基于外观调查的桥梁伸缩装置破损评价方法

为了评价伸缩装置破损对自身和桥梁结构的影响，保证伸缩装置功能的正常发挥，定量评价伸缩装置损伤程度和提出破损评价方法，将伸缩装置按照结构特征进行分类，依据各类桥梁伸缩装置损伤模型和损伤实际调查数据，制定了伸缩装置部件损伤程度评定标准。采用层次分析方法，通过专家咨询调查，按照伸缩装置部件重要性程度，得到6类常用桥梁伸缩装置部件权重系数；在统计数据分析的基础上引入了交通量影响系数及结构特性系数口，以反映交通量大小和伸缩装置构造差异对评定结果的影响，最后提出了桥梁伸缩装置破损程度定量评价公式。所提出的桥梁伸缩装置破损评价方法，可以定量评价伸缩装置的破损程度，从而为确定其养护决策提供依据。     

装置材料对防水试验中密封垫性能的影响

为研究管片密封垫防水试验中不同装置材料下密封垫性能的差异,采用弹性力学理论对钢制装置和混凝土装置下密封垫的耐水压力和装配力进行研究。以管片接缝密封中常用的三元乙丙密封垫为研究对象,对钢制装置和混凝土装置下的密封垫进行防水试验,研究2种不同装置下密封垫的装配力和耐水压力与张开量的关系。研究结果表明:1)钢制装置下密封垫的竖向应力比混凝土装置下密封垫的竖向应力大,导致其耐水压力高于混凝土装置;2)2种装置得出的装配力-张开量和耐水压力-张开量曲线变化规律相似;3)采用钢制装置代替混凝土装置进行混凝土管片密封垫的防水试验时,应将张开量减小一定的数值;4)在密封垫的防水试验中应尽量采用混凝土装置进行测试;5)采用钢制装置代替混凝土装置进行混凝土管片密封垫耐水压力测试时,应对试验数据进行平移转换。     

约束关键装置损伤对大跨度三塔斜拉桥动力响应的影响研究

约束关键装置是桥梁的“关节”,对桥梁的正常运营发挥着至关重要的作用。以黄茅海三塔斜拉桥为工程背景，针对黄茅海三塔斜拉桥采用的约束体系，研究了不同约束关键装置损伤对大跨度三塔斜拉桥动力响应的影响。结果表明，约束关键装置损伤对大跨度三塔斜拉桥动力响应的影响相对较小，但约束关键装置损伤可能会导致弹性索发生断索破坏，阻尼器丧失耗能能力以及支座发生局部损伤。因此，三塔斜拉桥服役期间应重点关注约束关键装置的运营状态，加强对约束关键装置的养护力度，尽量减少约束关键装置损伤的机率。     

大位移模数式伸缩装置技术性能监测与分析

近年来国内外很多大跨度桥梁上的大位移模数式伸缩装置发生工作状态异常,甚至出现伸缩装置的局部损坏。为掌握此类伸缩装置的实际工作行为,对一座大跨度悬索桥上的大位移模数式伸缩装置进行了连续十个月的技术性能监测,获得该桥伸缩装置的伸缩量累计值、伸缩量值、伸缩单元运动速度等参数。分析了该桥伸缩装置的实际工作特点并讨论了环境因素和使用条件对伸缩装置工作性能的影响。     

常用桥梁伸缩装置问题分析

根据桥梁伸缩装置出现的问题进行了调查研究,对常用桥梁伸缩装置进行了分析,总结了各类桥梁伸缩装置的主要破坏形式,并对伸缩装置破坏的原因进行了分析,提出了设计、制造、施工和管理等方面问题的解决方法.实践证明,只要各个方面结合起来,桥梁伸缩装置破坏的问题就能得到很好的解决.     

刮水电动机回位装置的利用

在论述汽车用刮水电动机回位装置工作原理的基础上，根据回位装置的结构特点，提出了利用回位装置对刮水电动机良数和测速的设想。利用回位装置的计数器，对刮水电动机输出齿轮的旋转圈数进行计数，可用于１２Ｖ和２４Ｖ电动机的寿命试验；利用回位装置测速，对刮水电动机齿轮轴转速进行测量，可用于生产线的最终检测，为提高的产品质量创造条件。     

装载机工作装置三维实体设计系统的研究

在装载机工作装置优化设计的基础上，对共作装置三维实体设计进行了探讨和研究，实现了装载机并作装置三维实体参数式交互设计，建立了装载机的工作装置三维实体设计系统．     

道路清障车工作装置的强度分析

在对道路清障车工作装置进行受力分析的基础上，绘制了工作装置在危险工况的弈矩图，剪力图及力图，并对工作装置和销轴分别进行了强度校核用实例说明了工作装置截面的选择和确定销轴直径的方法，提出了结构布置建议。     

桥梁伸缩装置破坏原因分析与应用研究

通过对浙江省干线公路桥梁伸缩装置的调查,分析了各类桥梁伸缩装置破坏的原因,为采取有效措施完善和提高伸缩装置的使用效果及耐久性、经济性和行车舒适性,对伸缩装置类型的合理选择和设计,以及监理、施工及养护等方面进行了研究.     

龙门吊防风安全措施分析

对龙门吊在遇大风天气情况下的风灾事故发生过程进行了分析,总结得出龙门吊防风预警系统,通过风灾事故的分析将龙门吊防风装置分为预防性防风装置和紧急防风装置,对两种防风系统常用的防风装置类型进行了总结,并对各自存在的优缺点进行了分析,同时结合防风装置提出了施工现场龙门吊防风程序和应注意的事项,通过计算得出龙门吊倾覆安全距离。     

敞口式盾构挖掘装置有限元分析及试验研究

挖掘装置是敞口式盾构的重要部件,对敞口式盾构的作业性能起着决定性的作用。以北京市三一重机有限公司研制的首台敞口式盾构挖掘装置为研究对象,利用有限元软件,建立了挖掘装置有限元模型。选取铲斗挖掘模式和伸缩臂挖掘模式进行了强度和刚度分析,得到了挖掘装置的应力云图和位移云图,为敞口式盾构挖掘装置的设计和改进提供参考。对挖掘装置进行了应力测试,对仿真和测试结果进行了比较,验证了仿真结果的有效性。挖掘装置已成功应用于北京地铁6号线2期工程的实际施工中。     

沥青路面就地冷再生主机结构分析

沥青路面就地冷再生机械是冷再生技术实施的关键。对一般带熨平板的多用途再生主机进行了结构分析,分别介绍了路面刨铣装置、再生剂喷洒装置、搅拌和摊铺装置以及熨平装置。     

常压罐车紧急泄放装置在线校验装置研制

针对目前对紧急泄放装置进行校验时,需拆除人孔盖,并封堵备用孔的弊端,介绍了一种常压汽车罐车紧急泄放装置在线校验装置,该装置由气源、压力控制系统、校验气包和堵头等部分组成,并介绍了该装置的工作原理及校验紧急泄放装置的具体步骤。经试验,该装置校验效果良好,目前已申请国家新型发明专利。     

汽车轮胎磨损颗粒物收集装置研究进展

为了减轻轮胎磨损颗粒物对人类及自然环境的危害,各国研究人员纷纷展开了对轮胎磨损颗粒物收集装置的研究。综述了国内外轮胎磨损颗粒物收集装置的研究进展,整理了轮胎磨损颗粒物的产生机理,概括归纳了不同收集装置的优缺点及收集效率,并对轮胎磨损颗粒物收集装置的发展趋势进行了展望。     

探究超起装置对起重机伸缩臂的稳定性影响

本文对超起装置对起重机伸缩臂稳定性的意义进行简述,从含超起装置伸缩臂简化和屈曲理论两个方面,对超起装置对起重机伸缩臂稳定性的影响,展开较为深入的分析,并以此为依据,进行研究展望。     

AC31TD大客车空调装置电气控制特点介绍

ＡＣ３１ＴＤ大客车空调装置为独立式空调装置，其压缩机由空调发动机通过皮带带动运转，因而它的电气控制系统既具有一般独立式空调装置的电气控制特征，又具有非独立式空调装置的电气控制特点，本文着重对此空调装置的电气控制系统的电路进行了详细分析，对其结构，电气参数进行了介绍，并说明了如何正确调整，操作使用空调装置。     

降噪型伸缩装置影响效果及应用展望

桥梁伸缩缝噪声是交通噪声的重要来源,对低于桥面高度的建筑物敏感点影响较大,因此降低桥梁伸缩缝噪声十分重要。提出了适合高架桥的降噪伸缩装置:降噪型钢模数式伸缩装置、聚氨酯弹性体无缝式伸缩装置,并分别对其降噪原理进行了分析。通过试验路段道路实测,得出降噪型钢模数式伸缩装置的降噪能力比型钢伸缩装置高出约9.0dB。通过实测数据可看出降噪伸缩装置在噪声控制上有很好的优势,若将其推广使用在城市高架桥道路中,对整体降噪会有很好的效果。     

新型桥梁板式橡胶降噪减振伸缩装置试验研究

基于国家对防治交通干线环境噪声污染、大力倡导绿色交通的要求,同时考虑到现阶段各类伸缩装置的降噪功能和效果均有所欠缺,研发了一种新型的性能优良的降噪减振伸缩装置以减少公路、城市桥梁工程噪声对环境污染.对伸缩装置的常规整体性能、橡胶性能、所选用的高阻尼减振橡胶支座、伸缩装置的降噪以及减振性能均进行了相应的试验测试,测试结果表明伸缩装置具有良好的整体性能、耐久性以及减震降噪效果.     

一种新型桥梁伸缩装置的应力分析和试验

应用有限元分析软件-ANSYS对一种新型桥梁伸缩装置--管筒式桥梁伸缩装置进行了应力分析,并进行了力学性能试验.结果表明在标准载荷下,该装置应力分布情况良好.同时该装置结构设计合理,承载力大.     

浅谈摩托车发动机用密封装置（一）

摩托车发动机系动力机械产品,对其进行必要和可靠的密封是确保发动机正常工作的首要条件。用于发动机的密封装置一般分为两种:1.静密封装置;2.动密封装置。在使用过程中,密封装置的故障频