跨境电商人才校企合作问题探讨

跨境电商行业的迅猛发展催生了大量的人才需求,然而高校培养出来的跨境电商人才却满足不了跨境电商企业对人才的需求,重要原因之一是因为高校培养出来的人才缺乏实践能力和动手能力,基于校企合作的跨境电商人才培养能够有效解决跨境电商供需失衡问题.文章先探讨当前跨境电商校企合作的模式和这些模式背后存在的问题,接着在前面研究的基础之上...     

高职汽车专业校企协同发展路径构建

<正>1校企协同模式的构建校企协同发展是指以职业院校和企业为主体,以政府和行业机构为中介,通过政府提供资金和政策支持,行业机构提供市场监管和指导,根据企业的用人需求及长远发展规划,由学校和企业共同在教学大纲、教学模式、课程标准、教学内容、评价方案等方面进行改革而形成的一种创新型人才培养模式。近年来,武汉城市职业学院汽车学院基于需求导向理论,坚持“服务社会、适应发展”的原则,紧密对接武汉市产业链和创新链,牵头成立“武汉市汽车职教集团”,并获批国家示范性职教集团。     

校企合作背景下高职院校保时捷模块化课程的探索

正国家推出《职业学校校企合作促进办法》以来,极大地促进了校企融合和校企主导、政府推动、行业指导、学校企业双主体实施合作机制的建立,依据市场需求,注重学生实践技能,学校与企业针对性地培养社会需要的人才。同时,学校通过校企融合,可以充分利用企业提供的场地与设备,实现学生在校学习和企业实践的有机结合,让学生学习理论知识的同时,掌握企业更先进的技术,为企业培养更优秀的人才,最终有效节约了学校教育投入与企业成本,实现双赢。     

提升新能源汽车专业服务地方产业发展能力的探索与实践

专业服务地方产业发展的能力是职业院校建校水平和人才培养质量的反映,随着河南省首张纯电动“牌照”落户三门峡,三门峡市新能源汽车产业对相关高技能专业人才培养提出了强劲需求,但是,目前职业院校还存在主动对接汽车支柱产业不足,汽车专业设置与产业需求脱节等问题。产教融合、校企合作的办学模式是职业教育改革的成功经验,地方职业院校应立足区域产业的转型发展,建立“岗位主导·项目带动”的人才培养模式,以汽车专业群建设为引领,从专业结构优化调整、人才规格紧贴行业、推进校企对接、加强专业课程改革力度、打造“双师型”教师队伍、推行校企“双主体”育人等方面入手,培养工业企业急需的高技能人才,助力工业转型发展。     

基于"校企协同育人平台"的中职电子商务人才培养模式探析

电商经济的飞速发展和新业态的不断出现,让电商行业的人才供需矛盾凸显,行业和企业需要大量拥有实践技能的各类人才.但目前中职电商人才培养存在着结构失衡、供需错位、教学内容落后、课程体系不完善等诸多问题亟待解决.文章提出建立基于"校企协同育人平台"的人才培养模式,让校企双方在人才培养方案制定、课程体系建设、课堂教学和协同机制...     

基于区块链技术的跨境电商创新应用模式研究

随着互联网的飞速发展,我国跨境电商行业迅速兴起,同时加强了我国企业与国外企业之间的交流与合作.然而,当前跨境电商在发展过程中面临着诸多挑战,应用区块链技术,创新、转变跨境电商发展模式,更加符合新时期跨境贸易的工作需求.     

跨学院多专业协同培养跨境电子商务人才探索

基于培养应用型人才需要,满足地方特色产业跨境电商人才需求,实施多专业协同跨境电商人才培养,开展跨境电子商务系列课程教学改革,整合共享校内外各类教学资源,多专业协同,形成合力,探索跨境电商人才培养新模式.     

“校行企协同+工学技评联动”服务汽车产业链人才培养模式探索与实践

通过聚焦区域汽车产业前后市场及中小微企业人才需求和培养问题,针对校企合作松散、产教融合不深,人才培养与企业岗位需求匹配度不高现象,与汽车制造企业、汽车维修行业协会、汽车维修企业共同搭建协同育人平台,探索实施“校行企协同+工学技评联动”服务汽车产业链前后市场人才培养模式,为贵州汽车制造产业由低端向中高端转型升级、汽车维修业向现代汽车服务业转型升级提供高质量人才支撑,为地区职业学校汽车专业人才培养提供示范。     

产教融合视角下直播电商人才的培养实践研究

随着消费升级，被誉为“流量王”的直播带货应运而生，催生了全民直播。中山火炬职业技术学院电子商务专业依托教育部全媒体产教融合基地与港澳大湾区青年创新创业合作平台，引入企业资源和实战项目，依托政行校企四方协同共育具有工匠精神的高技能直播带货人才。基于此，文章分析了电商直播行业人才需求与供给现状，提出了产教融合视角下“政、行、校、企”多元协同共育直播电商人才的机制构建策略。     

依托校企双主体育人平台打造现代学徒制校本教材

<正>近年来,汽车工业的飞速发展给汽车维修行业带来了巨大的机遇和挑战,同时也对汽车维修人才的培养提出了更高的要求。上海市城市科技学校汽车运用与维修专业实施了"现代学徒制"教学试点,开启了校企联合招生、联合培养,推进校企双主体一体化育人的现代人才培养新模式。校企联合开发《汽车运用与维修专业现代学徒制企业顶岗实习》校本教材,推进校企深层次合作,提升双导师、双师型教师的教学研讨能力,实现了学校课程和顶岗实习内容对接贯     

破译校企合作办学密码

目前流行的校企合作模式既能发挥学校和企业各自的优势,又能共同培养社会与市场需要的人才,是学校与企业（社会）双赢的模式之一.加强学校与企业的合作,校企双方互相支持、优势互补、资源互用、利益共享,是实现学校教育及企业管理现代化、促进生产力发展、加快企业各岗位个性化人才教育培养的重要途径.     

基于“岗课赛证”模式下的汽车新媒体营销课程改革创新实践

汽车新媒体营销课程是汽车技术服务与营销专业核心课程,致力于培养学生汽车营销策划与新媒体营销的能力。为适应新时代下市场对汽车新媒体人才的需求,基于“岗课赛证”,重构课程体系,以模块-任务式进行教学,引入企业真实项目,通过学院比亚迪产业学院,实现校内教师与企业导师“双师”教学,深化校企合作,校企协同育人。创新课程设计,探究技能链融思政链的“双链育人”模式,实现知识、技能、素质三位一体的育人目标。     

校企合作创新校外实习管理模式的研究

正1校企合作校外实习模式的意义1.1校企合作校外实习模式对学校的意义我校多年来学习和采用德国"双元制"职业教学模式,由学校和企业共同培养企业真正所需人才。校企合作校外实习模式对于学校来说,一方面可以通过对学生在汽车企业实习过程中常出现的问题进行分析与总结,归纳出老师教学环节中的缺陷与不足,并进行调整与改善,从而促     

基于“工学结合、校企合作”的汽修专业现代学徒制人才培养模式的探究

正基于"工学结合、校企合作"的汽修专业现代学徒制是以"就业"为导向,充分利用校企双方的优势资源培养技能型人才的一种形式;它将学校的素质教育和汽修企业的岗位能力培养相结合,真正实现理实一体化的汽修技能型人才培养模式,这种技能型人才培养模式将企业和社会融入到职业教育中,使得培养出的学生的能力与企业要求无缝衔接。为此江苏省相城中等专业学校在课程设     

"一带一路"倡议下农产品跨境电商与跨境物流的发展

当前,跨境电商行业整体飞速发展.与传统的国际贸易方式相比,跨境电商凭借自身具有的多元化优势,为企业国际化发展水平的进一步提高贡献了积极力量,是实现我国"一带一路"倡议发展目标的有效途径.基于此,文章探究了"一带一路"背景下,农产品跨境电商与跨境物流的有效发展途径,旨在为我国农产品在世界范围内的有效传播和我国国际化发展水...     

汽车专业现代学徒制人才培养的产教融合研究

通过产教融合实践探索,构建了 2 个汽车专业对接 1 个汽车行业协会,以及联合多家企业的校企合作办学框架,实施“2+1+N”校企合作双元育人的现代学徒制人才培养模式。通过建立双导师制度,校企共同制订人才培养方案并搭建校内外实训基地,互相对接工作岗位的 3 层课程体系,分阶段对应实施教学计划。该人才培养模式可为汽车售后市场培养高技能人才提供可借鉴、可操作的教学参考。     

车辆工程专业新能源汽车领域“政·校·企”协同创新人才培养模式研究

面对新能源汽车行业技术发展的突飞猛进,车辆工程专业新能源汽车领域人才培养模式的改进显得尤为重要。本文深入探究了新能源汽车领域“政·校·企”协同创新人才培养模式,通过对实践教学、教师队伍建设和实践教材建设的分析,揭示了该模式在培养高素质人才方面的显著优势。希望该模式能促进学生深度学习,培养实际问题解决能力,提高学生对行业的适应能力,为新能源汽车产业的发展培养创新型人才。     

高职汽车检测与维修专业“双导向、四协同、五融合”产教融合人才培养模式构建研究

随着汽车技术的迅速发展,汽车检测与维修专业的人才需求日益突出。然而,传统的人才培养模式在满足市场需求和促进产业创新方面面临一定的挑战。为了培养适应行业发展的高素质人才,提出了“双导向、四协同、五融合”的产教融合人才培养模式。该模式的核心思想是通过产业和教育的紧密合作,促进人才培养的协同发展。     

基于“双主体”办学模式的职业教育现代学徒制实践探索

<正>随着经济转型升级,企业对技术人才的需求量激增,近年来企业主动接轨职业教育,培养与企业需求无缝对接的人才。在具体的培养模式中,以"校企合作、双元育人"为核心,推行现代学徒制,强化学校和企业的共同责任,落实共同招生(工)、共同制订方案与标准,共同设置     

汽车运用与维修专业中高职一体化人才培养的思考与建议

<正>近年来,为适应经济社会发展和产业转型升级对技能人才的需求,浙江省先后推出“3+2”“五年一贯制”“中高职一体化五年制班”“区域中高职一体化”等中高职一体化人才培养模式,开展中高职学校协同育人的探索与实践,取得了较好的实践成效和品牌效应。但随着经济社会的快速发展和产业的转型升级,行业企业对人才的现实需求和高素质技术技能人才的培养质量产生了结构性矛盾,究其原因,中高职一体化人才培养还存在培养目标不清晰、课程标准不衔接、管理机制不贯通等问题,与国家和区域经济发展对职业教育的定位和需求,与浙江省域扩中提低和省域共富的目标和导向,都还存在一定的差距。