维添加到桥面铺装混凝土中,以增强混凝土的抗裂性和韧性方面取得了显著效果,较好地解决了桥面混凝土铺装出现早期裂缝问题。     

钢桥桥面沥青混凝土铺装力学分析

本文主要利用有限元分析方法分析车辆荷载对铺装层的动力影响.结果表明:车辆在桥面以一定速度行驶时,动力影响显著;为了保证铺装层的耐久性,须对行驶车辆限载;铺装层厚度对桥面铺装层动力影响较大.     

密实性混凝土桥面铺装技术的研究

结合丹通高速公路的施工实践,介绍了可通过优化混凝土配合比、调整施工工艺,提高桥面铺装混凝土的密实性、抗渗性,提高工程施工质量.     

防水混凝土在桥面铺装中的应用

铺装层混凝土要具有足够的抗渗性能,在凝结硬化过程中少收缩或不收缩,以保证桥面在使用过程中不产生可透水的收缩裂缝,防止桥面积水下渗危及主梁.而防水混凝土的应用可以满足铺装层混凝土的要求.