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相似文献
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1.
<正>1.24 DTC P0650的诊断方法DTC P0650的含义为故障指示灯(MIL)控制电路故障。图14为故障指示灯(MIL)控制电路。DTC P0650的诊断步骤如下。(1)将点火开关置于ON位,组合仪表故障指示灯应点亮,否则应检查电源电路是否搭铁、开路或电阻过大。  相似文献   

2.
案例1 车型:海马王子,配备IL排量的LJ465-2ANE6发动机,西门 子电控系统. 行驶里程:304km. 故障现象:该车的MIL灯常亮.查询故障码为P1372,该故障码无明确的故障含义.清除故障码后车辆行驶十儿公里后MIL灯再次点亮,用诊断仪读取故障码为P1372,再次清除后行驶一段时间MIL灯再次点亮,如此反复进行.  相似文献   

3.
三、VTEC电磁阀的故障分析 当仪表板上的发动机故障指示灯(MIL)被点亮时,通过规定方法进行故障代码的读取,若其故障代码(DTC)为21,则表明发动机VTEC电磁阀或其电路有故障.此时可按下述方法进行故障分析.  相似文献   

4.
正有1辆2006款速腾1.6L自动挡轿车,其ABS指示灯和ESP指示灯点亮,读取故障码,有"01486"和"01487"两个,含义分别为:"系统测试功能启动"和"系统测试功能",前者无法清除,后者可以清除。当后者清除后,ESP指示灯熄灭,但再踩制动踏板,ESP指示灯又开始闪,外出试车,该故障码又出现。一、系统原理要解决这个问题,首先要了解ABS、ESP以及它们之间的关系。ABS防抱死制动装置是为了增  相似文献   

5.
正一、故障现象有1辆2006年款卡罗拉轿车,排量为1.6L,发动机故障指示灯、ABS故障指示灯、动力转向故障指示灯等许多故障灯在发动机起动以后仍然不熄灭,着车后发动机有明显的怠速发抖,加速也不是很顺畅。用诊断仪读取DTC,结果是失去通信,诊断仪无法进入到发动机电控系统。二、故障诊断与分析针对发动机起动后许多故障指示灯同时点亮,诊断仪无法进入发动  相似文献   

6.
<正>故障现象:一辆2013款广汽本田锋范轿车搭载L15A7型发动机,配备手动变速器,该车行驶4000km。用户反映该车跑过一次长途后,发动机故障指示灯点亮,并且该车跑不起高速,最高时速不超过100km。故障诊断:维修人员接到故障车辆后,技师连接原厂故障诊断仪MVCI读取PGM-FI发动机系统故障,存储器中的故障代码为:P0420,触媒系统效率低于极限值(如图1所示)。执行清除故障代码的命令后,仪表板上的故障指示灯熄灭,但是发动机依旧跑不起高速。  相似文献   

7.
故障现象:一辆2010产的豪华型奇瑞A3,仪表盘上的ABS故障指示灯和ESP系统指示灯突然点亮。电子稳定系统(ESP)控制开关不起作用。  相似文献   

8.
<正>案例1故障现象一辆2008年产凯美瑞轿车,搭载2AZ发动机,累计行驶里程约为9万km,ABS故障指示灯和防侧滑故障指示灯异常点亮(图1)。故障诊断接车后首先试车,确认故障现象属实。经询问客户得知,该车在正常行驶途中ABS故障指示灯和防侧滑故障指示灯突然异常点亮,当时车速约为40km/h。利用故障检测仪读取故障代码,故障代码为C1331——左前轮轮速传感器电路,根据故障代码分析可能原因如下:ABS控制单  相似文献   

9.
故障现象一辆丰田锐志,客户来店反映该车仪表上ABS灯、VSC灯等多个故障灯点亮。故障诊断与排除接车后首先进行故障确认,启动发动机,仪表上ABS灯、VSC灯和发动机故障灯都点亮,故障现象确实存在。用丰田专用诊断仪读取故障码为C0200(右前轮转速传感器电路),保存定格数据后清除故障码,故障码无法清除。  相似文献   

10.
故障现象:一辆1.8TSI型迈腾事故车,修复后,行驶中ESP和ASR指示灯点亮,车辆无法加速,P、R、D挡位转换时冲击非常大。故障检查:检查全车故障码。发动机电子系统、变速箱电子系统和制动点指系统控制单元有故障记忆。读取故障码发现:发动机电子系统中空气流量计信号不可  相似文献   

11.
正一、故障现象有1辆2018年4月生产的皇冠轿车,车型为ARS212L-dezstC,行驶里程0.28万km。客户反映早上准备出行,发现车辆不能起动,要求拖车回厂检查。拖车回厂后,检查发现车辆能正常起动,但踩下油门时发动机转速不提升。同时发现发动机故障灯、PCS故障灯以及ESP指示灯点亮。二、故障原因分析及排除过程1.使用GTS诊断仪读取故障码读取故障码如下:P022011——  相似文献   

12.
2 发动机控制系统的故障检测。上海别克凯越轿车发动机控制系统具有故障自诊断功能,在车辆运行中该系统发生故障时,ECM将记录故障代码并点亮仪表板上的发动机故障指示灯(MIL)进行故障报警。用Tech2扫描工具可以通过故障诊断连接器读取故障代码和发动机控制系统的动态数据流。  相似文献   

13.
故障现象:一辆广州本田雅阁2.3L轿车,"CHECK ENGINE"灯异常亮起。该车发动机型号为F23A3,SOHC电控多点燃油喷射系统,三元催化转化器。诊断及排除过程:利用故障指示灯(MIL)读取故障码(DTC),显示故障码为"21",其含义为"VTEC电磁阀电路有故障"。  相似文献   

14.
<正>案例一车型:2009款北京现代途胜,配置2.0L发动机、手动挡变速器。行驶里程:152000km。故障现象:ABS故障指示灯点亮。故障诊断:一位北京现代途胜的车主,因为仪表上ABS系统的故障指示灯点亮,于是驾车到我店对故障车辆进行诊断维修。维修技师接车后首先打开点火开关并启动发动机观察仪表上的指示灯状态,确认了当前仪表上只有ABS系统的故障指示灯处于  相似文献   

15.
故障现象:一辆奥迪A6 1.8T轿车,高速行驶时电子油门(EPC)指示灯、电子稳定程序(ESP)指示灯同时点亮,随后发动机加速不良。熄火后重新起动车辆,EPC指示灯、ESP指示灯恢复正常,发动机在各工况下工作也正常。据用户反映,此故障一般在天气寒冷的情况下出现。  相似文献   

16.
故障现象一辆2008款雷克萨斯LX570搭载了5.7L V8 3UR发动机,配新六速电子控制自动变速系统,行驶7.2km,凉车启动时发现发动机故障指示灯、4LO指示灯和VSC系统指示灯同时点亮;中央信息显示  相似文献   

17.
<正>故障现象一辆雷诺科雷傲车,累计行驶里程约为9万km,VIN码为vF1VYRTY*********。该车正常行驶过程中ESP灯异常点亮,随后车辆无法加速,同时组合仪表依次提示检查ESP系统和喷油系统(图1)。故障诊断接车后,在与客户的交谈中得知,此故障为偶发故障,ESP灯异常点亮前车辆抖动,ESP灯点亮后车辆无法加速,故障是在正常行驶过程中出现的。利用CLIP读取故障代码,发现发动机控制单元中存储了2个故障代码(图2),ABS控制单元中存储了1个故障代码(图  相似文献   

18.
正故障现象一辆2008年产雪佛兰科帕奇车,搭载2.4L发动机和5挡手自一体变速器,累计行驶里程约为15万km。车主反映,仪表上多个指示灯点亮。故障诊断接车后试车验证故障现象,接通点火开关进行系统自检,仪表显示一切正常。起动着车后,发现防抱死制动系统(ABS)、下坡控制辅助系统(DCS)、防侧滑系统(ESP)指示灯一直点亮,四驱指示灯一直在闪烁(图1)。进行路试,上述仪表指示灯依然点亮,维修人员  相似文献   

19.
行驶里程:29345km。故障现象:防侧滑故障灯点亮,发动机故障灯点亮。故障诊断:接车后,根据车主描述进行试车,故障现象如车主描述,防侧滑故障灯点亮,发动机故障灯点亮。连接IT-2进行检测,读取发动机系统故障码,故障码含义为:P0500,车速传感器故障。进入ABS/VSC系统进行检测,发现有故障码存储,故障码含义为:P1201,  相似文献   

20.
车型:一汽丰田花冠,自动变速器。 故障现象:行驶中,ABS故障指示灯突然点亮。 故障诊断:经询问车主得知,此车前段时间出过事故,更换过新ABS泵总成,行驶了一个月,在行车中ABS故障指示灯点亮。接车后,连接诊断仪,读取ABS系统故障码,故障码为:ABS泵继电器电路故障。  相似文献   

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