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拉音响的事解决了,速腾没问题。说真的,平时开速腾很少能将它塞得满满的。同事回来后,第一句话就是“速腾够大”,当然这个大指的是行李厢。 相似文献
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这辆东南蓝瑟的车主陈先生,是合肥人,刚30出头的“大伙子”。由于工作原因,陈先生驾车的时间也不少,还常常出远门跑跑长途。据陈先生介绍,半年前买了这辆蓝瑟,原车音响不怎么好,听也听腻了,所以就有了改装音响的想法。由于对汽车音响并没有太多的了解,所以只能咨询身边的朋友。在朋友的推荐之下,选定阿尔派的主机,安发的功放和摩雷的喇叭。 相似文献
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蔡先生是一位热爱音乐,生活.事业的人士.虽坐拥宝马X5.但他却表示,车好不代表音响好。一句“还是要改”,便有了以下的作品。 相似文献
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6年前,我们怀着万分期待的心情迎来了一汽大众速腾车型。因为它的品质与经典赢得了53万车主们的肯定。也让我们从一个新的角度赏识到了德系轿车的可靠。今天,全新换代的速腾已经悄然向我们走来,它所蕴含的“包豪斯”理念辅以强大的科技,再一次地让我们从根本上领悟到了德国汽车工业的强大。 相似文献
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除了与不断进步的高尔夫.Leon、速腾,明锐等同样来自MQB平台的紧凑车型拉开区别之外,还要在A1与
A4L之间找到一个非常合适的定位.这是在开发A3之前.奥迪设计师首先需要解决的问题。把握适量的豪华.不仅关系到A3究竟能不能在奥迪品牌内部站得住脚,也关系到在竞争对手面前是否更有说服力。豪华紧凑车型不是最新的概念.奥迪A3在同级别车型中也不是惟一。奔驰A级、宝马1系、雷克萨斯CT 200h等,不声不响中.这些带有豪华封印的紧凑车型已经迎来了各自第二代或相应的改款车型。这时你才发现.在这个平时几乎被忽略的细分车型市场中.竞争比想象中激烈很多。 相似文献
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这辆奥迪A6L3.0T的车主梁先生,是一位有多年玩转音响经验的超级“发烧友”,而且对电子技术方面研究颇深,很喜欢欣赏轻音乐、小提琴弦乐和甜美歌声。追求完美、从不张扬,是梁先生的生活态度。 相似文献
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在普通老百姓的生活当中,“1.6L”之所以能够称之为“黄金排量”,主要是因为它可以满足消费者一般生活的需求,同时也不会因为娇贵的身份给他们带来更多的麻烦。事实上,目前市场上很多1.6L车型不仅能够出色地完成上述使命,其自身性能也能满足特定消费人群的专门需求。针对不同的市场需求,本文以分类的形式介绍了目前市场上1.6L排量的主流车型。 相似文献